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采用"平导超前,物探先行,钻探验证,综合分析,反馈施工"的综合超前地质预报方法,及时、准确地监测熊洞湾隧道的地质状况,弥补了勘察设计对地质资料的遗漏,指导在断层、煤层、瓦斯、煤窑采空区、岩溶等不良地质段的隧道施工,保证隧道施工的安全和进度. 相似文献
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简述了各种超前地质预报方法的特点,提出在复杂地质条件下,运用多种方法进行综合预报,并以韩家岭隧道为例,说明综合预报的有效性。 相似文献
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云阳山隧道地质综合超前预报 总被引:1,自引:1,他引:0
云阳山隧道工程地质条件较复杂多变,有破碎带、断层、富水岩层等不良地质。通过TSP法和探地雷达综合预报,及时准确地预报了可能出现塌方、滑动的部位并提出了处理建议;富水岩层的位置,出可能的突水点;三处不稳定岩层、断层。实践证明对于绝大部分隧道的地质预报工作,TSP法和探地雷达的有效结合基本可以满足需要,特别是某些围岩较好的区段TSP法就可以得到满意的预报结果。 相似文献
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马常祥 《国防交通工程与技术》2011,(Z1):86-88
刘家岩隧道是西南山区某战备高速公路的控制性工程,发育有多条隐伏断层构造带。结合现场实际,重点介绍了包括TRT超前地质预报系统、地质雷达、掌子面素面在内的综合超前地质预报技术在刘家岩隧道中的应用,指出正确的施工措施、先进的探测手段、成熟的工程地质方法以及多种工作手段相互印证是保证超前地质预报精度的关键。 相似文献
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李淑连 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
隧道多深埋在山体,其地质条件比较复杂,在施工中所存不确定地质因素以及潜在因素比较多,易引起各种突发事故,比如塌方、涌水、沉陷、突泥等,导致结构变形,严重时还会威胁到人员的安全。超前地质预报技术是指借助于相关技术方法以及手段对施工地质以及水文地质进行探查,预测可能出现地质灾害的不良地质的大致位置、性质以及规模等,为施工提供较为可靠且合理的依据,从而避免和降低突发事故的发生,保证施工质量以及安全。本文结合某工程实例就公路隧道超前地质预报技术的应用进行探讨分析。 相似文献
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毛建安 《国防交通工程与技术》2011,(Z1):123-125
青云山特长隧道采用以综合地质编录、素描为基础,并结合多种物探、超前钻探预报的方法,形成"长短结合、点面结合、定性分析与定量实测相结合"的施工地质超前预报技术,提高了隧道穿越复杂地段的断层带、挤压破碎带、涌水带等不良地质体的超前预报效果,较好地修正了勘察设计阶段的地质资料,有效地控制了施工安全风险,优化了相应的工程措施,为同类工程施工提供了经验。 相似文献
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结合宜万铁路某标段岩溶隧道群地质的特殊性,介绍采用TSP203地质预报系统、红外线探水、地质雷达和超前探孔等综合探测手段进行地质超前预报的方法。 相似文献
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深入研究了隧道断层地质超前预报技术。针对断层的表征及其形成机理,论述了三种有效的预报方法,并结合实例对三种超前地质预报方法做出了理论分析,指出三种预报方法综合运用的重要性。 相似文献
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结合土羊高速公路革镇堡隧道工程复杂工程地质条件特点,根据工程实践,介绍了地质超前预报在长大隧道中的应用,指出了目前地质超前预报技术存在的一些问题,并针对土羊高速公路工程提出了建议。 相似文献
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简要介绍了TSP超前地质预报的原理和方法,结合工程实例分析了TSP探测系统的现场检测和数据处理解译技术。 相似文献
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采用以SIR-10H地质超前预报方法为主的超前地质预报,通过工程实例,阐述了地质雷达的基本原理及其数据采集分析工作,介绍了地质雷达在车里隧道施工超前地质预报中的具体应用,综合预报隧道前方的地质情况,保证隧道施工安全。 相似文献
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赵旭明 《交通世界(建养机械)》2014,(26):150-151
探地雷达是公路隧道超前预报的重要手段之一,对隧道围岩的水区、裂缝区进行检测,从而确定掌子面前方的危险状况,本文以某隧道工程为例,对预报结果进行了分析,并给出相应的处理措施,对类似工程有一定的参考作用。 相似文献
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余斌 《石家庄铁道学院学报》2006,19(3):134-137
主要介绍TSP203和ZGS1610两套超前地质预报系统探测原理,及其在沪蓉西高速公路夹活岩隧道1#横洞工区岩溶地质施工中的应用情况,对两种物探方法的预报结果与开挖后的实际情况进行了比较,并将两种超前探测方法用于预报的特点进行比较。 相似文献
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介绍地质雷达的工作原理和使用方法,论述利用地质雷达对隧道掌子面进行超前地质预报时参数的选取及注意事项,并结合实际工程总结出围岩不良地质体在地质雷达图像中的显现特征,得出相关结论。 相似文献
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以武陵山隧道ZK46+994~ZK47+186断面预报分析为例,对地质超前预报的过程、方法、结果进行了阐述,将地质超前预报结果与实际施工开挖的地质情况进行比较,结果表明,二者基本吻合,能够指导施工。 相似文献