红岩公司推出“短途运煤王”自卸车

4月底．公司新开发的CQ3123T6F15G451和CQ3163T6F15G451“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验。试验结果表明，这两款自卸车的各项性能指标均达到设计标准。     

重庆红岩系列重型汽车(二)

红岩自卸车主要技术参数 CQ3240TFl9C384 C03240TF21C3¨ C03240T5F9G324} C03243T刚8G384 C03163BL381} C03300TF32G3∞ C03123T6F15G381 CQ3123T6F15G451 C03123T6F34G381 CQ3243TFl9G324 C03243TF21G324 C03243TF21G384 C03243TF2G324 C03243BM294. C03300TF2G306 C03243TF2G384 C03243BM324} CQ3240TF21G384 C03183T6F15G384 CQ31船TGF34G384 C032加T5F96384* CQ324aTSF2G384* C03240TF2G384 CQ3240TFl9G384 C03253T8F39G324 CQ3163T6F15G381 C03183T6F15G451 C03240TF8G355 C03300TF3…     

重庆红岩系列重型汽车（四）

红岩汽车底盘主要技术参数 i洲三 门︸。︺。︺ q︺八之,‘ 柳。祝。川。巍刀 。一如76斌、对94溅? CQ3098A3自卸汽车底盘 cQ3243一1 9G324自卸汽车底盘 CQ3243耳2G324自卸汽车底盘 CO61 IOA三类客车底盘 CQ3240T5F9G324自卸汽车底盘 CQ3163BL381自卸汽车底盘币 CO飞243耳1 8G434载货汽车底盘 CQ1243一18G494载货汽车底盘 CQ1243耳18G564载货汽车底盘 CQ3Og883自卸汽车底盘 C03243T8F18G384自卸汽车底盘 CQ3243T’F18G384自卸汽车底盘 CQ3041B3自卸汽车底盘 CQ1300耳32G306载货汽车底盘 CQ1300TF32G366载货汽车底盘 C…     

红岩CQ16T6系列汽车的设计开发

本文介绍了红岩CQ16T6系列汽车的主要技术参数、主要设计思路，通过总结CQ16T6系列设计／开发实践的经验和教训，探讨了提高企业设计／开发新产品能力的途径。     

红岩CQ1260型汽车大梁开裂原因及修复对策

红岩CQ1260型载货汽车因技术性能好，非常适合在炼钢厂区内进行运输作业。但是，近两年来，我单位有6辆红岩CQ1260型汽车相继出现汽车大梁在同一部位开裂的现象，造成车辆停运，影响了生产运输和经济效益。经检查，这6辆车都是第三道横梁与右纵梁的连接钢板发生开裂，见图1。     

康明斯柴油机维修注意事项

上饶地区有色金属矿区较多,矿用车型也多,如德兴铜矿、永平铜矿使用的大部分是红岩CQ30.290以及东风EQ141G、EQ1118G、EQ1108G6D等车型,而这些车型大部分装用康明斯各型号柴油机.为延长康明斯柴油机的使用寿命,笔者就我区的维修情况,谈几点维修注意事项.     

红岩CQ16T6系列汽车的设计开发

四川汽车制造厂（现重庆重型汽车集团公司）新近开发了CQ16T6系列汽车，该系列已成长为其主力产品，本文介绍了CQ16T6率列的主要技术参数，主要设计思路，通过总结CQ16T6系列设计开发实践的经验和教训，探讨了提高企业设计开发新产品能力的途径。     

红岩公司成功开发出CQ8211、CQ8208短结构转向器

近日消息，为了充分满足行业的要求，红岩公司在经过了近年的反复实验后，成功开发出了两款新CQ8211和CQ8208短结构转阀式转向器，并已于日前顺利通过了各项专业性能的实验。     

我国重型货车第一撞

日前，由重庆红岩汽车有限责任公司生产的红岩大康CQ1240重型货车在襄樊国家汽车检验中心成功完成了正面碰撞试验。据悉，这是国内重型货车首次以满足国际安全碰撞标准进行的成功试验。     

用焊接法修复CQ30290型红岩自卸汽车钢板弹簧

认为对于损坏了的CQ30290型红岩自卸汽车的钢板弹簧可用焊接方法修复，但应防止热裂纹的产生。采用T506碱性焊条，对于直缝对接和开孔补扳两种方式来说，采用直缝对接效果不理想，易产生早期断裂，而采用开孔补板法修复钢板弹效果良好。     

红岩CQ1260型运输车大梁开裂原因及避免对策

某单住6辆红岩CQ1260型运输车在使用中，相继出现大梁同一部位开裂故障，大梁开裂的部住是第3道横粱与纵粱连接处的钢板。经实地检查发现，大梁开裂的原因有如下10个方面：     

红岩CQ38发电机不发电故障排除

故障现象一辆2004年4月重庆红岩有限责任公司生产的红岩CQ3383TF2G306前四后八重型车,已行程80万公里,在行驶中发电机出现不发电,同时伴有水温偏高现象。故障诊断接车后,先对发电机进行外围常规检查,包括发电机皮带的松紧,发电机B+端至蓄电池电源部分桩头端接触的虚实,结果为正常。然后     

重庆红岩50辆飞机加油车底盘交付军方

5月24日，重庆红岩汽车有限责任公司生产的50辆斯太尔CQ1190BL461J重型飞机加油车底盘交付军方。     

从一例康明斯发动机故障浅谈发动机异响判断

一辆红岩牌CQ3300/Z32G型自卸汽车,在基坑除碴过程中,当倒完石碴车辆处于空载时,驾驶员突然听到发动机有尖锐的且不间断的金属敲击声,凭借经验,驾驶员立即返回队部检修,发动机熄火后再也无法起动.     

红岩CQ1260重型货车的设计特点与总成结构简介

四川汽车制造厂开发的红岩CQ1260型6×4重型载货汽车是重庆市1990年的重点开发项目。样车经历1.5万公里可靠性试验后,于当年年底通过市级鉴定,现已开始批量投放市场。其总质量为26吨,载质量15吨级,分为01型(装X6130Q3发动机),和02     

红岩公司新款油罐车精彩亮相

4月27日,一款装配红岩新大康高顶驾驶室的红岩CQ5423GJYG429(10×4)油罐车停靠在红岩公司大门处,引来了公司员工的注目观看,这是红岩公司为进一步提升专用车市场开拓能力、扩大市场占有,精心为市场及用户打造的又一全新产品。     

红岩多轴、欧Ⅱ排放、空气悬挂系列车通过鉴定

重庆红岩汽车有限责任公司开发中心开发研制的红岩多轴、欧Ⅱ排放、空气悬挂/橡胶悬挂系列重型汽车,日前通过了重庆市经委主持的鉴定。该系列车型贯彻了GB 7258和GB 1589标准以及国家排放法规要求。红岩多轴系列载重汽车是在红岩CQ308×4系列基础上通过加装提升桥和换装红岩新大康驾驶室等总成系     

红岩CQ4261、CQ4161牵引汽车的设计开发

四川汽车制造厂在设计开发红岩CQ4261、CQ4161牵引汽车的过程中，为满足列车重载高速行驶对牵引汽车技术性能的要求，通过动力-传动系匹配满足了重载高速行驶的基本要求，还采取了降低燃油消耗、提高安全性、改进操作舒适性、方便用户使用和维修等措施，使开发达到了预期的目的。     

宝马配金鞍 红岩装欧Ⅲ

近日从红岩公司技术中心传来好消息，公司两辆装有上柴欧Ⅲ标准发动机的红岩CQ1314TMG426样车已经成功通过襄樊7000公里可行性试验，并圃满完成整车特殊环境试验，即高原试验任务。这次红岩车成功装配废气排放达到欧Ⅲ标准的发动机，标志着公司已具备了为产品装配欧Ⅲ发动机的能力．这为公司率先采用欧Ⅲ标准进军重卡市场创造了条件，为公司的产品开发增添了一个新壳点。     

红岩CQ26系列的设计开发

我厂新近开发了红岩CQ26系列重型汽车。在开发该系列的过程中，设计人员在提高车速，降低车辆高度，倾卸机构的结构设计以及应用价值工程等方面做了些工作，取得了一定成效。