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研究分析了Wrtsil RTA/RT-flex船用低速柴油机,在控制、降低废气排放领域里应用的最新主要技术及其特点。 相似文献
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船舶柴油机废气排放的控制 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了控制船舶柴油机废气排放的必要性和相关法规,介绍了国内外船舶柴油机废气排放控制的主要技术和方法,综合评述了它们的特色和使用情况,并对今后的技术发展作了一些预测。 相似文献
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由于人们对环境保护越来越重视,国际海事组织(IMO)已对船用柴油机的排放作出了限制.本文主要介绍降低船用柴油机氮氧化物排放的几种新技术,如燃油喷水乳化法(FEW)、空气加湿法(HAM)和选择催化还原法(SCR)等.这些方法都可有效地降低柴油机的氮氧化物的排放. 相似文献
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大功率低速船用柴油机排放控制的要求与方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了IMO对柴油发动机排放物中危害最为石的NOx的控制要求,以及世界上各大船要油机研究和制造公司对此所采取的应对措施。 相似文献
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柴油机排放中,硫氧化物SOx和氮氧化物NOx是主要的限制对象。随着排放控制标准的逐步提高,任何单一控制技术都难以达到要求。本文通过分析现有的主流控制排放技术,结合船舶应用实例,试图找出一个结合改善燃油,提高机内控制技术方法,并对SOx和NOx机外排气净化进行一些有益的探索。 相似文献
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瓦锡兰公司自1990年代后期通过在苏尔寿RTA船用低速柴油机上采用TriboPack(减磨技术)以来,取得了良好的活塞运转性能。本文对该减磨技术的主要方法和特点作了较为详细的介绍。 相似文献
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分析两种改进方法对减少某中速主柴油机的NOx排放的效果,根据IMO推荐的试验程序进行NOx排放测试,测得排放的数据,使用根据IMO的计算方法开发的计算程序进行NOx排放值的计算,并对改进前后的排放结果进行对比,结果证明,只改变喷油提前角虽然能降低排放但牺牲了较大的经济性。 相似文献
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分析两种改进方法对减少某中速主柴油机的NOx排放的效果,根据IMO推荐的试验程序进行NOx排放测试,测得排放的数据,使用根据IMO的计算方法开发的计算程序进行NOx排放值的计算,并对改进前后的排放结果进行对比,结果证明,只改变喷油提前角虽然能降低排放但牺牲了较大的经济性。 相似文献
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对某船用低速二冲程柴油机在不同喷油器参数下的喷油及燃烧过程进行了三维CFD性能仿真分析。结果表明:随着喷油器喷孔数量增多,燃油蒸发雾化质量更好,进而对燃烧过程和排放物生成产生明显影响;同样,随着喷油器喷孔夹角减小,燃油蒸汽分布的区域更广,进而对燃烧过程和排放物生成产生明显影响;研究能够为喷油器参数优化,燃油喷射系统改进提供参考。 相似文献
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从船用大功率低速柴油机的控制原理入手,提出了通用试车控制系统的设计方案,针对现行的试车控制系统的不足,研究了该通用试车控制系统在车间试车中的高效利用率,为产能提升提供了有力的保证。 相似文献
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针对船舶柴油发电机转速控制问题,结合BP神经网络对非线性系统的高拟合性与经典PID控制的优良性能,形成船舶柴油发电机转速BP-PID并行控制系统。控制系统中BP神经网络控制器与PID控制器相结合,经过神经网络控制器的不断训练学习,控制器获取船舶柴油发电机转速系统的模型,并逐渐地由BP神经网络控制器占主要控制作用,从而达到对系统的实时控制。仿真结果证明了该方法的可行性。 相似文献
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柴油机烟气排放状况及减排技术 总被引:1,自引:0,他引:1
张耘 《船舶标准化工程师》2020,53(1):74-80,94
基于国际海事组织对船舶柴油机烟气中NOx、SOx等有害成份的排放控制要求,文章对这些要求以及目前正在研发和应用的技术进行了归纳和分析。SCR和EGR是2种有效降低船用柴油机氮化物的手段,根据柴油机的功率大小来选取SCR或EGR能有效平衡投资金额和解决机舱的安装问题。船舶安装脱硫装置将受到低硫燃油价格的影响,从长远看,燃用低硫燃油和各种清洁燃料将是今后的发展趋势。 相似文献