轨头断面测量仪的研制

分析钢轨磨耗检测的现状,介绍仪器的检测原理、组成与结构,并试制样机.通过系统功能测试和现场试验,试验结果表明仪器检测精度高、数据真实可靠、能实时检测钢轨磨耗,达到设计要求.     

波速测试检测路基压实质量的试验研究

路基施工质量监测仪是为快速检测路基压实质量而研制的轻便仪器 ,为检验该仪器的应用效果 ,在实验室内进行了波速VR 与地基系数K3 0 值对比试验。试验结果表明 ,波速测试检测路基压实质量的技术可行 ,试验结果可靠 ,仪器操作方便     

填土压实质量检测新技术的原理及方法

就现存及正在开发的、新的填土压实检测技术和方法 ,从基本原理到施测技术等方面进行了全面的介绍、分析和评价 ,在对第一代压实系数K和第二代基床系数K3 0 检测技术进行深入分析的基础上 ,阐述和介绍第三代动刚度系数Kd和瑞利波速VR压实检测技术的基本理论、技术路线和仪器特性 ,并指出动态、无损、准确与快速将是开发填土压实质量检测仪器的必然技术路线     

保证运行安全的无损检测

阐述了俄罗斯无损检测中的两大问题:检测人员的工作水平和设备维护及保养;说明了检测人员培训的重要性和在不同场合使用不同检测仪的必要性;指出了仪器使用过程中必须注意的问题。     

活塞环的密封及运动特性

除了活塞环材料与气缸套材料的匹配以外，活塞环的密封及运动特性对于磨损和机油消耗也起着重要的作用。在ＭＡＮＢ＆Ｗ公司研制了一种特别适合于分析活塞环运动和密封故障的仪器。它完全可以用来评价光学测量及试验和理论研究方法。     

金属磁记忆检测技术在机车部件检测中的初步应用

简要阐述了金属磁记忆技术的基本原理和检测仪器的基本结构,通过对机车轮心和牵引电动机悬挂座裂纹的检测实例,指出该方法在铁路机车部件检测中有较好的应用前景。     

电力机车自动过分相系统专用检测台的设计

GFX型专用检测台是针对自动过分相系统的检测与维修而开发研制的检测仪器.主要分析了专用检测台的电路组成及其原理,介绍了检测台的面板和检测功能.经现场使用证实,GFX型专用检测台保证了自动过分相系统运行的安全可靠.     

整体机车轮辐板涡流检测

介绍了涡流检测技术在整体机车轮辐板检测中的应用,对仪器校准、灵敏度标定、信号分析等进行了阐述。实际检测表明,采用涡流方法能够对整体机车轮辐板裂纹和焊补层进行有效检测。     

组合式多功能平板载荷测试仪研制

通过分析现有平板载荷试验仪器存在的不足之处,提出研制一种新型检测仪器——组合式多功能平板载荷测试仪的必要性和可行性;并详细介绍了组合式多功能平板载荷测试仪机械装置、电子测量装置及数据处理软件的设计和实现方法。     

低应变无损检测在电力杆塔基础检测中的应用

阐述了低应变无损检测的原理、仪器组成、检测方法及检测标准,并通过青藏铁路格拉段35kV电力贯通线路工程实际的应用情况,验证了该方法在冻土区检测的完整性和适用性,为今后施工质量控制探索出了一种简单适用的检测方法.     

机车柴油机增压系统故障诊断仪的研制

增压系统的状态直接影响柴油机的经济性和动力性，对增压系统的状态及时进行监测和故障诊断，是保证其在良好状态下工作的有效措施。为此，研制了增压系统故障断仪。本文介绍了仪器的工作原理，软硬件组成和特点。根据机车柴油机的结构和特点，该仪器选择进气管中空气的压力和温度作为特征参数，不但能准确反映增压系统的状态，而且检测方便，利用模糊理论对增压系统的状态进行诊断，提高了诊断结果的准确率，运用表明，该仪器可实现对增压系统的不解体检测和故障诊断，是实现增压系统状态修理的理想设备。     

门形墩和矮箱梁施工中的同步监测

施工现场同步监测及数值模拟分析对施工具有极为重要的指导作用.通过选取理论模型,埋设检测仪器获取了检测数据,并应用软件对其进行了模拟分析,取得了理想的施工参数,达到了指导和改善施工方案的目的.     

天津地区成孔质量声波检测

通过天津地区成孔质量声波检测实例,介绍了对长大灌注桩、物殊桩型灌注桩,超声波成孔检测使用的仪器、检测的内容与检测中与应注意的问题。说明对此类桩进行成孔质量声波检测的必要性、可行性及在保证成桩质量和指导施工方面起到的积极作用。     

人造板中甲醛释放量的试验研究及探索

通过了解室内装饰装修材料对人体的危害性，对人造板中甲醛释放量进行了试验研究及探索，加强了检测手段，提高了检测能力，有效的控制和预防人造板中的甲醛释放量对人体的危害。     

关于用705试验台对120阀进行性能检测时所出现问题的研究及改进方法

目前１２０ 阀用７０５ 试验台作为性能检测手段的借用仪器，针对在其检测过程中出现数据不准、误差较大的问题，本文着重进行了分析，并提出了一些改进方法     

机车走行部的动态检测

介绍了机车走行部当前使用的系列检测仪器、设备及使用效果，扼要介绍了国外相应仪器的概况。文章论述了走行部齿轮、轴承检测中尚需继续解决的问题。根据提速车运行的特点，指出当前提速机车轴箱轴承沿用旧型双排圆柱轴承的利弊及问题，建议改为双排圆锥滚子轴承，以改善轴承轴向受力条件。最后对两种类型轴承进行了国内外情况的对比分析。     

轨道交通地下工程建筑安全检测系统技术研究

城市轨道交通地下工程建筑安全检测是轨道交通安全工程领域的一个重要研究方向。本文分析城市轨道交通地下工程建筑安全检测的目标和内容，设计安全检测系统，给出工作原理和技术方法，并对安全检测系统的结构原理、技术实现和设计特点进行详细研究。     

TKZW—1T（A）型轴温报警器微机检测仪

ＴＫＺＷ－１Ｔ（Ｗ）型轴温报警器微机检测仪是检测客车用轴温报警器的专用仪器，是目前诸多轴温报警检测仪中较为先进一种。作者对检测仪的构造，原理和检测方法作了介绍。     

波速检测路基压实质量的理论与实践

准确、快速、轻便地进行铁路路基压实质量检测是铁路建设的需要。文章试图将瞬态瑞利波技术用于路基压实质量检测，探讨了仪器研制的关键技术，通过大量的对比试验，建立了地基系数K30和瑞利波波速VR的数学关系式。     

成都铁路局桩基检测中心

成都铁路局桩基检测中心行政上隶属于成都铁路局科研所．是专门从事工程质量检测，具有综合检测能力的检测和技带咨询机构。获铁道部检测单位行政许可．拥有铁道部工程检测资质，并通过了四川省质量技带监督局计量台格认证。拥有一批具有丰富实践经验的工程技带人员。现有国内外先进的低应变测桩仪、声波透射仪、探地雷达、工程检测仪、隧道断面检测仪、仝站仪等检测设备和仪器。