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塌方是隧道工程施工过程中的主要地质灾害之一,对人民生命财产安全造成极大危害。在新奥法施工过程中,加强超前地质预报及监控量测工作,能够有效地对隧道塌方进行预警。超前地质预报工作,提前探明掌子面前方围岩地质情况,为施工方采取合理施工方法通过地质条件较复杂地段提供依据;监控量测工作实施监测围岩动态变化,通过对监测数据的分析及时判断围岩变形发展趋势。结合岗上隧道工程实例,对隧道施工过程中如何依据监控量测数据来指导施工进行详细分析,并成功提出大变形预警,确保隧道正常施工,为类似工程提供借鉴和指导。 相似文献
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深埋特长隧道地形、地质条件复杂、隧道埋深大,设计制约因素多,常伴有断裂带、破碎带、岩爆、突泥、涌水等地质灾害,给设计和施工带来了很大的盲目性。文章以深埋特长隧道财神梁隧道为研究对象,对隧道掌子面所揭露围岩岩体、结构特征进行调查、记录以及分析掌子面围岩等级,分析监控量测所得实际围岩变形案例,对不同级别不同地质条件下的围岩稳定性进行分析比较,总结分析深埋特长隧道围岩稳定性的特点及其影响因素,为设计和施工安全提供参考。 相似文献
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《公路隧道》2017,(1)
在现代隧道施工中,围岩地质条件的复杂性导致隧道施工难度加大,如何对前方地质体探测越发成为隧道工作者关心的问题。由于勘测设计的局限性,导致勘测工作很难做到对围岩地质体准确而全方位的判断,造成勘测结果与开挖结果并不相符,尤其在不良地质体的勘测上,更是导致隧道施工风险加大,不能及时采取有效的防范措施,导致隧道地质灾害的发生。因此,在西成客专西安至省界段清凉山特长隧道的施工期间,确保隧道安全快速掘进,特使用拉脱维亚雷达系统公司生产的ZOND-12E型地质雷达,对隧道掌子面前方地质体进行了及时有效的预报,将地质预报纳入施工动态管理环节,有效的避免的地质灾害的发生,从而节省工程费用,取得很好的预期效果。 相似文献
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随着科学技术的进步和生产管理水平的不断提高,我国修筑长大软弱围岩隧道的能力不断提高。该文以神(木)至延(安)铁路W9标隧道施工为例,阐述了软弱地质围岩地段隧道的施工方法、技术要领。文章强调地质预测和地质灾害预报的重要性,总结成功的做法,为同等条件下的施工提供借鉴。 相似文献
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隧道不良地质段多为软弱围岩,且伴随有浅埋、偏压、富水等影响因素,导致其极易发生隧道初期支护变形、塌方、突水、涌泥等施工灾害,严重威胁施工机械及人员安全。依托山西某公路隧道工程,深入分析其施工过程中地质灾害的基本特性,有针对性地提出施工地质灾害处治技术,并利用现场监测手段对处治效果进行全面评价。研究结果可为类似工程提供技术支持。 相似文献
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软岩大变形问题是目前地下工程界的主要研究方向之一,复杂的地质条件,围岩因素的不确定性,岩石变形机制的复杂性,施工方法和技术的选用等因素都会对隧道围岩的稳定性产生不利的影响。兴源隧道位于我国东北高寒高纬度地区,隧道穿越炭质泥岩地层,属于软岩大变形偏压隧道,针对该类地质环境下出现的地质灾害情况,从围岩变形原因分析着手制定围岩变形控制基准,以此为依据综合采取一系列的措施控制围岩的变形同时提高工程施工进度,包括如开挖设备革新、长大锁脚的使用等措施,为该类地质隧道的施工提供了新的思路。 相似文献
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