高看欧元一眼

近年来,欧盟内联外扩进展迅速.内联方面,欧元问世、欧盟外交和防务联合进程加快,25国领导人签署<欧洲宪法条约>;外扩方面,欧盟成员国由15个扩大到25个,并准备在2007年接纳保加利亚和罗马尼亚,与土耳其入盟谈判即将开始."大欧洲"呼之欲出.     

邮轮行业为欧洲经济贡献创纪录的478.6亿欧元

正根据国际邮轮协会(Cruise Lines International Association,CLIA)最新经济贡献报告,邮轮行业2017年为欧洲经济贡献了创纪录的478.6亿欧元,比2015年公布的业绩增加了16.9%。在报告中,欧洲的范围特指欧盟28个成员国以及瑞士、挪威和冰岛。CLIA欧洲公司董事长兼嘉年华英国主席David Dingle     

国际海事

正欧盟加速推进"欧洲绿色协议"日前,欧盟委员会(欧委会)联合欧洲投资基金共同成立了总额7500万欧元的"蓝色投资基金",旨在通过扶持创新型企业成长,推动欧盟海洋经济的可持续发展。这是欧盟在"欧洲绿色协议"框架下,推出的一项具体措施。2019年12月,欧委会公布了应对气候变化、推动可持续发展的"欧洲绿色协议",推动欧盟"绿色发展"。该协     

希腊大选后的中欧经贸

中欧均高度重视双边经贸合作,《欧洲2020战略》视我国为未来10年欧盟最重要的贸易伙伴。我国当前经济增长强劲,快速发展的内需市场对欧盟摆脱危机、实现经济复苏至关重要。中欧均高度重视双边经贸合作,《欧洲2020战略》视我国为未来10年欧盟最重要的贸易伙伴。我国当前经济增长强劲,快速发展的内需市场对欧盟摆脱危机、实现经济复苏至关重要。     

世界经济危机对中国的影响及宏观对策

一、世界经济危机的原因分析 2007年爆发美国金融风暴,2008年爆发世界经济危机,2010年引发欧洲发达经济体的债务危机。目前意大利的债务高达2.6万亿美元,受意大利债务危机的影响,欧美股市出现大幅度下跌。欧元区各国经济发展水平相差甚远,货币统一为欧元后,欧盟一些边缘国家无法通过本币贬值来调节同法国、德国等经济强国之间的贸易不平衡,从而影响欧元区整体经济的发展。而美国的财政赤字根深蒂固,     

7月份世界经济观测

进入第二季度以来，美国及欧盟国家为对付次按危机及通胀问题不断推出“救市”措施，想让人们恢复对全球经济及金融市场的信心，但是效果好象并没有想象中好。银行界和地产业第二季度公布的半年业绩都强差人意，美国政府公布的经济数据也都差过市场预期，消费信心指数一路下降到历史低点。     

7月份世界经济观测

进入第二季度以来，美国及欧盟国家为对付次按危机及通胀问题不断推出“救市”措施，想让人们恢复对全球经济及金融市场的信心，但是效果好象并没有想象中好。银行界和地产业第二季度公布的半年业绩都强差人意，美国政府公布的经济数据也都差过市场预期，消费信心指数一路下降到历史低点。     

韩国港口2003年集装箱吞吐量增长11%

欧洲是一个广阔多样的地区。从2004年起扩大的欧盟有25个国家、4．5亿人。生产总值达到8万亿美元。在经济方面各国有很大的差别。     

欧盟东扩后中欧经贸关系发展前景

中国与欧盟自1975年建立正式关系以来,已走过了29年历程。温家宝总理在今年4月中旬会见欧盟委员会主席普罗迪时说:“中欧关系目前处于最活跃、最富有成果的时期。”这是对当前中欧合作关系的精辟概括。 今年5月1日有10个国家正式成为欧盟成员国。这是欧盟历史上第五次扩大,也是规模最大的一次扩大。扩大后的欧盟成员国将从目前的15个增加到25个。这对中欧经贸关系发展既创造了新的机遇,也带来了新挑战。这是中欧双方各界所关注和研究的重大课题。 欧盟东扩后,中欧经贸关系发展将出现许多新的情况和问题,归纳起来有“四个没变”和“六个变化”。“四个没变”是:     

2004年上半年欧洲航线西行集装箱运输量增长二成

主要由于欧元处于高位推动亚洲向欧洲的出口，以及今年5月10个东欧国家加入欧盟扩大了欧洲的消费市场，今年上半年日本、亚洲运往欧洲的集装箱货物(公会内外船公司合计)达到255．88万TEU，比上年同期增长19．9％。     

多视角审视欧元

5月3日,欧洲外汇市场欧元兑美元汇率首次跌破1:0.90的心理大关。在欧洲央行上周刚上调利率后,欧元跌得这样厉害,不禁使人产生迷惘和不安。欧洲央行副行长努瓦耶3日曾在欧洲议会介绍欧元走势时表示不安,担心弱势货币带来通货膨胀的风险。他说:“我们希望一个更坚挺的欧元并抱有信心。”但事与愿违,究竟出了什么问题。 当前,世界金融形势风云变幻。用常规的思维和     

欧洲债务危机对集装箱运输市场的影响

<正>2010年以来,全球经济逐步走出国际金融危机的阴影,集装箱运输市场也随之好转,运量悄然增长,运价逐步回升,市场渐进回暖;然而,欧洲债务危机又对全球经济复苏造成新的障碍。深入了解目前市场形势,正确分析和判断未来集装箱运输市场走势,对于应对欧洲债务危机具有重要意义。我国与欧盟经贸关系     

希腊债务危机的出路在于妥协

7月12日欧元区领导人会议与希腊达成“以改革换取救助”紧急协议,自年初困扰欧元区的希腊债务危机出现转机.7月14日希腊议会通过开展救助所需的首批改革措施方案,7月17日欧洲金融稳定机制向希腊拨付71.6亿欧元过桥资金,欧央行两次提高对希腊的紧急流动性援助上限,这些举措为欧元区债权人与希腊就未来3年提供资金总额为860亿欧元的“第三轮抒困谈判”铺平了道路.     

2008年沿海港口基本建设回顾

2008年以来,由美国次贷危机引发的全球金融危机不断加深,世界经济、贸易增长放缓,我国外需动力减弱：国内接连发生南方低温雨雪冰冻和四川汶川特大地震等特大灾害．国际国内环境对我国经济发展产生了很多不利影响。为防止经济出现过快下滑．国家宏观调控政策一年来发生了较大变化：从“双防”转向“一保一控”。再转向“保增长、扩内需”,此后国家出台了一揽子保持经济稳定增长的措施。据初步统计,     

欧盟新海事政策绿皮书解读

2006年6月7日,欧盟委员会(EC)正式通过并公布了题为“面向一个未来的欧盟海事政策:欧洲海洋愿景”绿皮书,既通常所说的“Borg文件”。至此,为期一年有余、由欧盟渔业及海事事务司司长JoeBorg发起的一次大规模的旨在为欧盟所有海事活动制订一个整合的海事政策的咨询活动终于有了     

ETS与航运是否“良配”?——访国际航运公会(ICS)中国办事处首席代表、英国希德律师行香港办公室法务总监刘洋

正欧盟于2019年底发布《欧洲绿色协议》(EuropeanGreen Deal),提出到2050年率先实现"气候中和"及温室气体净排放量清零。该协议充分展示了欧盟在温室气体减排方面的信心,同时,这也是欧盟所发出的明确信号,其正在力争成为应对全球气候变化领导者。2020年9月,欧洲议会投票赞成将国际航运温室气体排放纳入到欧盟碳排放交易体系(EU-ETS)。那么,     

2009年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势展望

今年以来,为应对国际金融危机,党中央、国务院及时果断决策,大力扩内需、保增长、调结构,大大减小国际金融危机对我国经济社会发展的冲击和影响。在国内外复杂经济形势带来严峻挑战之时,国务院颁布关于推进上海建设“两个中心”的意见,有力地支持了上海国际航运中心的建设。从2009年上半年总体情况来看,国民经济基本扭转去年4个季度增速下滑的趋势,出现企稳向好势头。     

欧盟航运法律制度浅析（上）

“欧盟”这个称谓有着发展的过程，它是“欧洲共同体”的继续，而“欧洲共同体”又是“欧盟“的核心部分。从“欧洲共同体”的发展来看，又有广义与狭义两种不同的涵义。广义的“欧洲共同体”为1952年(巴黎条约)建立欧洲煤钢共同体、1958年(罗马条约)建立的欧洲经济共同体与欧洲原子能共同体的统称；狭义的“欧洲共同体”则仅指上述三个共同体中的“经济共同体”，这是由于该共同体以关税同盟为基础，以共同市场为核心，具有广泛的经济与社会职能，甚至含有一定的政治内容，在三个共同体中起最重要的作用，有最广泛的国际影响。     

陆港启航“新丝路”

近日,中国港口协会在西安组建成立了陆港分会,标志着作为我国港口业新形态的内陆港正式形成“发展联盟”.随着全球经济格局与秩序深度调整、“一带一路”升级为国家发展战略,中国与欧亚国家加强协商、制定合作规划,在公路、铁路、口岸、航空、电信、油气管路等基础设施建设方面的互联互通正在由点到轴逐次展开,中国多式联运发展由此迎来了前所未有的新机遇.从亚欧大陆桥交通枢纽、丝绸之路经济带的节点看,进一步完善陆港建设,以促进内联外通,实现水陆联通、无缝对接的大物流格局,并以此带动我国内陆开发开放和经济发展正当其时.     

面对海事界挑战SAFEDOR作出强力回应

最近，欧盟出资1200万欧元，资助一项名为“ASFEDOR”的项目，目的是调查以风险为基础的船舶设计方法的优点。SAFEDOR项目是海事安全方面迄今为止得到资助的单个最大项目。