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相似文献
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1.
May 《汽车杂志》2005,(6):216-216
4月24日,国际知名音响品牌丹麦(Dynaudie)丹拿在上海车展期间举行了在中国首场汽车音响新产品发布会。而就在半个多月前,丹拿亚洲有限公司在香港成立,全面提高以中国为主的亚洲市场在其全球的地位.  相似文献   

2.
潘永久 《汽车杂志》2005,(5):204-205
汽车音响有自身独有的文化,因听声环境不同,即使将再顶级的器材安装到汽车上,要想做到跟家庭音响一样的感受几乎是不可能的,何况因开车时驾驶者注意力分配的关系。民用音响界抗拒的士高型的音乐,然则特别是在美国汽车音响却以这种音乐作为主流本人从事汽车音响安装多年,不止一次听到像宁先生这样的顾客,开玩笑说驾驶车辆时不敢听蔡琴歌声的故事了(怕睡着了)。  相似文献   

3.
《汽车与运动》2013,(2):94-95
“作为原厂定制车载音响的先驱,Bose深知一套高品质车载音响对驾乘者的非凡意义。”这是一段来自Bose中国的宣言。的确,我们无法否认汽车音响所拥有的深远含义,更有像Bose这样致力于打造专属特性的音响品牌的融入,使得我们的驾驶过程变得更加愉悦。  相似文献   

4.
《汽车杂志》2005,(7):200-200
非常城市获深圳市推荐企业大奖 6月2日于深圳结束的国际汽车电子技术趋势研讨会暨深圳汽车配件用品商会周年庆典酒会上,非常城市汽车影音连锁机构荣获“推荐企业奖”、“优秀组织奖”,其旗下中国总代理欧洲顶级汽车音响品牌丹麦DYNAUDIO(丹拿)扬声器被评为深圳市“推荐产品奖”,成为深圳市惟一获此殊荣的汽车音响企业。  相似文献   

5.
方伟强 《汽车杂志》2004,(3):162-163
上期给大家介绍了汽车音响改装的指导思想——上方语录,那现在我们可以开始汽车音响系统设计的初始工作了,不过汽车音响名目繁多,光一个品牌的功放就有十几个型号,该如何设计一套合适自己的音响呢?下面是一条系统设计途径,我叫它“黄金大道”。  相似文献   

6.
张国梁 《轿车情报》2007,(2):126-126
汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分,是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统,国内近几年来随着汽车工业的发展,汽车音响市场也飞速发展了起来,音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽,同时在改装技术,技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车,它的改装和表现又是如何的呢?不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车,经过了试听比较,从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果,在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。  相似文献   

7.
和家用音响不同,在汽车音响世界里的音乐取向非常个性化。例如,家用音响可以轻松地达到有较大的强弱对比和强劲的动态兼容。汽车音响也可以达到这样的要求,但最终的价位也许是许多车主难以接受的。  相似文献   

8.
May 《汽车杂志》2005,(7):206-206
最近记者随机访问了些读者对汽车音响品牌的印象,往往能答上来的都是索尼、松下、先锋、建伍或者阿尔派等日资品牌。事实如此,中国汽车音响市场到目前为止还是日系品牌的天下。这与欧美车系已占据中国大半壁江山呈鲜明对比,这让欧美音响厂商的处境十分尴尬,谋求突围成了当务之急。  相似文献   

9.
在全球经济不景气的当下,世界汽车音响竞争热正转向中国,主力品牌争霸中国市场的决心已定,再加上原车音响越来越满足不了车主的慧眼及耳朵,使得车载音响成为推动汽车产业走向时尚的重要动力。此外,由于中国消费市场的特殊性,中国汽车音响的零配市场比之OEM更具吸引力。所以也让汽车音响改装逐渐成为一种潮流。  相似文献   

10.
汽车音响界素有两厢车比三厢车更好改的论述,而从音响理论和施工方面来看,这种论调的确不无道理,因为两厢车使汽车音响改装的前声场和低音处于同一空间内,所以低音响摆位和器材安装更让改装技师们得心应手。  相似文献   

11.
Onon 《汽车杂志》2007,(10):I0014-I0015
Luxman这个名字在音响界的经典地位,就好像相机界的哈苏、汽车界的MG、手表界的英纳格般,没有十年八年以上的资历可能连认识都谈不上。然而这些经典的名字及其产品被逼得渐渐地在市场上淡出,确实有点无奈,但商业社会就是如此残酷。不过,商人只要嗅到商机,那么任何事情都有可能发生。最近这个经典品牌Luxman似乎像沉睡火山苏醒起来般,除了推出新的家用音响及车用产品外,更将只在日本本土销售的型号带到香港及中国市场上。上月路过“沙皮”主理的汽车音响精品店时,看到一系列Luxman的产品,而其中一部MC6000的限量版功放,勾起了我的音响瘾。便请商家借出来测试,过一番Luxman的经典音响瘾啊![编者按]  相似文献   

12.
2004年5月份以来,向被日本品牌牢牢统治着的国内汽车音响市场开始经受着一股越来越强大的冲击波——以“美国太空科技”概念为核心卖点的CONCEPT汽车音响以“空降兵”的姿态迅速扩张着自己的市场领地,动摇着中国高端汽车音响原有的日系市场格局。  相似文献   

13.
车祸     
市场上专业经营汽车音响的店较少,多是洗车、美容、修车店捎带手安装汽车音响,技师没有经过专业安装培训,音响安装后经常出现各种各样的故障,甚至线路失火使汽车无法使用。购买汽车音响不要盲目,一定要多问、多看、多听,尽量避免上当。  相似文献   

14.
美国最知名的汽车音响品牌为何?这个答案非Rockford莫属,因为它是美国第一家在那斯达克挂牌上市的车用音响公司,是一家拥有36年历史的老牌汽车音响公司。  相似文献   

15.
安装汽车音响不是一件简单的事情。专家说:三分器材七分装。汽车音响的安装是一门综合的技术和艺术。不仅要求汽车音响安装师对汽车电路和音响电路非常了解,不能因为安装音响而影响汽车的性能,而且不能留下不安全的隐患。  相似文献   

16.
随着我国汽车保有量的增加,汽车音响市场的发展也越来越繁荣。各大汽车音响品牌纷纷进入中国,许多家电品牌也开始涉足汽车音响领域。于是,汽车音响的维修受到了更多的关注。  相似文献   

17.
李婷  谢毅飞May 《汽车杂志》2007,(8):I0030-I0031
熟悉《汽车杂志》音响栏目的朋友都不陌生这次的采访对象,他是“技术讲堂”栏目的“方老师”,是“原车音响测评”栏目的特约作者,是在汽车音响改装界人称“光头方”的方伟强。[编者按]  相似文献   

18.
涂纯明 《汽车杂志》2010,(5):278-279
一直以来,笔者对德国产品推崇备至,却始终没遇到能令我钟情的德国汽车音响品牌,这或许是因为德国人特别要求产品技术含量高、精确度高,令音响产品的声音特质过分准确,而且还造价高昂,性价比没有竞争力吧!但音乐是一门艺术,不是准确便能取悦听者,反而有些小技术的失真,更令音响发烧友垂青!  相似文献   

19.
我是宁波的一名读者,关于汽车音响,以前我一直以为自己的凯越音响相当不错,最近坐了奔驰E280后,觉得自己的音响就不叫音响了,E280的低音那个浑厚,没得说。请问凯越怎么改能达到它那样的效果,大概需要多少钱?另外为什么音响改装里介绍的器材品牌里没有bose?还有音响改装后功率应该是大了,那么汽车的电瓶怎么吃得消?  相似文献   

20.
《汽车杂志》2009,(11):266-266
初次改装音响的朋友经常问我:“改装了音响,汽车还会安全吗?”对于从来没有接触过汽车音响改装的朋友来说,有这样的疑虑实属正常。因为音乐好比汽车上的扁桃体,缺之有损;而线路却犹如血管,关乎汽车“心脏”的健康与安全,孰轻孰重可见一斑。当朋友们了解汽车音响改装电路的布线原理后,当初的疑虑自然会迎刃而解,放心消费了。  相似文献   

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