恪尽职守 规范管理 保障供应 为推进铁路跨越式发展做出新贡献

1 2004年主要工作回顾 1.1 刚结协作，奋力拼搏．主要任务指标全面完成1.1.1全局采购进料总额56.74亿元．其中路局(物资工业处、直属物资供应段)采购43．82亿元，分局采购9．52亿元，站段自购3.4亿元。物资供应部门集中采购额占总采购额的94％。     

适应铁路跨越式发展加速物资管理信息化建设

十六大提出加快实现信息化，坚持以信息化带动工业化。这是顺应世界科技经济发展大趋势的必然选择。铁路的网络型特点决定了其现代化离不开信息化的支撑。铁路的信息化，覆盖运输安全、运输组织、技术装备、客货营销、经营管理等各个方面，将对各种生产要素起到倍增和催化作用，带来效率和质量的大幅度提升。许多发达国家铁路广泛应用信息技术，使铁路这个传统产业展现了全新的面貌。那么，作为为铁路持续运转提供保障的物资部门应加速物资管理信息化建设，全面提升物资管理水平，强化保供和节支职能作用，努力适应铁路发展的新形势。     

深入贯彻跨越式发展精神 努力开创铁路信息化新局面

2003年新一届部党组站在新时代的高度,做出了实现铁路跨越式发展的重大决策,铁路各方面工作都发生了很大的变化,作为铁路跨越式发展重要内容的铁路信息化事业也出现了许多新的气象。铁道部在认真分析铁路信息化建设现状的基础上,面对铁路跨越式发展赋予信息化的历史重任,制订了新的铁路信息化战略规划,明确了今后铁路信息化建设的主攻方向。即:以“CTC”为标志,加快实现铁路运输生产调度指挥智能化;积极发展电子商务,大力推进铁路客货营销社会化;构建信息共享平台,努力提高铁路企业经营管理和宏观决策水平;完善信息网络,统一标准体系,强化…     

努力开创铁路改革和发展的新局面

全面总结了１９９９年铁路改革与发展的工作，分析了铁路面临的形势，部署了２０００年全部工作总体要求及重点工作；提出要加大改革力度、强化经营管理，巩固扩大扭亏增盈成果，再创铁路建设新成绩，提高技术创新能力，加快铁路现代化建设。     

铁路跨越式发展与循环经济

循环经济是我国实现资源节约型、环境友好型社会经济发展的必由之路。在科学发展观指导下,实现铁道行业的跨越式发展,构架铁路基层站段乃至全行业的循环经济模式、打造并凸显铁道物流的环保优势,促进铁路开展、参与并融入区域循环经济、成为世界经济一体化大潮中的绿色路桥大通道是新世纪中国铁路的重中之重。     

在跨越式发展新形势下铁路卫生工作面临的三大任务

为探索新形势下铁路卫生工作面临的主要任务,从适应铁路跨越式发展要求立意,在客观、具体分析的基础上,以宏观视角来审视和研究,廓清思路,进行理性思考与探讨。认为铁路卫生要满足和适应铁路跨越式发展新形势日益增长的卫生保障服务需求,应注重提升信息力、开发创造力和营造文化氛围。并提出了加强卫生信息反馈、在工会中构建新的“疫情哨点”、大力开展铁路社区卫生服务、加强卫生新闻舆论宣传、实施WHNP策略等一些新的思路与具体对策建议。     

浅谈物资部门如何适应铁路跨越式发展

对铁路物资部门如何转变观念、创新工作、主动适应铁路跨越式发展的问题进行探讨。     

浅谈物资部门如何适应铁路跨越式发展

对铁路物资部门如何转变观念、创新工作、主动适应铁路跨越式发展的问题进行探讨.     

实现铁路跨越式发展的信息化重点任务研究

从铁路网络型产业特质的规定性出发，明确了铁路运输主业发展现代物流，关注运输产品的延伸服务和增值服务，以延长价值链的经营理念，以及铁路运输生产围绕列车安全、高效、优质运行的关联协同特征。从企业使用信息“提高效率、寻找机会、转化价值”的三个阶段提出我国铁路信息化也应实现跨越式发展，其三大重点任务是运输组织、客货营销、经营管理，并具体分析了信息化重点任务、体系结构、关键系统等问题。     

对长三角地区铁路跨越式发展的思考和建议

结合长三角当前区域经济和其它交通方式的发展形势,阐述长三角地区铁路跨越式发展的紧迫性、必要性和适应性,分析铁路跨越式发展的有利条件,对如何加速这一战略的实施,从规划、建设等方面提出若干建议.     

实现大秦重载铁路跨越式发展目标的几点对策

围绕大秦重载铁路跨越式发展"开行2万吨列车"的新课题,在回顾国内外铁路产业的技术进步和国家"十五"计划与201 5年长远规划要求的基础上,从站场技术改造、轨道整体装备水平、路基和桥隧涵及其它基础设施、维修体制与手段、"泛大秦铁路"和设备等级管理等方面提出了工务系统的对策和措施,并提出了调整工务布局探索改革新路的建议.     

努力推进郑州局信息化建设实现铁路跨越式发展

总结了郑州铁路局信息化建设成果,提出了推进郑州局信息化建设、实现铁路跨越式发展的思路.     

适应铁路跨越式发展开创物资工作新局面

探讨铁路跨越式发展中物资管理工作的重要性，分析当前在铁路物资管理工作中存在的问题，并对铁路物资系统如何适应铁路跨越式发展提出建议。     

用科学发展观统领各项工作牢固树立行业服务宗旨为铁路跨越式发展做出新贡献

“十五”期间,铁道科学研究院基本建立了企业管理制度和运行机制,围绕提速、重载、安全、信息化、客运专线、青藏铁路建设等重点领域完成了大量的科技攻关和试验,并承担了铁路主要技术政策、技规、京沪高速铁路设计暂规等重要技术文件的编写,在机车车辆、信息工程、土木工程等领域成果转化取得突破。“十一五”期间,铁道科学研究院要按照“稳住一头、放开一片”的工作方针,提升行业服务和自主创新能力,加快科技成果转化,提高试验手段和装备水平,在人才队伍建设方面实施并完成“1350”建设工程,实现企业经营收入的快速增长。2006年是“十一五”开局之年,要对铁道科学研究院科研管理体系进行调整,主动围绕铁路跨越式发展要求开展科技攻关,围绕客运专线建设,做好系统集成和先进技术引进消化吸收等工作,完成铁道科学研究院“十一五”各项规划的编制,完善、加强财务及无形资产的管理以及经营状况分析,推进技术创新基地建设,形成规范化、规模化的技术成果转化能力。     

环境保护工作如何适应铁路跨越式发展

为加快解决我国铁路面临的主要矛盾，适应走新型工业化道路的需求，从而为全面建设小康社会提供可靠的运力支持，在具备一定内部基础和外部条件的情况下，铁道部提出了跨越式发展的新战略。     

全面应用网上采购管理实现铁路物资采购管理的跨越式发展

介绍哈尔滨铁路局首次使用“中铁物讯在线平台”，进行网上采购、规范物资采购行为、降低采购成本的效果，并进一步分析如何改进物资采购工作，实现物资采购的跨越式发展。     

加快企业创新步伐全面实现铁路跨越式发展目标

针对铁道部提出的实现铁路跨越式发展的构想,结合兰州铁路分局的实际,提出了进行观念、体制、管理、服务和技术创新的一些具体措施.     

铁路跨越式发展中的知识产权管理

根据铁路跨越式发展的内涵、目标及世贸组织的要求,阐述知识产权管理与铁路跨越式发展的关系,强调拥有自主知识产权的重要性,提出了获得自主知识产权的几个主要途径,探讨铁路企业知识产权管理和如何用好自主知识产权的措施.