桥梁状态在线监测系统中的无损检测技术

桥梁状态在线监测系统是结构损伤诊断、可靠性评估和维护提供科学的依据和指导。以洞庭湖大桥为例,分析了目前常用的振动测试技术、光纤测试技术、GPS测试技术和连通管测试技术等无损检测技术。     

红外线在道路测试中的应用

随着国内高速公路的快速发展,利用科学、快速、先进的检测技术对道路进行检测已经成为发展趋势。红外线在道路测试中已有所应用,对红外线及其在道路测试中的应用进行分析,重点介绍红外线测温仪、红外线遥感测试汽车尾气、红外线测距离和红外线车辆检测器等技术,分析红外线在道路测试中的应用情况,以期红外线技术在道路测试中有更大的应用。     

基于RFID技术的交通拥堵收费系统测试分析

为探索交通拥堵收费的实施路径,验证将RFID技术应用于交通拥堵收费系统的可靠性,在RFID技术特征分析和基于RFID技术的交通拥堵收费技术方案基础上,提出系统性的验证测试方案,搭建测试环境,根据交通拥堵收费系统可能遇到的实际情况制定不同的测试场景,分别进行室内测试和室外实车测试。室内测试结果显示单个OBU交易时长250 ms,OBU交易成功率为100%,均符合室内测试预期要求;室外实车测试结果显示OBU读取成功率为100%,激光检测、车辆抓拍、车牌匹配通过率为100%,车牌识别通过率为98.9%,均符合室外实车测试预期要求,各种联动功能正常。研究结果显示基于RFID技术的交通拥堵收费系统具有现实的可靠性。     

无损检测技术在道路桥梁中的应用

阐述无损检测技术的意义,分析图像技术、频谱分析技术、超声波无损检测技术、激光检测技术等无损检测技术在道路桥梁中的应用,对弯沉测试、断面测试以及抗滑能力测试等仪器进行了介绍,可供同行参考。     

基于超声波技术的汽车油耗测试方法研究

针对汽车油耗测试存在的问题,基于超声波技术和单片机技术,研发汽车油耗智能型测试仪器,实现汽车油耗不解体测试,促进交通运输行业节能减排.分析超声波时差法、多普勒法、相差法、频差法和波束偏移法等测试方法及其特点,为研发汽车油耗测试仪器合理选择测试方法和建立油耗测试数学计算模型提供参考和借鉴.     

浅谈路面弯沉及其测试

三种弯沉测试技术及测试原理、技术特点和适用条件；数据处理及其评定。     

智能网联汽车道路测试政策法规分析及展望

为进一步促进智能网联汽车道路测试相关政策法规的建立健全,首先分析了智能网联汽车技术的发展路径和发展现状以及国外具有代表性的自动驾驶道路测试法律法规的主要内容。然后,总结并分析了我国国家层面及各地区已发布的智能网联汽车道路测试相关政策法规的主要内容和异同点。最后,针对相关政策法规的制定和完善,提出根据自动驾驶技术的不同等级制定分等级的测试管理办法、逐步开放各地区测试数据共享、制定统一的责任认定标准、对测试路段的道路基础设施和交通管控设施作出明确规定、保护网络安全和用户隐私、在确保交通安全的前提下逐步扩展测试路况、推动营运车辆领域测试管理规范的制定等建议。     

光纤光栅传感技术在土木工程结构监测中的应用

分析研究了光纤光栅传感与测试技术在大型土木工程结构监测中的应用；通过在加固后重载吊车梁圆弧端头的应力测试，对光栅传感器在结构测试中的布设、连接和监测等进行了测试与研究，测试结果表明：该测试技术的测试数据稳定、可靠，与理论计算结果吻合较好，是进行结构安全健康监测的有效手段。     

射频热凝靶点消融术在颈腰椎间盘突出症中的应用

目的观察射频热凝靶点消融术在治疗颈腰椎间盘突出症中的疗效及安全性,并对该新技术的推广应用做出评估。方法对120例经CT或MRI检查确诊的颈腰椎间盘突出症患者,根据临床症状、CT或MRI结果确定射频热凝的靶点位置,在C型臂引导下穿刺到靶点,通过椎间盘造影确定电极已进入靶点,再行阻抗测试、电生理测试及温度测试后,给予86-94℃温度,对靶点进行热凝消融。此时,通常可以复制出原有的腰腿痛症状,用此温度治疗4个周期,每个周期100 s。结果本组120例患者,经过该技术治疗后,其中73例治疗效果达优级,30例治疗效果良好,13例效果较差,4例无效,优良率85.8%。有4例患者术后并发轻微头痛、头晕等不适症状,均于2日内消失。余无其他并发症。结论射频热凝靶点消融术是目前治疗腰椎间盘突出症的最新的、且安全有效的方法。     

计算机网络渗透测试研究

信息化技术正在逐渐成熟,成为了一个新兴产业,计算机网络在这个过程中不断的扩大了它的应用范围。面对如此繁多的信息化技术,安全问题也越来越突显。本文旨从目前网络安全的现状出发,分析网络安全的需求,利用渗透技术从预攻击阶段测试技术、攻击阶段测试技术两方面提出安全评估和解决方案。     

论高校学报编辑应具备的素质

高校学报发表的文章科技含量高、学术性理论性强,因而对学报编辑人员的素质提出很高的要求．本文就知识经济和网络经济时代学报编辑人员应具备的素质作了较详细的论述．     

轮轨噪声的产生机理及其治理措施

根据国外对轮轨噪声机理研究和实验成果及技术应用实例,分别从轮轨粗糙度激励、车轮振动、钢轨振动、轨枕振动和声辐射等五个主要方面对轮轨噪声的产生机理进行分析和讨论,注重研究轨道交通的噪声源———轮轨噪声,找到轮轨噪声的产生根源,为轮轨噪声的治理提供可靠的理论依据,然后以此机理为着眼点,再结合国外对机理的研究和试验成果及其技术和产品的应用实践,分别从以上提到的轮轨噪声产生机理的五个主要方面,并结合我国轨道交通轮轨噪声的实际情况,提出控制轮轨噪声的治理措施,为我国城市轨道交通轮轨噪声治理提出参考性建议。     

小导管注浆锚固技术在道路纵向开裂病害处治中的应用

在对南宁至友谊关高速公路典型工点侧向变形、纵向开裂病害检测与形成机制分析的基础上,借鉴岩土锚固技术原理,提出小导管注浆锚固综合处治技术,总结了设计方法、施工与质量控制。实践证明,该工艺具有高效、经济、可靠、对运营公路干扰小等优点,为处治道路纵向开裂病害提供新理念。     

桥梁杆索无损检测技术研究

杆索无损检测技术可以不破坏杆索外护套对杆索和锚固端内部进行损伤检测,作为桥梁结构检测的新技术,具有良好的应用前景。本文在国内外多种无损检测研究的基础上,详细分析了各种技术的优缺点和适用范围,对该技术的发展做出展望。     

基于蒙特卡罗的软件可靠性测试技术研究

为了缩短软件测试周期,提出了运用蒙特卡罗(Monte-Carlo)方法进行软件可靠性测试的基本技术,通过实例介绍了这一技术在软件测试中的应用过程.这一技术较好地解决了2个问题:测试用例的优化;使用新的评判准则分析测试结果.     

灰土挤密桩在辽西湿陷性黄土路基处治中的试验研究

本文对湿陷性黄土路基处治试验路段施工进行总结,对灰土挤密桩处治后的路基进行现场试验和效果分析,掌握了灰土挤密桩的施工工艺及检验方法。     

无损光电检测技术原理及应用

无损光电检测技术已被广泛应用于工业、农业及其他领域中。文章介绍了红外光谱、拉曼光谱、机器视觉、超声波、X射线以及电子鼻和电子舌等6个方面的无损光电检测技术原理,分析了无损光电检测技术的国内外研究现状、化学计量学实现算法和应用过程中要解决的关键技术,在此基础上,展望了无损光电检测技术的应用前景。     

激光检测技术在公路工程中的应用

现代科学技术的发展为公路工程建设提供了各种新材料、新方法、新工艺,同时也提供了各种新的测试方法。激光的相干性强、亮度高、方向性好,激光技术在无损检测方面的应用有独特的优点,在路基路面弯沉检测、路面质量检测等方面有广阔的应用前景。     

浅析我国快速无损检测技术在公路工程中的应用与发展

介绍了用于检测路面弯沉、路面沥青层厚度、路面平整度、路面摩擦系数的常用快速无损检测设备,探讨了新型快速无损检测技术与传统检测技术的区别和优缺点,在此基础上分析了快速无损检测技术在公路工程建设、养护过程中的发展方向及应用前景。     

探地雷达在城市快速路路基路面检测中的应用

通过公路探地雷达无损检测技术,采用雷达图像处理技术的工作方法和技术特点,结合工程实例论述探地雷达技术在城市快速路路基、路面检测中的可行性和优越性。研究最终得到关于路面工程厚度检测以及路基缺陷检测等方面的评定。