疲劳驾驶事故多

当驾车在道路上行驶的时候，需要驾驶者时刻保持清醒的头脑和敏捷的反应。目前少数人疲劳驾车所造成的特大交通安全事故就占了全部交通事故总数的40%，对安全行车构成了严重的威胁[编者按]     

谨防疲劳驾驶

到目前为止,人们也不能界定一个准确的 "疲劳驾驶定义",但时间是衡量疲劳驾驶的一个重要标准。很多数据统计都指出驾驶者全天的驾驶时间不得超过12个小时,每周驾驶时间在44个小时以内,所以,一定要保证充足的睡眠。要知道一天驾驶超过10小时以上,睡眠不足4.5小时,事故     

怎样与疲劳驾驶说再见

当酒后驾驶倍受关注、被小心提防之时,大家却往往把同样应该引起足够重视的疲劳驾驶给忽略了。这主要是因为:一方面,疲劳驾驶有相当的隐蔽性;另一方面,国际上目前还没有一个通用的界定疲劳驾驶的标准。其实,疲劳驾驶与酒后驾驶一样,已经成为交通事故的主要隐患。驾驶疲劳的征兆     

疲劳驾驶猛于虎

在日常生活中，人们一旦感觉有困意，马上就会采取一些休息措施来缓解疲乏。面对驾驶疲劳，很多司机却总认为没什么大不了，只要自己驾车的时候小心点便会没事，一幕幕的交通悲剧也由此上演。     

减轻驾驶疲劳的方法

消除或减少驾驶疲劳既可以提高行车安全,又可以减轻驾驶员劳动强度。造成疲劳因素驾驶员自身状况:年轻人比老年人更容易疲劳,女人比男人更容易疲劳,新手比老驾驶员更易疲劳,睡眠不足的人更容易产生疲劳。     

缓解驾驶疲劳六法

驾驶员不经意间的驾驶疲劳,有时会突然袭来,为达到暂时缓解疲劳的效果,这里介绍几个小方法,驾驶员朋友不妨一试。     

汽车疲劳驾驶研究

生命无价,每人只有一次,安全是生命的保障,是人生的基石。本文分析了危害驾驶员生命安全的疲劳驾驶几种形式和原因,对于预防疲劳驾驶,从防止生理疲劳和心理疲劳两方面着手,指导驾驶员通过简单易行的方式方法来保证安全驾驶、平安出行。     

夏日 切忌疲劳驾驶

夏季天气炎热,驾驶室内温度高,空气流通性差。在这样的环境下,驾驶员很容易疲劳。精神疲倦,往往会使驾驶员的视线变得模糊,思维变得迟钝。尤其是在午后,行车时驾驶员容易犯困打瞌睡,甚至出现瞬间失去记忆的现象。这时,勉强驾驶车辆就容易导致交通事故发生。在夏季炎热的天气里行车,我们应尽量保持驾驶室内的空气畅通,确保温度和湿度适宜,以防出现疲劳驾驶。一旦出现疲劳,就应及时停车休息,不能继续勉强驾驶车辆。     

夏季疲劳驾驶预防小常识

驾驶疲劳．是指驾驶人在长时间连续行车后．产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。而夏季是疲劳驾驶现象发生的高发期,夏季一般天气比较炎热．车内温度一般也比其他季节要高得多,空气流通差,所以很容易产生疲劳感,同时由于夏季天气炎热．很难迅速入睡．而晚上的文娱活动又很多,所以容易睡眠不足,这就极易造成疲劳的产生。     

"超长保修":难言涉嫌不正当竞争

日前,福田汽车在全国启动了"全程无忧"服务促销行动,其核心是为用户提供"20万公里以上的超长保修".具体方案是:从2006年6月15日起3个月内,凡购买其旗下欧曼、奥铃、风景、萨普等品牌产品,将享受多达39种的关键零部件20万km保修,还送全免费保养1次.     

安凯A6:拒绝平庸

<正>市场环境变化迅速,只有产品也不断更新才能在未来掌握更多机遇,安凯A6和A8客车将为客户创造更多的赢利空间和效益。说到A6和A8,相信很多人一定会首先联想到奥迪,没错,在乘用车领域奥迪A6和A8绝对称得上是尊贵的象征。可是在商用车领域,也有一款可以媲美奥迪A8的豪华客车,它采用正向研发流程,全新的外形、豪华的内饰、黄金动力组合,以及配备了安凯智能管理系统等高科技控制技术,无一不凸显出它高大上的本质。它就是安凯A系列客车,是安凯客车针对中长途公路和旅游客运市场打造出的全新高性价比产品。     

客车行业应当杜绝"品牌假象"

有这样一个故事:有2个温州人,听从美国回来探亲的亲戚说,在美国油条2美元1根!于是2人动心了,这折合人民币近16元啊,国内才2角!2人东拼西凑,又借助美国的亲友关系,终于到了美国,租了一家小店开了个油条铺,因手艺极好,生意火爆一时.可好景不长,就被联邦政府执法人员罚了个底朝天,说他们违反了联邦食品法.原来,美国法律对每锅油炸多少根油条是有规定的,这也是1根油条卖2美元的原因.表面现象容易迷惑人,对于品牌也不例外.     

卡车用户眼中的“中国卡车司机节”

2011年10月20日,周立刚从西安返回河北石家庄,第5届“中国卡车司机节”的轻松劲儿还在 一汽车生产车间里“铛、铛”的金属敲击声还在他耳边回荡,陕汽工作人员精彩炫目的卡车特技表演也不断地在他眼前忽隐忽现,世园会比肩接踵的人流仍然让他记忆犹新……但周师傅告诉自己:“‘节日’已经过去,单位里还有好多的工作等着自己呢.”于是年过半百的他立马投入紧张的工作中.直到接到记者的采访电话,周立刚才短暂地停下了手中的活儿,抽空开始回味在3天的“中国卡车司机节”上的见闻,并开始向记者讲述他眼里的陕汽重卡.     

A Study on the Adaptive Multiple Warnings Scheme for Driver Drowsiness

研究了听觉、视觉和触觉等3类预警方式的预警效果,提出了疲劳预警的设计原则.深入研究了复合式预警的4种效果叠加模式,设计了一套适应于不同疲劳状态的复合式预警方案,实验结果表明该方案全面提高了疲劳预警的效果.     

路遥知马力——全国多地用户话宇通

宇通客车的崛起是一种理性决策的成果。对品质管控的严格,对售后能力的强调,对创新精神的追求,还有对用户需求的悉心听取。在国内,宇通客车无疑已经占据了客车行业第一把交椅,这一切不是在短短几年之间发生的改变。千里之行始于足下,为了探寻宇通客车近年来高速发展的原因所在,《商用汽车》记者在"2012商用汽车售后服务总评榜"走访之际,探访了全国多个地区的宇通客车用户。性能媲美进口客车广东是国内经济与运输业都很发达的省份,有大量的外来务工人员、旅游者和中小企业。这样的市场环境对客运企业来说就是沃土。不过土地虽然肥沃,但"农家"对"庄稼"的要求也颇高,想要在这片土     

美国"兰鸟一号"20年代校用客车

天津启用“校车”接送学生上、下学，经过近一时期的研讨，已于2003年9月1日开始正式启用。“校车”即学校学生专用车，顾名思议就是专门接送学生上、下学之用，它即解决了中小学生上学、下学的便利及安全，又解决了城市上、下班期间的交通拥挤，这确实是一件利国、利民的大好事。     

10辆安凯甲醇公交车加盟长治一运

日前,10辆安凯客车自主研发的新一代公交车驶下生产线,踏上奔赴山西省长治第一汽车运输有限公司的征程,加入该市“绿色公交”行列。另据透露,长治一运通过考察了解到安凯客车生产的C N G、LPG燃料车在新疆市场和广州市场上的表现良好后,特别是对安凯新型CNG公交产品兴趣浓厚,相     

徐工汽车用户:当初的选择很正确

徐工虽在重卡行业尚属新军,但仍然凭借在工程机械领域的显赫名声迅速打开了市场,并依靠良好的品质赢得了一批忠实用户。来自安徽的张斌就是其中一员,自2010年与徐工结缘起,他现在拥有5辆7.8m车厢的徐工8×4轻量化自卸车,并推荐同行的亲戚、朋友先后购买了十几辆徐工自卸     

小波能量熵在疲劳驾驶检测中的应用

用转向盘转向小波能量熵的分布来衡量转向操作的不平稳性,不涉及转向具体角度,受道路线形影响小,因此理论上采用转向熵的驾驶疲劳检测方法比采用具体转向值具有更高的精度.在此之前需确定转向熵与驾驶疲劳之间的关系.模拟驾驶实验表明,转向小波能量熵与疲劳程度之间存在正相关关系.首先去除转向盘转向信号中道路线形影响,然后利用Daubechies小波对其进行分解,以200 s为信号采样长度计算转向信号沿第5尺度的小波能量熵分布,并利用平滑修正窗修正偶然因素对能量熵分布的影响,发现随着疲劳的加深,转向能量熵呈上升趋势.对实验样本分析表明,驾驶员在疲劳发展过程中能量熵变化范围为0.05～0.24:最大值在0.16～0.24之间,最小值在0.05～0.11之间.驾驶人进入深度疲劳时转向小波能量熵比刚刚出现疲劳迹象时要增长50％～60％.