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明线运行时动车组空调装置表面压力分布数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
车顶空调装置表面压力分布对于合理选择空调换气装置的进、排气口位置和布局具有重要的工程应用价值。利用三维定常不可压缩N-S方程、k-ε双两方程紊流模型,采用有限体积法对8节编组动车组在明线运行时,车顶空调装置表面压力分布进行数值模拟分析,得到车顶空调装置表面压力沿列车纵向长度和列车宽度方向的分布规律,并提出空调装置新风口和废排口建议设置位置和原则。 相似文献
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以CRH380B(L)型动车组为研究对象,对其客室空调系统制冷循环和制冷机理进行了分析,在基于空调压缩机系统高、低压数据的基础上建立了空调制冷剂不足故障诊断模型,并运用检修历史数据对模型进行了验证。结果表明,该诊断模型能够充分有效地对空调制冷系统存在的制冷剂不足故障进行诊断,大大降低了动车组上线时空调故障发生率,有效保证动车组的有序运行,同时对空调系统的检修维护工作具有重要的指导意义。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(2)
文中介绍了动车组换气系统、换气装置的主要结构和工作原理,对换气装置变流器网侧峰值过流故障进行了仿真分析和试验分析,并提出了改进措施,有效解决了网侧峰值过流而导致的换气装置不起机的问题。 相似文献
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针对动车组自动车钩在检修过程中存在的问题研制了一种动车组自动车钩触发器检测装置,介绍了该装置的结构、工作原理及操作过程。 相似文献
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对目前运用在提速车、动车组、城轨车辆的密接式钩缓装置结构及工作原理进行分析,同时着重研究和探讨密接式钩缓装置检修范围、检修标准及检修手段。 相似文献
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时速200kmCRH2型动车组即将大批量进入三、四级检修周期。本文通过阐述制动控制装置部件的构造和原理,以及与既有客车104阀检修的比较,认为现有的CRH2型动车组三、四级检修规程所规定的对制动部件的检修要求过低。为此,提出了具体的动车组制动部件检修建议。 相似文献
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动车组客室空调良好的制冷效果是旅客舒适度和动车组稳定有序运行的重要保证,但客室空调故障的发生具有突发性和隐蔽性特点,给空调系统的日常检修维护带来极大困难。采用BP神经网络算法建立客室室温预测模型,并运用Matlab编程计算实现客室室温理论预测。根据预测模型在CRH380B(L)型动车组客室空调系统中的实际验证情况,制定客室空调故障识别与预警的阈值、规则和等级,为后期客室空调系统故障自动识别与预警系统的开发奠定基础,完善动车组客室空调故障识别和预警机制,对动车组客室空调故障的在线实时识别与潜在故障的预警具有重要意义。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2020,(3)
随着动车组列车运营数量的增多,保证列车的安全运行和减小运用、检修成本意义重大。动车组牵引电机作为动车组机电能力转换装置,对其状态监测和故障诊断直接决定了动车组列车运行的安全性和检修成本,牵引电机定子匝间短路故障成因和在线技术分析是有效诊断的基础。 相似文献
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为提高动车组检修成本信息化管理水平,有效降低动车组检修成本,提出了一种动车组检修成本管理系统建设方案,通过自动抽取、整合既有信息化系统中的相关信息,实现了动车组检修成本的自动核算、超额预警及统计分析。在上海动车段的应用表明,该系统能够显著地提高动车组检修成本的管理效率,降低检修成本。 相似文献
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动车组检修管理信息系统基于上海铁路局上海动车段动车组高级修检修的实际需要,是提高动车组检修效率、保障动车组检修质量和在线运行安全、充分发挥检修一体化管理模式优势的重要生产系统.系统采用信息集成技术和检修一体化管理模式,将动车组检修资源和信息进行系统整合与综合运用,从而提高了动车组检修效率,保障了动车组检修质量,确保了动车组在线行车安全. 相似文献
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介绍了JR西日本博多综合车辆所动车组检修基地的基本概况,并阐述了日本新干线动车组检修的基本内容及方法,提出了我国动车组检修工作的思考与建议. 相似文献