瑞士铁路将进行客车现代化

瑞士铁路2002年以前将实行一项广泛的客运机车车辆改造计划。为此，预计需要购置新车及改造现有客车。其中，拟在铁路工厂更新改造约450辆Mark IY型客车。装有空调系统、预计速度达200 km/h的新型双层城间客车将进入国家铁路。此种客车的总数计划将达到250 辆。 邢纳新译自《Ж．-д．трансп．》2000，№1，80 郑伟生校     

中国南车集团多项产品运用于青藏铁路

7月1日，青藏铁路全线通车。作为我国铁路机车车辆装备行业的骨干企业，中国南车集团公司为青藏铁路提供了高原客车、客运和货运机车、重要机车车辆零部件等多项产品，以优质产品和优质服务为青藏铁路全线Ⅲ觅利通车保驾护航。 南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的169辆青藏线列车干6月13日全部交付完毕。此前的2003年9月．该全司曾研制成功首台高原高寒公务动车并成功投入运用，为青藏铁路客车的研制奠定了良好的基础。     

2010年印度机车车辆采购数量创纪录

据印度铁路声称,2010-11财政年度是印度自独立以来采购机车车辆数量最多的一年。各种机车车辆的采购数量分别为:货车16628辆;客车3079辆;内燃机车267台;电力机车230台。     

铁路市场

四方股份有限公司与阿签订160辆铁路客车出口合同日前,南车集团四方机车车辆股份有限公司首次向阿根廷出口160辆铁路客车的项目合同在北京签订。这是中阿两国在铁路领域的首次合作,是中阿两国签署铁路工程合作谅解备忘录之后第一个成功实施的项目。     

中国南车获16亿国铁订单

铁路投资建设成为当前中国扩大内需应对全球金融危机的先锋。根据客货运输需要和新建铁路投产情况,铁道部明后两年计划安排机车车辆购置投资3000亿元左右。11月11日获悉,铁道部连续2次客车招标中(共计增加采购1500辆铁路客车),中国南车旗下的南车南京浦镇车辆公司和南车四方机车车辆股份公司的中标数量占到订单份额五成以上,总计约16亿元。中国南车中标的客车为25G型,     

机车车辆的新型车窗玻璃

综述了机车车辆车窗玻璃的性能要求，国外铁路机车车辆的新型车窗玻璃的应用情况，并提出了开发我国铁路机车辆新型车窗玻璃的几点建议。     

中国铁路“第一厂”与“第一车”

中国的第一个铁路工厂是胥各庄修车厂，即现在的唐山机车车辆工厂的前身。该厂始建于1880年5月，距今已有100多年的历史。胥各庄修车厂是中国早期的近代工业企业之一，是晚清洋务运动中兴建的中国第一家铁路工业企业。1881年建厂之初，即组装并制造了中国第一台蒸汽机车，制造了第一批运煤货车．还制造了中国第一辆客车等，成为中国铁路机车车辆的摇篮。     

哈萨克斯坦铁路签订两笔巨额机车车辆订货合同

作为哈萨克斯坦政府发展本国铁路制造业计划的另一项步骤,哈萨克斯坦国家铁路（KTZ）最近签订了两笔巨额机车车辆订货合同。其中第一笔合同是订购295台电力机车,另一笔合同是订购420辆客车。     

国产350km/h"和谐号"动车组下线

2008年4月11日，国产350km／h CRH3型“和谐号”动车组在中国北方机车车辆工业集团公司唐山轨道客车有限责任公司下线，标志着中国铁路技术装备现代化取得了又一重大成果，由此我国成为世界上能够制造350km／h高速铁路移动装备的为数不多的几个国家之一。     

蓬勃发展的四方机车车辆厂客车事业

四方机车车辆厂铁路客车事业，经历了百年沧桑，它既有解放前悲惨的发展史，更有解放后在党的英明领导下，广泛引进国内外先进技术，多方面开展技术合作，依靠科技进步，注重人才培养，采用现代化计算机设计手段，艰苦创业，拼搏奉献，勇于创新，使客车产品不断更新换代辉煌发展史，四方机车车辆厂的客车产品不仅在国内市场具有举足轻重的地位，而且还多次出口尼日利亚、缅甸、坦桑尼亚、赞比亚、斯里兰卡等国家和地区，四方机车车辆已成为我国铁路客车车辆生产制造和出口的重要基础。     

谈中国铁路车辆的发展及铁路车辆用钢

中国铁路是世界铁路运输总量最大的国家之一，目前全国拥有铁路客车３－５万辆，铁路货车５５万辆（其中企业自备货车１１万辆），车辆总数近６０万辆。中国铁路的发展主要在建国以后，特别是本世纪８０年代和９０年代，是中国铁路发展最快的时期。建国时的１９４９年，我国仅拥有铁路客车３７９６辆，铁路货车４４６５８辆，５０年来增长了１０倍；在技术状态方面，１９４９年客车技术速度仅为３１－９ｋｍ／ｈ，目前主要干线已普遍达到１２０ｋｍ／ｈ，有些区段达到１６０ｋｍ／ｈ，部分专线（如广深铁路）的个别区段达到２００ｋｍ／ｈ；…     

70年来我国铁路机车车辆制动技术的发展历程

回顾分析了新中国成立以来我国铁路机车车辆制动技术的发展变化,重点介绍了货运列车、提速旅客客车、重载货运列车、高速列车、复兴号动车组制动技术的自主研发情况及关键技术、性能参数,分析了制动技术在我国铁路发展过程中所起到的重要作用。最后介绍了我国铁路参与国际铁路机车车辆标准制订情况及对铁路走出去的影响。     

70年来我国铁路机车车辆制动技术的发展历程（续）

回顾分析了新中国创立以来我国铁路机车车辆制动技术的发展变化,重点介绍了货运列车、提速旅客客车、重载货运列车、高速列车、复兴号动车组制动技术的自主研发情况及关键技术、性能参数,分析了制动技术在我国铁路发展过程中所起到的重要作用。最后介绍了我国铁路参与国际铁路机车车辆标准制订情况及对铁路走出去的影响。     

世界一流轨道装备高端产品基地 中国北车唐山轨道客车有限责任公司简介

中国北车唐山轨道客车有限责任公司(简称唐车)始建于1881年,是中国轨道装备制造业的发祥地和摇篮。唐车曾制造出中国第一台机车"中国火箭号"中国第一辆客车"蜜舆龙车‘’等一批批领先于同时代的机车车辆产品,1994年至今.唐车为中国六次铁路大提速批量提供了新型客车,累计     

俄罗斯铁路超额完成运输计划

俄罗斯铁路总裁亚库宁在呈递给俄罗斯总理普京的报告中称，2007年俄罗斯铁路运输量增长了2.7％，超过预计1．8％的目标。增长最快的是汽车运输、谷物运输和金属运输，分别增长了30％，25％和17．7％。2007年旅客运量增长了2．9％，旅客发送量超过13亿人次。2007年，俄罗斯铁路机车车辆保有量比2006年有所增加，这一年购置了326台机车（2006年277台）、16500辆货车（2006年8500辆）、912辆长途客车（2006年755辆）SN760辆通勤客车（2006年740辆）。在2007年度，俄罗斯铁路还对11500km铁路线进行了大修。     

铁道机车与动车致《机车车辆工艺》创刊50周年的贺信

<正>《机车车辆工艺》编辑部:值此贵刊喜迎创刊50周年的历史时刻,《铁道机车与动车》编辑部全体同仁特致以衷心及热烈的祝贺!五十年来,《机车车辆工艺》见证了我国铁路机车车辆工业的跨越发展,推动着我国铁路机车车辆工艺的不断进步。经过几代人的辛勤耕耘,《机年年辆工艺》已经成为铁路和城市轨道交通装备制造和修理行业一本最具权威的期刊。     

南车四方车辆有限公司

南车四方车辆有限公司是中国南车股份有限公司的全资一级子公司,位于中国重要的经济中心城市和沿海开放城市-青岛。始建于1900年有着百余年历史的南车四方,自成立以来,始终致力于铁路机车车辆产品的研发、制造和服务,为中国铁路机车车辆产品的技术进步做出了重要贡献。公司现主要从事铁路高档客车、高速动车组的制造与修理(合资企业);各类客车及城市地铁、轻轨等交通设备修理、加装、改造;公铁两用车及各类铁路用特种车辆制造;铁路机客车配件制造;机车车辆技术服务;金属热加工及进出口等业务。公司现有产业员工3000多人,资产总额34.6亿元,位列2010年青岛市百强企业第64位和工业系统主     

谈机车车辆配件的验收技术

谈机车车辆配件的验收技术崔玉成，杨广平在铁路物资部门，机车车辆配件（下称机辆配件）的验收是组织进料的重要环节。只有完成对购入配件的验收，采购工作才算最后完成。在机辆配件料源业已向社会扩散的今天，把好技术含量较高的机辆配件验收关就显得更为重要。真正做好...     

中车唐山机车车辆有限公司

正中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)始建于1881年,是中国第一家轨道装备制造企业。在跨越三个世纪的发展历程中,中车唐山公司曾制造出中国第一台机车——"中国火箭"号,中国第一辆客车——"銮舆龙车",研制了中国第一辆货车、第一辆轨道检查车、第一辆特种车和第一辆高级公务车,创新开发出中国第一列双层内燃动车组、第一列摆式列车、第一列70%低地板轻轨车、第一辆常导中低速磁悬浮列车……创造了一批又一批领先于国内外同时代的机车车辆,为中华民族培养了一批又一批坚韧有为的铁路工业栋梁。     

金属复合板在客车内装饰中的应用

１９９４年四方机车车辆厂首次选用金属复合板作为客车内装饰的主要板材，在两辆２５Ｂ型硬卧室车上试装，取得了良好的装饰和应用效果。