浅谈“费改税”对运管工作的影响及其对策

燃油“费改税”是国家财税体制的重大变革,对运输管理部门也有很大影响。运管部门不再征收运输管理费、客货运附加费等交通规费了,相应的运输规费征收规定必须禁用,运输管理模式必须调整。本文试从运政法制的视角,就如何适应改革制度创新、调整政策法规等问题谈几点看法,供同行参考。     

加强装备建设 促进运管工作现代化

随着交通运输现代化建设进程的加快,对运输管理行业管理的要求越来越高,市场的宏观调控、现场管理、快速反应及规范执法行为等都要适应新形势的要求.无论是运政管理的职能的实现和服务能力的提高都离不开运输管理装备的保障.每年在运管费经费支出计划中相对安排一定数量的运管装备项目,充分体现了交通主管部门领导对这项工作的重视.然而,每年安排的经费尚不能满足运管工作的需要.因此,用好有限的资金,管理好运管装备就显得更为重要.本文试就运管装备建设谈点粗浅的认识.     

费改税对道路运输业的影响和对策

一、费改税对道路运输行业的正面影响 1.有利于理顺管理者与经营者的关系,提升运管部门的地位.长期以来,运管部门承担了繁重的税费征收任务,这种运管稽征合一的体制,影响了运管部门集中精力管好市场.费改税后,运政管理的执法形象更为突出,管理任务更为明确,长期困扰运管部门的营业性与非营业性界限之争将不复存在.运管人员可以集中精力研究运输市场,深入到作业场所、车货主单位进行现场管理、调研,帮助他们提高业务水平、解决疑难问题,行使管理职能,构筑"统一、开放、竞争、有序"的运输市场.     

GPS在危险品运输中的应用

随着经济发展社会进步,道路危险品运输业日渐增多,危险品运输的安全问题得到了各级交通运管部门越来越高的重视.为了保障运输安全,除制订一套严格的管理制度以外,利用现代高科技管理技术协助管理成为运管部门道路运输安全工作的首选.其中,最重要的高科技手段当属全球卫星定位(GPS)系统.     

道路运输信息化体系建设框架与设计

目前安徽省运行的运政管理信息系统为单机版,在客货、从业人员、从业资格证、规费征收、维修检测之间缺乏数据共享,导致管理割裂,发生了大量数据重复录入的现象。基于这种现状,运管科研部门结合多年从事开发道路运输信息系统的经验,提出了该省道路运输信息化体系建设框架和设计思路,以与业内人士探讨和交流。     

加强道路营运货车异地经营的管理

道路营运货车异地经营现象的存在,给道路货运市场管理、交通规费征收和道路运输安全管理带来极大的困难,并产生许多不利的因素。为此,各有关部门应制定相应的规定,采取适当的措施,加强管理,并尽可能地限制道路营运货车异地经营现象的增长,以建立一个开放的、良好的和有序的道路运输市场。     

以人为本 加强运政队伍建设

运输管理部门是代表政府行使运输管理职能的行政执法部门,是关系人民群众切身利益的行业.随着信息时代的到来和知识经济的发展,人们对运管要求与日俱增.运管部门应当“以人为本“,从学习、思想、制度改革等方面着手加强队伍建设.     

浅谈认真抓好道路稽查是交通规费征收的重要一环

从交通规费管理工作的角度出发 ,针对垦区交通规费征收工作的特点 ,论述了道路稽查对交通规费征收工作的重要性及具体实施措施     

GPS在危险品运输中的应用

随着经济发展社会进步,道路危险品运输业日渐增多,危险品运输的安全问题得到了各级交通运管部门越来越高的重视。为了保障运输安全,除制订一套严格的管理制度以外,利用现代高科技管理技术协助管理成为运管部门道路运输安全工作的首选。其中,最重要的高科技手段当属全球卫星定位（GPS）系统。     

山城变通途——重庆描绘交通新蓝图

直辖10年重庆交通大发展在2000年政府机构改革中,重庆市委、市政府整合原市交通局、公路局、经委交通处、计委交通战备办、港口管理局等机构和部门的职能,组建了市交委。新组建的市交委主要承担全市公路水路交通规划、建设、运输和规费征收、城市公共客运交通(城市公交、出租车、轮渡客运),以及行政执法、港政和码头管理、交通战备等职能,