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高速公路软基加固技术及其效果分析 总被引:8,自引:0,他引:8
文中通过广佛高速公路扩建工程软基加固的设计方案分析,并依据实验取得的资料,重点介绍粉喷桩复合地基加固软基工艺在高速公路拓宽工程中的应用,该技术对类似工程具有一定的参考价值。 相似文献
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公路工程软基鉴别与处治是每个路基项目都面临的问题,文章结合工程实际,对软基鉴别标准的建议与工程处治在内蒙古的适用性研究方面进行粗略探讨,为日后进一步深入研究奠定基础。 相似文献
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揭普高速公路有近20km的软基,软土的性质极差,而项目工期仅2年。通过各方面的努力,揭普高速公路提前一个月竣工通车,软基处理效果获得高度评价。总结该项目软基处理工程有如下经验:(1)适当加密软土路段钻孔间距;(2)抓好软基处理的施工进度,为软基处理争取预压时间;(3)对软基处理关键工序的施工质量进行多方面的有效监控;(4)选择高素质的软基施工监测队伍;(5)确定合理有效的路堤稳定监控标准,建立稳定警报系统,保证路堤的稳定性;(6)通过调整砂井间距、超载高度和预压时间等参数来控制软基的工后沉降;(7)采用预抛高技术减小工后沉降的影响。 相似文献
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根据珠江三角洲软土的特点,广珠段软基处理科学决策,严格管理,大胆投入,取得了较好的处理效果,其做法值得借鉴。 相似文献
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水泥搅拌桩加固软土地基应用技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过广东省怀集至三水公路水泥搅拌桩复合地基处理的工程实例,介绍了"四搅四喷"施工方法在水泥搅拌桩复合地基处理中与常规"两搅一喷"施工方法的软基处理效果的对比,通过轻型静力触探、无侧限抗压强度、标准贯入、单桩承载力、复合地基承载力等试验,阐明施工方法、土质等对水泥搅拌桩施工成桩质量的影响。在水泥搅拌桩施工完成后,根据路基沉降观测数据对本工程水泥搅拌桩的处理效果进行了评价总结。 相似文献
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随着城乡建设的逐步发展,在滨海区域传统桥头软基处理方案劣势逐渐凸显,而桥头软基处理效果的优劣直接决定道路竣工后桥头处是否会产生“桥头跳车现象”。基于此,文章通过结合工程实例对各种桥头软基处理方案进行实践探究,通过对比得到最佳处理方案。 相似文献
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随着经济建设的发展,公路建设进展迅速,高等级的汽车专用公路不断兴建。由于其交通量大、构筑物荷载大、变形要求严,对工程勘察的要求也越来越高;同时,为了尽量少占农田、保护自然环境,很多以前荒芜的海滩、沿河洼地、沼泽等地质条件差的地方也得到开发利用,而其中多为软土地段,其主要特点是含水量大、 相似文献
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介绍了京珠高速公路广珠段桩基静载试验方法,阐述了滑动测微计测量桩身应变的原理,结合试验结果分析了软基中钻孔桩桩周土层摩阻力减小的原因及建议设计取值,并探讨了影响桩的极限承载力大小的因素。 相似文献
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佛山“一环”路基为软弱土层,地质条件差,采取了袋装砂井、水泥搅拌桩、CFG 桩和预应力管桩四种不同的地基处理方法。为探索该地区公路软基处理的较理想方法及其处理措施,以工后累计沉降量为评价指标,对比分析了不同处理方法的工后沉降量,该路基的处理方法,宜优先考虑水泥搅拌桩,并在路面结构施工阶段采取一套补救措施,确保路面的平顺。 相似文献
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浅析高速公路软基中复合地基的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简单阐述了复合地基技术的基本原理,以及它在高速公路软基处理中的应用。分析了在高速公路不同的软土地基路段,不同的处理方法、技术要求和设计要点。 相似文献
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以某桥头段桥头深厚软基处理为例,介绍了低强度桩处理桥头软基的机理和设计思路,进行了现场测试并做了初步分析,对同类工程具有参考作用。 相似文献
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在浙江甬台温铁路乐清车站软基处理中,水泥搅拌桩作为其中一种桩基处理地基的方法,是利用水泥作为固化剂,通过特制深层搅拌机械,在地基深处就地将原状软土和水泥强制搅拌,经过物理化学作用生成一种特殊的、具有较高强度、较好变形特性和水稳性的混合柱体,从而提高软土地基承载力、减少地基承降,达到加固地基的目的。 相似文献
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粉喷桩在路堤软基处理中应用的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
对粉喷桩质量的影响因素、粉喷桩复合地基和工作性状、设计中的主要问题进行探讨,着重研究路堤条件下的特点,并分析粉喷桩在路基工程中的应用前景。 相似文献
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由于软基工程地质条件差,路基填筑超过一定高度时,施工填筑期的稳定安全是路基工程的核心问题,必须合理地控制填筑速度,确保路基沉降和侧向位移满足要求。该文结合工程实例介绍采用设置观测仪器的方法观测路基沉降和侧向位移,通过对数据整理、分析,科学有效地对软基路基施工进行了监控。 相似文献