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我国利用粉煤灰筑路已有近十年,取得了明显效益。1989—1991年粉煤灰筑路列为交通部重点新技术推广项目,由交通部工程管理司负责、交通部科技情报所等单位组成了粉煤灰筑路技术联合推广小组,这一阶段推广的重点是粉煤灰填筑路堤。联合小组做了大量工作,无论是试验研究或工程实践都取得了显著成效,将粉煤灰的应用技术提高了一步。为了进一步推动粉煤灰的开发应用,本刊特约请联合推广小组的有关单位和科技人员撰稿,编辑了本专题,供大家学习参考。不妥之处,请批评指正。 相似文献
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根据国家计委、经委下达经科〔1986〕402号文及交通部(87)文科技字68号文指示,阳离子乳化沥青筑路、养路技术列为国家“七五”期间重点推广新技术项目。交通部成立“阳乳”联合推广小组,各省、市厅、局成立了“阳乳”推广领导小组。自1986年以来,每年召开一次全国性推广会议,会上交流经验,落实计划,加强协作。1987年道路学会成立乳化 相似文献
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论述了中型沥青拌和设备采用燃烧煤粉加热的技术途径,并结合实例,分析了燃烧煤粉技术应用在沥青混凝土拌和设备上的节能效果。 相似文献
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交通部于一九七六年以(76)交科技字804号文件颁发了“1976年下半年~1977年技术革新和科研成果推广项目”,现将有关公路工程的项目简要报导如下:一、黑色路面施工、养护机械化 本项目系部颁重点推广项目之一。 1.黑色粒料拌合机。它是解决渣油路面的拌和工序的主要机械。采用全自动和手动两种操作方法,生产效率20吨/时。部要求交通部郴州筑路机械厂在1976年生产15台, 相似文献
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一小时推定混凝土强度新技术评议及经验交流于1987年12月10日至12日在北京召开。该项新技术系交通部公路科研所和水电部天津设计院科研所共同研究成功。1982年通过鉴定并荣获交通部科研成果一等奖,1983年纳入交通部部颁标准并由国家计委列为施工新技术重点推广项目,1984年荣获国家发明三等奖。几年来,交通部公路科研所又在研制并定型生产配套试验设备(其中混凝土湿筛砂浆振动筛分成型两用机获国家专利)、完善试验 相似文献
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胡图金 《筑路机械与施工机械化》2008,25(3):28-29
在2006年上海宝马展中,南方路机推出了沥青混合料搅拌设备烘干系统煤粉燃烧的最新概念——NCB系列煤粉燃油燃烧器。这不仅仅是对煤粉燃烧特性的深刻理解,更是对能源的合理利用、对生态平衡和环境保护的一种积极宣导。煤粉燃烧器对煤质有着严格的要求,下面将详细论述,希望能给业内用户提供参考。 相似文献
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陈湘郴 《筑路机械与施工机械化》1998,15(3):22-23
推广使用321钢桥的一次尝试交通部郴州筑路机械厂陈湘郴交通部郴州筑路机械厂生产321钢桥近30年,在国家经济建设中发挥了重要作用。以321钢桥构件变型组成的大型脚手架、大型工作平台、架桥用辅助便桥及方便简捷的门吊、移动式铺架吊装结构等,为工程的组织和... 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》1992,(4)
由交通部西安筑路机械厂和交通部公路研究所等单位承担的国家重点企业技术开发项目“LTY8轮胎式全液压沥青混合料摊铺机”,已按合同要求完成了样机试制和小批量生产.受国务院经贸办公室科技司委托,交通部科技司主持召开的该项目验收鉴定会于1992年7月22~23日在南京市举行.交通部副部长郑光迪和国务院经贸办及交通部各部门的领导和专家教授40多位代表出席了这次会议,鉴定委员会认为:该机适应我国高等级公路建设发展的需要,完成了项目合同规定的各项任务.该机引进吸收了当今国际上摊铺机的先进技术,达到了较高的自动化程度,采用机电液一体化控制,在研制过程中解决了一些关键技术:在国内摊铺机中首次采用全液压驱 相似文献
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1992年7月12~14日,爱国家计委委托,辽宁省政府和交通部对沈大高速公路工程进行了国家验收。验收工作由交通部王展意副部长和辽宁省政府丛正龙副省长主持。由国家计委、交通部及省政府的有关部门共同组成国家验收委员会。为了对沈大高速公路工程质量有一个科学、准确的评价和减少验收时现场检查的工作量,交通部曾于1991年委托交通部公路工程检测中心对全线的线型、几何尺寸、路面平整度、强度及抗滑性能等主要质量指标进行了机 相似文献
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福建省晋江公路分局试制了一个“0.12m~3超小型煤粉旋风炉”。通过两年来的使用,实践表明:旋风炉喷火能有效地替代石油在烘干设备上的应用,经济效益是显著的。节约了石油资源;解决了普通燃煤炉热强度低、燃烧质量差的缺点,特别是炉体体积庞大难以搬迁的困难,提高了拌和机械的整体机动性。一、燃烧原理煤粉旋风燃烧是一种较年轻的、先进的燃烧技术。其燃烧过程主要是在一个具有圆形截面的燃烧室中进行的。依靠正切向引进炉内的高速旋转二次风射流,强化割向引进的一次风粉射流,人为地组织起一种热力强 相似文献
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一、三年来水泥混凝土路面推广工作的回顾三年来,在部和有关省交通厅的领导和支持下、经交通部水泥混凝土路面推广小组、各参加单位及技术人员的共同努力工作,使我国水泥混凝土路面修筑技术及质量大为提高,发展步伐加快,取得了明显的经济效益和社会效益。 相似文献
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