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奔驰722.5系列变速箱是在四前速的基础上略加改进而开发的。由于其设计上的不足,其尾部超速挡行星齿由于受润滑油量的限制,极易出现烧毁故障。要想排除这一故障,在维修中须注意以下几点: 1.输出轴与中间轴轴向间隙必须保证在0.1~0.3mm内;2.壳体尾部喷油嘴必须齐全有效(齿轮烧毁时高温 相似文献
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摩托车的变速箱,主要由齿轮、齿轮轴及拨叉等机件所组成。它们一旦出现异常,变速箱则会产生挂不上挡、自动脱挡或跳挡等故障,使摩托车不能正常使用。1.变速箱的检查与修理变速箱内有诸多变速齿轮,其主要异常现象有:齿面严重磨损、齿面表层剥落、轮齿折断或缺损、内孔磨损或内花 相似文献
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<正>故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,出现增压器漏机油现象。故障检查:经拆检,发现增压器转子轴的2个浮动轴承支承部位出现严重磨损,且浮动轴承外缘 相似文献
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汽车发动机曲轴后端导向轴承的作用是:支承变速器第一轴的前端,并为其导向。它的技术状况的好坏,直接影响汽车发动机曲轴后端轴承座孔、飞轮壳座孔及变速器第一轴的同轴度。当此同轴度严重超差时,易引起变速器直接档掉档,变速器第一轴常啮齿轮严重磨损,第 相似文献
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摩托车的变速箱,主要由齿轮、齿轮轴及拨叉等机件组成。它们一旦出现异常,变速箱就会产生挂不上档、自动脱档或跳档等故障,使摩托车不能正常行驶。1 变速箱齿轮的检查与修理 变速箱内有诸多变速齿轮,其主要异常现象有:齿面严重磨损、齿面表层剥落、轮齿折断或缺损、内孔 相似文献
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《世界桥梁》2014,(6)
英国亨伯桥更换支座
英国亨伯桥(Humber Bridge)是一座主跨1410 m的悬索桥,位于亨伯河河口处,是A 15公路的一部分,布置双向4车道。该桥原来在两边跨端部和桥塔处均安装有A形架摇轴支座,连接钢箱梁与高8m的桥塔下横梁。常规检查发现,北桥塔处摇轴支座产生了由支座销轴或支座座体磨损而引起的竖向位移。考虑到在活载作用下A 形架的摇动可能会出现故障,危及主梁与桥塔下横梁之间的连接,因此决定更换A形架摇轴支座。最初的更换方案有6个,但是最终选择了采用摇轴支座加抗风支座的方案(见图1)。更换支座在不封闭交通的情况下进行,为期1年,合同额约6300万美元。 相似文献
英国亨伯桥(Humber Bridge)是一座主跨1410 m的悬索桥,位于亨伯河河口处,是A 15公路的一部分,布置双向4车道。该桥原来在两边跨端部和桥塔处均安装有A形架摇轴支座,连接钢箱梁与高8m的桥塔下横梁。常规检查发现,北桥塔处摇轴支座产生了由支座销轴或支座座体磨损而引起的竖向位移。考虑到在活载作用下A 形架的摇动可能会出现故障,危及主梁与桥塔下横梁之间的连接,因此决定更换A形架摇轴支座。最初的更换方案有6个,但是最终选择了采用摇轴支座加抗风支座的方案(见图1)。更换支座在不封闭交通的情况下进行,为期1年,合同额约6300万美元。 相似文献
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本文针对变速器输出轴与同步器齿毂花键过度磨损问题,校核了磨损花键的连接强度并进行了台架试验验证;同时分析了内外花键配合间隙、材料、表面硬度、表面粗糙度及传动轴当量夹角对输出轴的影响,判断传动轴当量夹角引起的输出轴微幅振动、花键间隙配合、花键润滑不足三方面原因共同导致的花键磨损;并通过传动轴带当量夹角的台架疲劳试验复现了磨损花键的故障表现,同时确认了传动轴当量夹角是导致花键磨损的主要原因。根据原因分析结果,将输出轴与齿毂花键齿侧的间隙配合调整过盈配合,同时对花键位置的润滑进行了加强,最终通过传动轴带当量夹角的台架疲劳试验验证了改进措施效果良好,为花键设计、故障处理提供了强有力的参考及指导意义。 相似文献
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段红升 《筑路机械与施工机械化》2002,19(1):22-22
一台 2 Y8/10压路机 (徐州产 )在使用中出现以下故障 :1.不行走 (无论前进还是后退 )。2 .第二侧传动处出现齿轮打齿轮的响声。检查 :首先 ,用其他机械拉这台压路机 ,看前后轮转不转 ,如不转 ,可能是前后轮或其内部轴承、齿轮等有问题 ,结果前后轮都转动 ,说明是离合器或变速箱问题。解体变速箱和离合器 ,发现离合器没有问题 ,进一步检查发现主传动轴后的小螺旋伞齿轮前的轴套损坏。分析 :当主传动轴驱动小螺旋伞齿轮 ,小螺旋伞齿轮驱动后面两个大螺旋齿轮时 ,由于轴套损坏 ,小螺旋伞齿轮沿着轴向前滑动 ,而与后面的大螺旋伞齿轮啮合面减小… 相似文献
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经过检测和分析发现,造成这种连续破裂的原因有2个:一是变速箱第2轴后轴承磨损严重,二是由于驻车制动器碟形弹簧垫圈弹力下降而引起的制动鼓突缘锁紧螺母松动。 相似文献
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2003款广州本田雅阁装备了BCLA、MCLA型自动变速箱,该自动变速箱是三元件变矩器和三轴电子控制单元的组合,能提供5个前进挡和1个倒挡。本文将详细介绍该自动变速箱的诊断方法及故障代码。 相似文献
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变速箱做为汽车传动系统的重要零部件,其在传动系统中的性能直接影响整车的动力、经济性能。而整车状态下变速箱输入轴与输出轴的阻力大小又是众多影响因素中的一个重要因素。因此,文章主要介绍一种基于底盘测功机的整车机械式变速箱阻力测试方法。 相似文献
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1、齿轮的检查与修理变速器齿轮常见的损伤主要有:齿面严重磨损或疲劳剥层、轮齿折断或破缺、齿轮轴孔磨损或花键挤压变形等。(1)如果齿轮工作表面剥层面积大于25%,或齿轮花键与轴花键的配合间隙在齿轮外缘处测量大于0.4mm时,均应更换新齿轮。(2)齿面有轻微斑点,轻微剥层且面积小于工作面积的25%,或齿端略有残缺,用油石将剥层处和齿端残缺处打磨光滑后可继续使用。但必须进行修磨,否则会加速齿轮的磨损甚至引发齿轮折齿。(3)一对相啮合的齿轮由于齿 相似文献