公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的定位研究

针对公路养护管理系统和养护工程造价管理系统在养护工程费用分析和经济分析等方面可能存在功能重合的问题,分析了网级养护管理系统和项目级养护管理系统的造价管理功能特点,并利用灰色关联度分析法进行了项目级养护管理系统与可行性研究之间的比较,从而明确了公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的功能定位。结果表明:项目级养护管理系统在大修工程、专项工程或改建工程时相当于项目建议书或初步可行性研究,具有初步估算和经济评价的功能,与它们的工程可行性研究功能不重合,而在中小修时则相当于概算的功能;网级公路养护管理系统则具备养护规划阶段的养护工程造价管理功能。     

某既有隧道测量及限界分析与研究

通过对7381既有隧道测量及限界分析，初步确定了哈尔滨市轨道交通一期工程的车辆限界、线路技术参数等，对地铁建设节约投资、发挥更大的效益以及可行性研究和设计提供参考。     

公路建设项目集约节约用地措施及探讨

结合高速公路、普通国省道项目建设工程实践，对路网规划、可行性研究、勘察设计、工程实施等阶段的集约节约用地措施和作法进行了思考、总结，提出一些合理利用、集约节约用地措施及建议，为公路建设项目集约节约用地提供若干借鉴和经验。     

我国最大高速公路信息管理系统启动

山东省高速公路信息管理系统一期工程二阶段于日前一次性正式通车并与一阶段并网运行。至此 ,山东高速公路已有 1 3 60 km ,实现了智能化管理 ,其规模和里程在全国名列第一。据介绍 ,山东省高速公路信息管理系统第一期工程 ,投资额约 8.2亿元。该系统集收费、监控、通信三网于一体 ,采用五层结构和先进的中间件技术 ,将先进的数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地综合运用于整个交通管理。该系统按照统一的标准和规划进行设计 ,实现了交通信息化网络互连互通、资源共享、统一管理并且满足分期建设的需要。同时 ,该信息管理…     

公路项目预可行性、工程可行性研究的要求与区别

现阶段,我国高速公路建设项目均应进行预可行性研究与工程可行性研究。根据公路建设项目可行性研究编制办法,工程咨询成果质量评价办法,建设项目经济评价方法与参数和当前国家有关政策,结合项目工作实践,从12个方面对比分析预可行性研究和工程可行性研究的工作要求与区别,为工程项目相关人员提供参考。     

高速公路网交通工程系统评估方法

针对目前国内还没有一套完整可行的高速公路网交通工程系统评估方法的现象,在对交通工程系统作用、特点进行分析的基础上,创新性地提出了高速公路网交通工程系统效果评估和经济评价的思路及方法,论述了各种评估指标的量化方法和相关计算公式。本研究成果可供在全国各省(市)域高速公路网交通工程系统可行性研究阶段参考使用。     

工程可行性研究阶段山区高速公路路线走廊方案比选研究

在工程可行性研究阶段,影响山区高速公路路线走廊方案选择的因素复杂多样。本文结合陕西省柞水至山阳高速公路工程可行性研究的工作过程,具体分析、探讨了山区高速公路路线走廊方案选择的主要影响因素,介绍了该项目在工程可行性研究中路线走廊方案的拟定和比选过程,供同行参考借鉴。     

浅析公路工程可行性研究中路线方案的布设

在公路工程可行性研究中,涉及路线方案布设的影响因素很多,本文结合二广国家高速公路湖南段前期工程可行性研究的工作过程,具体分析、探讨路线方案布设的部分主要影响因素,浅谈该项目在工程可行性研究中路线方案的拟定和比选,供同行参考。     

土工合成材料网喷射混凝土施工技术

文章结合张清公路一期工程路堑岩质边坡防护工程建设情况,归纳总结了土工格栅(网)喷射混凝土施工技术,对边坡防护施工具有一定的指导意义。     

公路工程设计速度选取分析的可行性研究

在高速公路可行性研究中,合理选取设计速度不仅直接影响着整体路网结构的运输能力,同时也关系着工程建设规模和运营的安全性。以G3W德上高速公路祁门至皖赣界段工程可行性研究为依托,对设计速度选取进行分析,得出其工程可行性研究工作过程中设计速度选取的步骤和方法。     

信息

桂滇黔将再添便捷通道近日,国家重点工程隆林至百色高速公路可行性研究报告获国家发改委批复。同日,阳朔至鹿寨高速公路项目建议书也获得了国家发改委批复。隆林至百色高速公路是国家高速公路网规划“7918”网中——汕头至昆明高速公路的重要组成路段,是广西与云南、贵州两省联     

航标遥测遥控系统中关键技术的应用研究

文中所涉及的航标遥测遥控技术主要应用于澜沧江流域内,该系统是一套集航标数据采集、航标离位检测、数据远程传输及遥测数据显示和处理的应用系统.。文在阐述了航标在船舶助航中所发挥的重要作用的同时,也对航标遥测遥控系统中的关键技术进行了论述。     

钢筋焊接网在桥面铺装中的应用

通过京承路（一期）第七合同段清河大桥工程水泥混凝土桥面铺装层的施工,详细介绍了冷轧带肋钢筋焊接网在桥梁工程水泥混凝土桥面铺装中的应用,并对其工效、经济效益和社会效益进行了探讨。     

《江苏省公路电子地图数据采集与处理系统需求分析说明书》通过评审

12月6日,江苏省交通运输厅公路局在南京市公路管理处科研所组织召开了《江苏省公路电子地图数据采集与处理系统需求分析说明书》审查会,与会专家和代表对《江苏省公路电子地图数据采集与处理系统需求分析说明书》进行审阅后表示,该系统响应了省交通运输厅智慧交通“232畅通网”工程的部署要求,针对江苏省公路网运行监测与数据综合分析决策支持示范工程的相关内容,依据国家交通运输部关于电子地图数据采集上报的要求,结合江苏省公路局电子地图数据更新、处理、发布的实际需求进行设计和编制,功能设计合理、较为全面,系统原型界面友好、简洁,操作便捷,能够正确指导下一阶段开发工作。     

新疆奎屯河引水工程即将招标 以供水、灌溉为主

<正>新疆奎屯河引水工程可行性研究报告已获国家发展和改革委员会批复,将开展招投标工作。作为新疆兵团重点水源及水资源优化配置工程,奎屯河引水工程任务以供水、灌溉为主,兼顾防洪、发电等综合利用。该工程主要由将军庙水库、山区引水系统、出山口引水系统(已建工程)和团结干渠改建组成。其中,将军庙水库总库容8 078万m3,水库最大坝高133 m,坝型为混凝土面板砂砾石坝。新建引水     

RS和GIS在高速公路采空区路段工程可行性研究中的应用

RS和GIS技术能全面宏观地分析工程区的地质背景及其对工程的影响,对降低工程成本及评价未来公路运行的风险具有重要意义。通过在某高速公路工程可行性研究中的应用,认为RS和GIS技术在高速公路穿越煤矿采空区等不良地质现象较发育地区的工程可行性研究之中,是一个十分有效的方法。     

云南宣威至曲靖高速公路通过省初审

2010年11月底，云南省政府投资项目评审中心组织审查了曲靖市上报的国家高速公路网G56宣威至曲靖段工程可行性研究报告。审查会上就线路走向、线形控制、技术标准等方面进行了相关审查，会议原则通过工程可行性研究报告提交的方案。     

高加筋土挡墙设计中的几个问题

重庆沿长江岸边的滨江公路,全长5公里。第一期工程为示范段,从2+479～3+500长1.021公里,均采用加筋土挡土墙,其中有240米加筋土挡墙,高度为15～22米,既是公路挡土墙,又兼作直立式码头。其余781米用作囤船和中洪水位时装卸船货停泊区。第一期工程完成后,加筋土挡墙还将继续延长3000余米,是我国当前最长的加筋土挡墙,现将设计中的几个问题论述如下。     

济宁市快速路一期工程智能交通系统方案设计

依托济宁市快速路一期工程，简要分析了济宁市智能交通系统建设现状，并从设计目标、系统架构、网络架构、与城区智能交通项目对接、子系统设计等方面，提出济宁市快速路一期工程智能交通系统设计方案，为济宁等其他地区快速路智能交通系统方案设计提供了有益参考。     

浅谈西部地区公路工程项目可行性研究

随着西部地区的开发,公路建设步伐加快,工程可行性研究任务较多,但由于经济和自然原因,西部山区公路的可行性研究有其特殊性和复杂性.