传统与创新Volvo XC90运动版vs雷克萨斯RX400h

同为豪华SUV,Volvo XC90运动版和雷克萨斯RX400h分别代表了传统城市SUV的电控多片离合器四驱系统和创新的油电混合动力电动四驱系统。在这里我们不讨论两种四驱系统的优劣,只是探讨两种四驱系统运用的实际性能。     

Acura MDX（2010）

作为日本最特立独行的豪华品牌，讴歌的每一款车型都极具个性，RL很好地诠释了本田对于日系豪华的定义；TL又将时尚与运动结合得那么酣畅淋漓，而MDX则向人们证明了本田的四驱系统SH-AWD拥有世界上最先进的理念。     

雷克萨斯LS600hL

这是全球首款V8电油混合动力豪华轿车，也是雷克萨斯首次为轿车配上四驱系统。为一台以环保为最大卖点的超豪华轿车配上四驱系统，这是雷克萨斯在全球豪华轿车阵营站稳脚跟多年后的底气，也让我们对于这家日本顶级豪华汽车制造商彻底刮目相看。     

长城宣布赛弗SUV最高降幅1万元

2004年12月1日起．长城两驱和进口四轮驱动系统的赛弗全面降价。其中．豪华、超豪华型两款赛弗降价8000元。配置韦巴斯特全自动天窗、进口可调巡航定速系统、超薄超重低音系统的顶级配置两驱、四驱赛弗降价高达10000元。     

林肯MKC

<正>MKC是林肯旗下首款豪华SUV,其车身外形流畅且极具力量感和豪华气质,搭配2.0L EcoBoost涡轮增压四缸发动机。智能四驱驾驶系统还配备了CCD连续可调阻尼悬挂系统,提供运动、舒适和普通驾驶三个选项。MKC搭载了车道保持系统、带有制动辅助功能的碰撞警     

华泰特拉卡——三款系列车型京国际车展

2.5TCI柴油豪华配置特拉卡、2.9CRDI柴油四驱特拉卡和一款3.5L汽油豪华装饰车在6月份的北京国际车展将同时亮相。     

比亚迪宋DM

正测试地点:中国·苏州宋DM4.9s的内涵还是很丰富的,而只用20ms就可以介入的电控四驱系统也是重新定义了SUV的四驱系统机械结构的四驱系统早晚要退出历史的舞台取而代之的是结构简单的分别驱动前轴和后轴的电机系统随着全世界对燃油消耗数值的要求越来越苛刻,以高油耗著称的越野车将成为众矢之的,而其很占分量的、机械结构的四驱系统更是早晚要退出历史的舞台,取而代之的是结构简单的,分别驱动前轴和后轴的电机     

2018年6月10日英菲尼迪中型豪华SUV QX50上市,搭载全新发动机

事件回顾:2018年6月10日,英菲尼迪QX50在上海中国船舶馆上市,售价为3398万元～48.98万元. 全新英菲尼迪QX50基于英菲尼迪全新豪华四驱SUV平台打造,其最低离地间隙为220毫米,风阻系数仅为0.32.设计层面,其强调的是豪华和实用性的设计风格.其豪华体现在用料上,比如NASA零重力座椅、17个高性能扬声器的BOSE音响、Alcantara树质的内饰包裹.而实用性则是指科技化的四屏联动系统,提升了人机交互体验.     

豪华旗舰登陆——奥迪A8

身为Audi当家旗舰，A8全车系搭载ASF铝合全车架，以及Ouattro恒时四驱系统、Tiptronic 6速手自排变速系统等多项高科技配备，也立下了高性能豪华房车的典范。放眼车市，同属德系大型豪华房车的M．Benz S-Class与BMW 7-series自然是最大的敌人。如今，竞争对手改款版早已抢登国内市场．大改款后的A8就显得有些姗姗来迟了。     

ACURA CDX 反击第一弹

正自2009年宝马用X1开创了豪华紧凑级SUV这个细分市场以来,德系品牌就一直占据着主要市场份额。不过,随着讴歌首款国产车型CDX的上市,日系豪华品牌终于开始在这个领域上开疆拓土……卖点1、讴歌首款国产车型,定位豪华紧凑级SUV。2、搭载1.5T发动机匹配8速双离合变速器,动力性能无需多虑。3、全系标配全时自适应减震系统,中高配车型装备AWD适时四驱系统。     

路虎揽胜运动版机械增压款上阵

全球豪华四驱第品牌路虎公司前不久对外宣布，路虎揽胜运动版机械增压款（Range Rover Sport Supercharged）在中国正式售卖，其市场参考售价为人民币119万元。运动、科技、时尚、     

四驱座驾捉对厮杀

四轮驱动在豪华轿车领域渐渐开始大行其道。 说到四轮驱动，大家首先想到的多半是SUV类的4WD或AWD，接下来就会认为四驱车型大都是越野健将，但感觉豪华和舒适可能与四驱车型沾不上边，其实并非如此，在大型，豪华轿车领域，四轮驱动同样存在，而且渐渐开始大行其道。     

进化路虎2006款路虎Range Rover

越野路虎一直是欧洲最著名的四驱越野车,在SUV大行其道的今天,这个品牌仍然在顽强地坚持着为Off-road而准备的高性能,以维持其一向引以为自豪的纯正越野血统。今天,2006款Range Rover所拥有的高贵豪华将进一步促进路虎成为SUV中的经典。     

导购信箱

A这个价位的SUV，基本上具备手自一体变速箱、全是四驱和强劲的动力，但您对经济型的要求较高，因此这个价位的大型豪华SUV应不符合您的要求，因此建议您选择中小型的豪华SUV，     

一股潮流探究瑞典Haldex

千匹马力的布加迪用的什么四驱系统？奥迪Quattro还有什么四驱方式？大众的4-Motion是怎么回事？兰博基尼又是什么时候迷恋上四驱？要回答这些问题,就得先探讨一下它们共同的核心——瑞典Haldex限滑差速器。     

现代新胜达SUV转弯时整车发抖的故障检修

1理论分析 新胜达采用一套电控适时四驱系统，这个系统现代称为BorgWarner电子扭力转换系统，如图1所示。这套四驱系统是在前驱车型的基础上开发的。适时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱2种模式的切换。     

《玩转四驱》【抬壹】 四驱品牌(四)

正第7节吉普汽车四驱系统率型四驱系统名称四驱系统类型指南者/自由客Freedom-Drive适时四驱自由光Active Drive适时四驱大切诺基3.0L/3.6L Quadra-TracⅡ全时四驱大切诺基5.7L Quadra-DriveⅡ全时四驱牧马人Sahara Command-Trac分时四驱牧马人Rubicon Rock-Trac分时四驱迄今,吉普每一款车型都是四驱车型,由于其定位不同,它为品牌下的车型配备了多种四驱系统,包括分时四驱、适时四驱和全时四驱,堪称教科书式四驱设计。指南者/自由客四驱系统:普通型适时四驱这是典型的适时四驱系统。前后差速器均为开放式,中央差速装置为电控多片离合器。在公路上正常行驶时,驱动力只传输至前轮,如果有前轮出     

无惧征途大切诺基越野模拟

在说明书中的显要位置标有“接近角”和“离去角”的豪华多功能车，表明其他是一部血统纯正的大越野车，但更令人高兴的是，这是一款代表着代统越野车向更豪华，更舒适的大型SUV转变的经典车型。顶级的车型配有4.7升V8发动机，17寸轮毂，全地形轮胎，极其专业的四驱底盘和驱动系统，内饰又是豪华的真皮座椅和桃木装饰，长长的轴距，一如豪华轿车般的舒适。     

信息快报

国产奥迪A4的款型分别为:1.8T基本型、1.8T舒适型、1.8T舒适加温型、3.0quattro舒适型、3.0quattro舒适加温型、3.0quattro舒适娱乐型5和3.0quattro豪华尊享型。 此次投放的车型是配备multitronic无级/手动一体式变速器的奥迪A41.8T和装配quattro全时四驱系统的奥迪A43.0。 按不同的配置,奥迪A43.0配有由Coswroth公司生产的世界顶级铝合金曲轴箱V6发动机,可发出220马力强大动力,使奥迪A4这一豪华品牌的中型轿车具有了一颗赛车的心脏。奥迪A41.8T还标配了奥迪公司独有的革命性multitronic无级/手动一体式变速器。 奥迪A4标配了多项世界顶尖的安全设备:头部保护气帘和ESP,quattro全时四驱系统等。     

七个都不能少：广汽丰田汉兰达2.0T

新汉兰达是很典型的丰田汽车,是极其针对用户面设计的汽车,四驱＋七座位＋豪华大车身,甚至连中庸路线都不走,完全以舒适、宁静的行路品质与压倒性的实用横行市场。