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例1、自动变速器打滑,检修后出现无任何挡位。故障原因液压控制阀体、油泵、手动选挡阀、液压油传输油道有故障;节气门开度信号、车速信号的转换装置有故障;自动变速器油及电控部分有问题。故障排除无任何挡位实质是自动变速器不能起到传递动力作用,而使发动机的动力非正常 相似文献
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自动变速器无任何挡位当操纵自动变速器手柄置于倒挡或任一前进挡时,汽车却不能行驶。此故障原因有:自动变速器的主油路损坏严重;自动变速器漏油或油面过低;变速杆和手动滑阀摇臂之间的连杆或拉索松脱;变扭器损坏;油泵进油滤网堵塞或油泵损坏等。自动变速器打滑自动变速器打滑表现为:汽车起步时,踩下加速踏板,发动机转速很快上升,但 相似文献
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正3.供油根据所配备传动系结构,8挡自动变速器的供油系统(如图1268所示)包括:变速器内部的ATF油泵(发动机汽车)ATF油泵和为变速器供油的电动辅助液压泵1 V475(发动机和电机组合的混合动力汽车)ATF油泵和为变速器供油的辅助液压泵2 V476(配备发动机和启动-停止系统的汽车)(1)ATF油泵。仅有机械式ATF(自动变速器油)泵负责变速器所需液压油的供 相似文献
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对于有故障的自动变速器应先进行性能检验,以确认其故障范围,为进一步的分解修理提供依据。修前检测是从诊断故障和确定修理部位出发,在车上作必要的检查或测试。自动变速器在修理完毕后,也应进行全面的性能检查,修后检查是为了鉴定修理质量,检验自动变速器的各项性能指标是否达到标准要求。自动变速器的油位不当、油质不佳、联动机构调节不当以及发动机怠速不正常,是引起自动变速器产生故障的最常见原因。通常把对这些部件的检查与重新调整,叫做自动变速器的基本检查。无论具体故障是什么, 相似文献
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<正>车型:配置2.0GTDI发动机、6F35变速器。故障现象:车辆起步时,换挡杆挂入D挡有冲击,车身有震动,挂入R挡感觉正常,车辆行驶中变速器升挡及降挡感觉正常。故障诊断:该车的故障现象是换挡杆挂入D挡时有冲击。造成此故障的可能原因有:(1)动力总成与车身之间的悬置支撑故障;(2)传动系统间隙过大;(3)前进挡执行元件接合过程不正常。在诊断故障前先了解一下6F35变速器结构,如图1所示。 相似文献
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自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、换档冲击过大、不能升档、无超速档、挂档后发动机易熄火、锁止离合器无锁止作用及自动变速器油易变质等。导致自动变速器故障的原因很多,情况也比较复杂,可能是调整不当或电控系统故障,也可能是油泵、变矩器、控制阀、换档执行元件等有故障。因此在诊断过程中,应先对电控系统进行检测或进行相应调整,最后再进行分解检修,切忌盲目拆卸。 相似文献
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正1自动变速器油泄漏故障现象奔驰汽车,变速器型号725.0,行星齿轮变速器,9速前进挡,变速器外结合部位有自动变速器油。故障诊断与排除处理方法:(1)清洁变速器外部,用粉笔涂抹可能漏油的区域,进行路试后观察,以便准确定位;(2)检查变速器散热器管路连接的拧紧扭矩是否正确,标准值40N·m;(3)检查变速器后部支座区域泄漏,特别要检查变速器上部的连接位置;(4)检查蘑菇状通风口区域是否泄漏;(5)将内窥镜探头由变矩器壳体开口处伸入,检查变矩器泄漏;(6)检查变速器油底壳区域泄漏。 相似文献
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自动变速器无任何挡位当操纵自动变速器手柄置于倒挡或任一前进挡时,汽车却不能行驶。此故障原冈有:自动变速器的主油路损坏严重;自动变速器漏油或油面过低:变速杆和手动滑阀摇臂之间的连杆或拉索松脱;变扭器损坏;油泵进油滤网堵塞或油泵损坏等。 相似文献
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例1,故障现象:一辆玉河50型摩托车,在连续高速行驶后,行驶无力,发动机易熄火,启动性能差,无怠速。故障分析与排除:车子出现上述情况可能是:(1)火花塞断火或火花弱;(2)化油器调整不当;(3)发动机曲轴箱或气缸漏气。检查火花寒电极间隙正常,点火强而有力。检查化油器油位、进气道、出气道和各油路均正常。检查曲轴箱右侧油封(磁电机侧),发 相似文献
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PY160平地机的故障与排除 总被引:2,自引:1,他引:1
PY16 0平地机可完成大面积地面的平整、推土及松土等工作 ,在公路建设中发挥了重要作用。由于公路施工环境恶劣或使用不当 ,平地机易发生故障。根据对平地机的使用和维护保养的经验 ,我们归纳了平地机的一些主要故障与排除方法。1 发动机故障与排除(1)发动机不能起动时 ,一般是由于燃油系统中有空气或燃油滤清器堵塞、电源电量不足或电线松动以及启动马达损坏等原因造成的 ,应分别采用放净空气 ,清洗油管或滤清器 ,充电 ,拧紧电线 ,更换启动马达等方法将故障排除。(2 )发动机机油压力失常时 ,应首先检查油底壳机油量是否合适 ,再检查机油… 相似文献
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<正>(接上期)四、底盘常见故障及处理方法电动汽车底盘的检查包括底盘破损、变形、螺丝松动、油液渗漏等问题,图1所示为电动汽车的底盘。1.变速器故障变速器(图2)担负着变速、变扭矩、实现倒车并利用空挡暂时切断动力等任务,使得汽车适应各种条件下的行驶,并能满足"不跳挡、不乱挡、不漏油、无异响、传动平稳、变换挡位自 相似文献
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一、控制系统概述722.9自动变速器的控制系统由液压控制系统和电脑控制系统组成。控制系统的主要任务包括:(1)控制油泵的泵油压力,使之符合自动变速器完成各种控制的需要;(2)根据自动变速器手柄位置和汽车行驶状态,完成自动换挡;(3)保证液力变扭器工作油压,维持变速器油压正常的循环和冷却;(4)实 相似文献
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故障原因油泵驱动带打滑或其它驱动型式的传动机件损坏;液压管路及个别接头泄露;管路中有空气;系统压力调整不当;液压系统内漏。 相似文献
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正案例一故障现象:一辆东风风神AX7,配置EW10发动机及自动变速器。据车主反映,插入钥匙打开点火开关,组合仪表上的防盗指示灯亮起(如图1所示),车辆无法启动。故障诊断:可能的故障原因:(1)钥匙内部放启动芯片失效;(2)密码防启动天线故障;(3)车辆防盗系统线路故障;(4)其他防盗系统控制器故障。故障检查:(1)接车检查发现插入钥匙无法启动车辆,组合仪表上防盗指示灯亮起,诊 相似文献
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<正>车型:配置4G69S4M发动机、自动变速器。VIN:LGWEF4A51EF××××××。行驶里程:470km。故障现象:仪表上发动机故障灯常亮,并伴有发动机间歇性抖动现象。故障诊断:使用诊断仪读故障码为P0300,发动机随机/多缸失火。此故障可能有以下故障原因:(1)喷油器故障导致喷油过多或过少。(2)喷油器到发动机ECU的线路或插接件故障导致喷油不正常。(3)发动机ECU控制喷油部分 相似文献
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<正>车型:2010款科鲁兹1.6L。行驶里程:51283km。故障现象:该车挂D挡或R挡,怠速时车辆没有蠕动功能,但加速起步后行驶正常。诊断故障:1.首先用GDS2诊断仪检测,变速器控制模块没有任何故障码。2.检测变速器油液油位和油质量都正常,油液里面没有发现磨损的碎屑。3.断开TCM(变速器控制模块) 相似文献