如何打造成熟车迷

来铁骥雄风网站的朋友都是迷车之人，然而我们这些车迷在一些人心目中的形象并不太好，他们认为我们车迷就是一群穿着奇装异服、大呼小叫开着震天响的摩托车横冲直撞的年轻人！那么成熟的车迷是什么样子的呢？我想作为一个成熟的车迷应该是这样的：     

那么爱你为什么——赛科龙·RX3首批用户的摩旅情结

国内车迷在摩旅用车上几乎没有选择的余地,除了部分经济实力较强的车迷可以购买功能和性能俱佳的进口车外,大多数车迷都只能使用并不适合摩旅的普通民用车跑长途,     

无悔的真爱--讲述我的摩托生活

今年3月的扬州活动结束以后．全国车迷俱乐部陆续揍到大量会员和车迷来电．希望全国车迷俱乐部在盎秋十月再举办一次大型活动．丰寓大家的车迷生活。为此．全国车迷俱乐部决定2005年国庆期间在徐州市举办一次大型的聚会活动．并提前半年开始了活动的前期工作。     

敞篷跑车——新SAAB 9-3 CONVERTIBLE AERO

尽管SAAB这个名字如它的车子一样在国内并不常常见到，而且还没有一个正式的中文名字，但作为老车迷、老读者，对它应该不会陌生。     

极品奔驰MaYbach 12

Maybach原本是一个姓氏,就像Benz一样,但Maybach对资深车迷来讲,也可能并不熟悉,因为毕竟这一名字在车坛已沉寂了70多年了.     

公路利丸——试骑钤木GSX400 KATANA

铃木公司生产的许多摩托车都有个小名，像“抢劫者”、“刺激”、“暴徒”等，令车迷印象深刻．我们这次测试的是铃木的一款特色车型。它也有一个响亮的名字——katana．车迷都称其为“铃木刀”。     

依依难舍这一年--全国车迷俱乐部胜利走过2004

时光过得真快．不知不觉间2004年的年底又已到来。在此辞旧迎新之际，回想起全国车迷俱乐部成立一年多来所经历的一幕幕．尽管还存在一些不足．但在全国车迷的共同支持下．2004年全国车迷俱乐部的发展取得了很大的进步。并且举办的一系列活动也在许多车迷心中留下了永远的回忆。     

Peugeot 508

在标致系列的车系树状圈中，年轻一点的车迷可能并不了解当年广州标致505曾经的辉煌，不过在最新发布的508上，更多的车迷将全面体验到法兰西设计的魅力。     

定位探索装备引领摩旅生活——宗申赛科龙·RX3发现世界发现你

国内车迷在摩旅用车上几乎没有选择的余地,除了部分经济实力较强的车迷可以购买功能和性能俱佳的进口车外,大多数车迷都只能使用着并不适合摩旅的普通民用车跑长途。这些承载能力和通过性能极其一般的车型,为车手的旅途增加了沉重的负担。赛科龙·RX3显然是宗申“吃”透市场之后的一记重拳,它所针对的正是车迷群体中越来越多的摩旅爱好者。     

一汽-大众高尔夫GTI

有高尔夫GTI情结的车迷 对不少车迷而言．高尔夫GTI是一个情结，或者说是一个象征。在国内不少大众车主的车上。都会出现高尔夫GTI的标志性装饰，比如GTI的Logo或者是装饰红条。正因如此，一部价格在可接受范围内的国产高尔夫GTI还是有吸引力的。     

全国车迷俱乐部越野培训班招生启事

游虎．本名粱劲松．生于上个世纪60年代初期．现供职于重庆市急救中心．他和“铁骥雄风”的其他版主一样是一个十足的车迷。     

“敞”想生活NEW VW GOLF CABRIOLET

敞篷车对许多人来说，是种诱惑。拥抱自然，亲吻阳光，在敞开的车厢中获得彻底的释放感．这些是敞篷车最令人神往的地方。大众汽车推出的敞篷版车型并不少见．我们耳熟能详的就有Eos和新甲壳虫敞篷版。传承经典的新甲壳虫敞篷版车型自然是许多车迷心中的“梦想之车”．     

超导是谁？什么叫超导？关于超导……

相信经常阅读汽车杂志的车迷朋友对“超导”(*注)这两个字并不陌生．1992年初超导发明问世．在台湾成功行销十年后．1999年初超导切入祖国大陆汽车性能提升市场(俗称汽车改装)．这个举动在当时被台湾同业讥讽为“不切实际的疯子!”．也有同业质疑“尽是些世界淘汰的车种．还改什么改!？”     

赛道小旋风 Aprilia GPR125

<正>比亚乔旗下阿普利亚RS 125是一款享誉摩坛的两冲小钢炮,虽因种种因素无法成为广大普通车迷的座驾,但并不妨碍其成为车迷的梦想之车。GPR125的出现,对无缘拥有RS 125的车迷来说应该是一个最大的安慰。该车最先由比亚乔旗下另一品牌"德比"于2005年发布,当时采用两冲程发动机,在配置上极力向赛道竞技车靠拢。现在,出自比亚乔佛山工厂的全新GPR125已搭载了四冲程发动机,但在车型设计及配置上仍秉承前款,是一款原汁原味的欧版小钢炮……     

蓝图的可持续性

当澳洲车手们在上海的各大标志性景观面前感受着中国的飞速发展时，V8超级房车赛也正以惊人的速度展示在申城居民的面前。这次比赛．是澳洲V8向全球车迷拓展的一个漂亮步伐．也是中国车迷十足运气地在全球最漂亮的赛车场——上赛场观看到的第一场精彩的国际著名超级房车系列赛。     

不死的野狼

你从山林走来体内流淌着纯种血液一如你骄傲的祖先你飞奔于旷野的矫捷身影再一次让我们欣喜若狂呵——经历过上世纪70年代一80年代的中国车迷,很少有人不知道野狼125的。这款来自台湾宝岛的骑式摩托车曾吸引过无数并不富裕的车迷     

就全国车迷俱乐部相关问题答读者问

全国车迷俱乐部即将成立的信息发布之后,在广大车迷中引起了极大的反响,各地车迷纷纷来信、来电咨询或报名,一些生产厂家也打来电话询问筹办俱乐部的进展情况,并有意向与俱乐部合作开展活动。现就一些车迷较为关注的问题作一解答。一、为什么要成立全国车迷俱乐部? 答:全国车迷俱乐部是一个非赢利性的车迷组织,主要进行一些与摩托车有关的旅游、竞赛、聚会等有意义的活     

拿什么拯救你,跃马 2014 F1意大利大奖赛

<正>这是一个令无数跃马车迷心碎的周末,2008年后第一次,领奖台上红色难觅。当喧闹过后,黄昏中的蒙扎赛道上依然随处可见不愿离去的主场车迷,望着空荡荡的领奖台,迷茫的脸上,一半落寞,一半失望。此刻的蒙扎,黯然神伤……2014赛季至今,对于跃马而言,并没有留下多少开心的记忆,虽然上个赛季已经足够艰难,但显然现在的光景更加落魄。赛季初,车迷们所有美好的愿景,已经被一次次失望磨得一干二净。涡轮增压并不对跃马的胃口,"冰火"组合也无力回天。如今的跃马,疲惫而无奈,斗不过     

世界知名改装厂连载系列(14)——刹车品牌的后起之秀——NEX

之所以说NEX刹车是后起之秀,是因为它最近才被国内车迷所了解,并且相比AP Racing和Brembo等知名刹车品牌相比,NEX区区12年的历史确实显得稚嫩了一些,不过这并不意味它的产品没有实力。许多车迷对NEX刹车缺乏了解,认为这个品牌没什么特色。但实际上NEX刹车     

野马传奇——福特野马历代记Ⅱ

在上一期文章里，时间已经走到了1970年，野马也度过了它的鼎盛发展时期。而现在我们并不急于走向1971年，而是回过头未进入一个可以被称作野马特别发展期的时代，也是众多野马车迷最津津乐道的一个时代。这个时代有一条眼镜蛇的标志，还有一个叫做SHELBY（谢尔比）的名字。