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高速公路交通事故预防与紧急救援系统 总被引:16,自引:2,他引:16
针对高速公路常发生交通事故及异常交通状态,本文以智能交通系统(ITS)技术应用为背景,提出高速公路交通事故预防与紧急救援系统技术。 相似文献
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本论针对高速公路常发生的交通事故及其异常交通状态,以智能交通系统(ITS)技术的应用为背景,提出高速公路交通事故预防与紧急救援系统技术。 相似文献
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<正>随着高速公路的飞速发展,给人们出行、生活带来便利的同时,也带来交通事故的高发态势,给高速公路的安全运营造成了隐患。采取切实可行措施,最大限度地降低道路交通事故是对高速公路交警的挑战。基于此,本文对高速公路交通事故的特点、产生原因与预防对策做一下探讨,以供大家参考。一、高速公路交通事故特点分析(一)涉及车辆多,人员伤亡严重,财产损失大。高速公路由于其通行量大、车速快、物流量大等特点,成为推动当今经济发展的巨大动力,但是一旦发生交通事故,其巨大的车流量极 相似文献
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我国高速公路交通事故的基本特点与预防对策 总被引:22,自引:0,他引:22
我国高速公路现在正处于快速发展时期。针对我国高速公路交通事故发生率较国外同类条件高出许多的现状,并结合高速公路各类交通事故实例,首先讨论了我国高速公路交通事故的基本特点,在此基础上运用系统论的观点,从人(驾驶员和行人),车辆,道路环境,交通管理等方面逐一对与道路交通安全相关的诱发因素进行了分析,最后从技术,管理,科学研究等方面提出了预防和减少我国高速公路交通事故的相关对策。 相似文献
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隧道安全保畅管理一直以来是高速公路管理中的重中之重,如何提高交通事故的施救水平、有效进行紧急救护显得至关重要。结合常台(上三段)高速公路对近千起隧道交通事故进行归类、分析、梳理,对施救技巧进行总结和研究,逐渐形成了一套针对隧道特点的高速公路施救管理经验。 相似文献
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道路交通安全现状及交通事故分析方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了数理统计技术、交叉分析法在道路交通事故分析、预防中的应用,利用统计数据对国内外道路交通安全状况进行了介绍,分析表明交通事故并不会随着汽车数量的增长而成比例增长,这说明交通事故是可以预防的。 相似文献
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高速公路新型防眩设施结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
从防眩设施的两个基本参数着手,通过分析计算确定最佳的遮光角、遮光角度,最后根据美观及环境协调性的要求,设计了一种新型的防眩设施结构。 相似文献
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山区高速公路交通事故特征及防控体系研究 总被引:7,自引:0,他引:7
以山区高速公路典型路段八达岭高速公路进京方向55km至50km路段为研究对象,以近几年交通事故统计资料为依据,结合理论研究和实地考察,深入分析了该路段重特大交通事故特征及成因,提出亟待解决的实际问题,验证了改善措施的实施效果,进而形成山区高速公路重特大交通事故防控体系。 相似文献
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道路交通事故致因分析 总被引:5,自引:0,他引:5
如何有效地减少道路交通事故,已成为人们普遍关注的问题之一。本文首先对道路交通系统的构成、系统特性与交通事故的关系进行了分析。然后重点对交通事故致因进行了论述,并提出了显性和隐性故障的交通事故致因模型。认为交通事故的发生有显性故障和隐性故障2种致因。强调了管理因素作为潜在因素在事故致因中的重要性。最后,提出提高交通安全水平与强化管理组织机构作用的建议。 相似文献
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