2008年1-6月卡车用柴油机市场分析及下半年预测

2008上半年柴油机市场分析 柴油机市场增长迅速2008年1-6月,受7月1日国Ⅲ排放标准正式实施的影响,卡车消费出现提前和集中购买的现象,从而使得上半年卡车销量增长迅速,卡车尤其是重卡市场出现井喷.     

中国客车下半程情况堪忧

主流底盘供应商七八月份的订单只有平时的1/3或1/5,底盘供应如此惨淡,客车企业也不会好到哪里去,下半年特别是第三季度将为上半年的提前消费“还债”。     

东风康明斯:打造服务核心竞争力

2009年已过半,虽受金融危机及2008年发动机市场提前放量的双重影响,但从东风康明斯发动机公司传来的销售数据显示,2009上半年东风康明斯市场回暖迹象已非常明显.     

湖北随岳北高速今年上半年将建成通车

<正>今年上半年,随岳北高速将建成通车,这比原定的今年10月份的通车日期提前4个月。全长约343km的随岳高速公路,北起随州市淮河镇,南至荆岳长江公路大桥岳阳桥     

从补贴退坡看新能源客车出口市场

正2018年的客车行业,补贴退坡至行业利润"斩半"。客车行业的企业深受补贴退坡带来的影响,在2018年上半年集中火力加紧生产销售,在一定程度提前透支了市场。另外,一边是上半年的突击生产,一边又是新能源补贴回款时间延长,使得各企业的应收账款与短期借款迅速激增,经营风险明显加大。     

信息

交通部拟建车辆燃油消耗准入退出机制，上半年我国商用车产销突破150万，3年投入400亿上海拟提前实施国Ⅳ标准，河南新能源汽车及节能汽车研讨会召开，铁岭市被辽宁省确定为专用车生产基地     

北京年底实施欧Ⅳ燃油排放标准

北京计划明年上半年实施机动车排放的国4标准,目前正在积极申报中。另据介绍,今年年底北京将实施欧Ⅳ燃油标准。北京市环保局有关负责人还透露,北京市已经制定出老旧出租车更新淘汰激励机制——提前     

重卡市场逆市上扬,今年挂车走势如何?——中集华骏国内营销部总经理郭金锁谈市场

正2020年上半年,在新冠疫情肆虐全球的严峻情势下,我国重卡市场受政策推动、物流快速恢复、基建发力等多种因素影响,在2019年行业销量历史顶峰的基础上不降反升,2020年上半年重卡实现了24%的同比增长。那么,国内的挂车市场走势又将如何呢?同样的,国内挂车市场丝毫没有受到疫情的影响,相反的,在GB 7258-2017强制安装盘刹和空悬的政策下,刺激了三轴栏仓半挂车的提前消费,从2019年下半年开始一直延续到今年上半年,国内半挂     

大中型客车市场:洗牌加速喜忧互现

1 2008年大中型客车市场回顾 回顾2008年，上半年，地震引发国内局部地区销量下滑，奥运带来服务用车需求增长，国Ⅱ转国Ⅲ使大量用户提前消费，而下半年，金融危机却让客车企业面临市场低迷的挑战，经历了前高后低、潮起潮落的喜悦与陇愁。     

新能源汽车业在砥砺中前行

正今年以来,补贴退坡等政策让新能源汽车发展更加艰辛,令业内外为之捏把汗。但即便在这样的情况下,上半年仍转危为安,取得不俗成绩。但不达预期目标却成严酷現实,能否在下半年完成剩下的四分之三的销售目标已成业界普遍的担忧。1政策影响明显上半年,新能源汽车市场先抑后扬。年初,因受补贴退坡、地方补贴政策未出、去年年底提前透支等多重因素影响,致使销量出现严重空档期,多家新能源汽车业务步入低谷,市场陷入低迷行情。     

上半年:嘉陵集团公司产销摩托车六十余万辆

我国摩托车工业的排头兵——嘉陵集团公司再显神威,今年上半年,提前半个月实现了完成任务过半目标,产销摩托车60.47万辆,实现销售收入23亿元,创利税5.75亿元,分别比上年同期增长64.4％、48.77％和40.45％,创历史同期最好水平,继续雄冠全国。     

坚持以人为本的理念主导排放标准升级

尽管4月份的乘用车市场如火如茶，但商用车表现依旧不尽如人意0特别是柴油车受去年排放升级而提前购买（重型货车1-6月累计同比增长58．5％）的影响，估计今年上半年销量负增长的局面不会改变。这为按期实施国Ⅲ到国Ⅳ排放标准的升级蒙上了阴影。     

怀安县柴沟堡养路工区实行财务包干联路计酬的经济责任制

河北省怀安县交通局柴沟堡养路工区,今年实行财务包干、联路计酬的经济责任制,收到了明显的效果。上半年,这个工区的公路好路率达到54％,比去年同期上升32％,提前半年超额完成了地区公路局下达的全年好路率45％的指标,一举摘掉了“老、大、难”的落后帽子,跨入了公路养护的先进行列。     

新常态下更要重视用户价值

<正>今年上半年已经结束,国内整体经济增速显著放缓,其中汽车产业相比去年同期增速下降,整体现微增长态势,一直以来被大家所念叨的“新常态经济”将成为未来很长一段时间国内经济形势的走向,中国汽车产业迎来严峻的市场考验期。由于前几年宏观经济增长及大规模刺激投资所带来的消费潜力提前释放和大量透支,国内各车企们取得了骄人业绩,但其     

上半年涌现的汽车新技术，可否成为打破“寒冬瓶颈期”的突破点？

<正>本文将2019上半年出现的汽车前瞻技术进行了汇总梳理,从中选取多项重点技术进行详细解析,涵盖新能源、传统动力、智能网联、汽车安全、汽车设计共五大板块。2019年已经过去一半,在"国VI"排放标准的政策压力下,各种打折优惠活动带来了销量的短暂激昂,但毕竟这是提前透支下半年销量的结果,车市寒冬似乎还未有消退的迹象。     

1978—2009年我国商用车市场分析及预测

<正>利用"车市波动分析法"(系作者多年前创立——编者注)分析近年中国商用车市场发展趋势,并预测2010年产销量。根据权威部门发布的数据,结合国内实际进行数据处理,做出中国商用车市场波动发展运行图(1978—2009年,如图1)。研究后认为:2009上半年商用车市场在谷底运行,第3季度走出谷底,进入"第6次扩张期"的前期,第4季度提前进入     

每周新闻

坚持以人为本的理念主导排放标准升级尽管4月份的乘用车市场如火如荼,但商用车表现依旧不尽如人意。特别是柴油车受去年排放升级而提前购买(重型货车1～6月累计同比增长58.5%)的影响,估计今年上半年销量负增长的局面不会改变。这为按期实施国Ⅲ到国Ⅳ排放标准的升级蒙上了阴影。本该在2010年元旦和7月1日分别开始实施的重、轻型柴油汽车国Ⅳ排放标准,被建议推迟30     

新型SUV圣达菲落户华泰现代

2005年12胃12日，韩国现代与华豢现代在首尔签订了“圣达菲”项目合作协议．这标志着这款世界级SUV车型即将在华泰现代国产。本次签约国产的圣达菲车型包括：圣达菲两种排量（2.7L和2.0L），两种技术（汽油机技术和柴油机技术）的8款车型。据华泰现代透露．因为生产线改造已经提前启动，国产圣达菲预计明年上半年就可以投产上市。     

中国车市第2季度走出"谷底"

本文用"车市波动分析法"(以1系数(扩张系数)+2效应(扩张效应,收缩效应)为工具)分析2009上半年中国汽车市场.受国家拉动内需政策促进及车市周期波动的影响,我国第1季度车市开始回暖,但仍在"谷底"运行;4、5月继续回暖.据1-5月统计分析,第2季度末我国车市有望提前走出"谷底",下半年继续平稳回升.结束第5次波动周期,于2010年进入第6次波动的上升期.     

中国车市第2季度走出“谷底”

本文用“车市波动分析法”（以1系数（扩张系数）＋2效应（扩张效应，收缩效应）为工具）分析2009上半年中国汽车市场。受国家拉动内需政策促进及车市周期波动的影响，我国第1季度车市开始回暖，但仍在“谷底”运行；4、5月继续回暖。据1—5月统计分析，第2季度末我国车市有望提前走出“谷底”，下半年继续平稳回升，结束第5次波动周期，于2010年进入第6次波动的上升期。