宝山港池的水域环境分析及操纵对策

宝山港池是上海港第一个挖入式装卸码头．进出宝山港池航道分为~#b--个航道。同时,在宝钢成品码头建有三组导标,作为船舶进出港池的指引。     

驸马城的传说

在我国福建省沿海,有一个山明水秀、富饶美丽的岳屿——海坛海峡。在这景色秀丽的海峡里,依山傍水的海边有一座被当地居民称谓驸马城的古建筑。驸马城应是皇帝女儿、女婿居住的地方,是多么迷人的名字啊。它肯定是一座有高大雄伟的城墙,内有富丽堂皇的建筑,奇花异草,景色诱人。那么海坛海峡里的这座驸马城,是否如此雄伟富丽呢?不,它仅有砖砌起来的一道矮围墙。笔者曾于1948年航经海坛海峡,亲眼目睹了这座驸马城。的确可怜得出奇。为什么驸马城会造在这荒无人烟的山坡海     

马赛港的伊夫岛古堡

法国马赛港南约两公里的海面上,有一个小岛,四周巉岩峭壁,象斧劈刀切似的。小岛上有一圈灰色的围墙,围墙里面有一座三个塔楼的城堡,它,就是大仲马在《基度山伯爵》里写得活灵活显的伊夫岛。小岛上的国家监狱伊夫岛,长不足二○○米,宽只有一六八米,由     

日本开发海洋的设想

最近,日本海洋开发建设协会提出七项开发海洋的宏大设想: 一、海面人工岛。用填海方法建一个面积700公顷的岛,岛上将修一个跑道长1500米的机场,另设休养地、产业、渔业和文化福利等设施。二、海上城。在离岸约40公里、水深约300米的洋上,建一座长5000米、宽1900米,     

宝山烽堠,我国最古老的灯塔考《永乐烽堠御碑》的一个新发现

明永乐十年春,建于上海高桥海滨的宝山烽堠,历年来一直被认为是明王朝防倭所用,故而未引起学术界注意。笔者从宝山烽堠、御碑铭文,及其形制研究着手,通过查阅大量明代官方文献,并结合实地踏勘,从而得出结论:宝山烽堠实则上是一座灯塔,其作用不同于中国内地的烽堠用于防敌,而是郑和舟师进出长江口、拆南入海的航行标识,对研究郑和下西洋时期我国的航海航标史,弥足珍贵。     

三小时

斯普鲁恩斯的顾虑 1945年4月6日下午,日本列岛南部的濑户内海集结起一支舰队.舰队的核心是一艘巨型战列舰,它体积大得惊人,把护卫它的其它舰只都衬得小到可以忽略了.该舰长263米,舰员约2500名,还有水上侦察机和观测机7架,排水量达到史无前例的6万4千吨.其主炮口径高达460毫米,一发炮弹就有一吨半重,壮汉可以自由地在炮筒里爬出爬进,仅一个主炮炮身就重160吨,而此舰上,共装备了9门这样的主炮.它的装甲更是厚得好似城墙,被称为“永不沉没的战舰”.     

科海拾贝

随着世界城公司的一项造船工程计划的问世,美国人高兴地看到乘坐美国游船出海旅行,不久也许能如愿以偿。世界城公司所描绘的21世纪豪华游轮的雄姿是这样的:它的长度为当今世界最大游船的3.5倍,约为390米,船上将开设6个游泳池、15个餐厅、30     

浙江省船舶工业产业造修船布局各场址概况

修船厂址舟山市岱山县秀山岛兰山拟建造15万吨级船坞和修船坞各1座。船坞有效长度310米,宽度60米;泊位总长度约700米;需占用岸线长度约1600米,占地面积约70公顷。舟山市岱山县长涂镇仙草潭拟建造修船坞2座及其相应的配套设施,船坞有效长度280米,宽度为     

从客渡船看昆明三十年水运变迁

30年，在历史的长河里，只是一个瞬间。 如今的昆明人，节假13都会想到去南盘江漂流，去滇池、阳宗海、柴石滩、凤龙湾等水上风景点乘船观光，水运业的发展，给昆明人带来的实惠、方便和安全令人赞叹；但是，一些老昆明人，至今都还清楚地记得，1989年3月29日，昆明市禄劝县小阳坝渡口，在金沙江上行驶的一艘木船，由于超载、违章驾驶而沉没，39人落水，23人死亡，一段真实、令人悲痛难忘的历史，今天想起仍心有余悸。     

东江航道塞船成因及对策

近几年来，东江航道塞船情况比较严重，多则一年三四次，少的一年也有一二次，而且每次塞船都是十几天，有时甚至三个月。其中最严重的几次是： 1991年5月23日，新丰江枫树坝两库因无水发电突然减流，老隆至惠州航道水深由0.8～1.2米降至0.4～0.6米，400多艘船约8万吨货物(当时船较小)堵塞在老隆至惠州250公里航道上。塞船情况发生后，河源港、老隆港、老隆船务公司、惠阳航运总公司联台派出工作组到广东省电力工业局要求两库放……     

温州港状元岙深水港区围垦工程开工

为了全面实施“水运强省”工程和“一港三城”,增强港口综合竞争力,6月16日,温州港状元岙深水港区围垦工程隆重开工。状元岙港区围垦工程是温州半岛工程的重要组成部分,总工期5年,总投资约为11亿元。工程分三期实施,通过围垦将新增土地面积2.6平方公里,陆域纵深长约900米,围堤长约4000米。其中一期围垦工程为18个月,概数总投资3.1亿元。该港区一期工程建成后,将为状元岙深水港区的两个5万吨级集装箱专业泊位,年吞吐量70万标箱。届时温州港将打通通向国际市场的出海大通道,并具备开通集装箱远洋班轮的能力。温州港状元岙深水港区围垦工程开工…     

我国古代的水军基地

在山东省蓬莱县城北1公里的丹崖山东麓,有一座建于北宋庆历二年(公元1042年)的古代水城。初建时是依山麓地形用土夯构筑城墙的。建成后,官方在此设“刀鱼巡按”,防御契丹入侵。当时人们称水城为“刀鱼寨”。到了明洪     

浅谈宝山引航交接区调度管理工作的改进和建议

遇到大风、大浪及迷雾等恶劣天气情况时,由于航道封航一段时间,往往积压了大批船舶等待进出长江,如果不合理安排,会造成交接区短时间堵塞。另外,待交接船舶如不按照交接计划,而是提前或迟于计划交接时间到达引航交接区,也会造成交接区短时间堵塞。船舶交通流密度大、水域狭窄受限和恶劣天气突发等原因造成了宝山引航交接区复杂的作业环境,必然引发交接区诸多安全隐患,影响通过该水域船舶的正常航行。加强和改进科学合理的调度工作方法,对积压船舶进行合理疏散,以保障引航交接区的航行畅通和航行安全是本文的重点。     

我国拟建第一座水下博物馆

近日,从北京传来一则令人惊喜的消息,国家文物局在三峡库区的涪陵拟建我国第一座水下水文博物馆。目前已在首都聚集我国第一流的专家学者,论证“世界第一古代水文站”——涪陵白鹤梁题刻的保护方案,即拟建水下水文博物馆,引起国内外的广泛关注。在库区内的涪陵城外长江中,有一道长约1620米、宽约15     

上海郊区川扬河古船初探

去年12月中旬,上海川沙县川扬河开掘过程中於北蔡公社金星十二队地段发现了一艘造型奇特的古代木船,上海博物馆考古部闻讯后,即派专业人员前去勘查和发掘。古船出土后,引起了考古界与造船界的极大重视。笔者曾参加了这次勘查和发掘工作,试从古船的基本情况谈几点看     

市航海学会组织老会员、“船模匠”参观市历史博物馆港航史迹

正2018年3月10日,上海市航海学会组织部分老会员、"船模匠"等,在上海市历史博物馆、上海革命历史博物馆试运转之际,重点观摩上海港航史迹,尤其关注东二楼展区2米长的沙船船模。市历史博物馆位于人民公园西侧,占地一万平方米,拥有大钟的东楼为见证城市历史沧桑的地标性建筑。东楼以基本陈列为主,通过约一千余件文物梳理出上海六千年的历史,全面展现上海城市发展各个历史时期的重要节点和重大     

旧式门座起重机变幅机构修理工艺的改进

我厂160米水泥码头上仅有一台15吨门座起重机,是工厂的主要设备。由于机座产生裂缝,严重影响使用安全,决定更换变幅机构主要设备,即机座、曲拐、大齿轮轴及小齿轮等。由于机房容积小(约为44米~3,而机座体积为14.8米~3,占机房容积三分之一),离地高,机器笨重,给拆装和吊运带来了困难。为了尽快修复该起重机,我们采取吊臂和动静配重铁不拆除的方法,改进起重工艺和安装工艺,使该项工程仅花了30天时间,一次完成吊重试验,并于当日投入生产。     

全富岛:细沙堆砌的美娇娘

正全富岛位于西沙群岛永乐环礁的东北缘。该岛海拔约1米,东西长360米,南北宽240米,面积为0.02平方公里,为此次西沙之旅三个可登陆岛屿中最大的一个。全富岛距鸭公岛约3海里,是一个无人居住的小岛。     

宝山海事局 把答卷写在服务船员的“战场”上

正5月29日凌晨,"海洋光谱号"邮轮在宝山海事巡逻艇的护航下顺利靠泊上海吴淞口国际邮轮港,此次靠泊主要安排400名合同到期的中国籍船员离船入境。"在海上漂泊了4个多月,终于站在了祖国的土地上,回家的感觉真好!"一位船员高兴地说道。打好疫情"防控战"让"漂泊人"更加"安心"     

川沙县、武进县发现重要古船——从独木舟向木板船的过渡形式

1979年12月15日上海川沙县出士一艘古船。沉船在北蔡镇东南约三华处,埋于地下约4.5米(按照吴淞口的标尺,埋于海拔0.95厘米的地下)。复原后船体总长约16米。该船由一条独木舟作船底,两侧装有舷板,组成为一艘典型的加板独木舟。发掘时仅剩右舷板,左眩