中级车市场掀起“换代潮”

2012年。国内中级车掀起了换代潮。从几家主流合资企业看，今年都纷纷推出了新中级车，从阳春三月一汽-大众推出的新速腾（3月7日海南上市）算起，共有5家车企推出了换代新车。按照发布时间顺序，厂商基本上都是以前一款车的发布定价为参照系，确定自家新车的价格，其中新福克斯、新轩逸、新朗逸价格咬得非常紧。例如：     

一汽轿车 奔腾B90 中级车市场上的“自主逆袭”

在兵家必争的中级车市场上，在以合资品牌为绝对主导的中级车市场上，一款售价达到19万元的自主品牌中级车究竟能有何种销量表现呢？我真的拭目以待。     

福特S—MAX中文名“麦克斯”正式揭晓

2009年1月6日，长安福特宣布．福特S—MAX中文名定为“麦柯斯”．并于即日起正式启用。同时，“麦柯斯”中文名的提交者，来自北京的张众先生也荣获由长安福特提供的“成名大奖”——福特S—MAX时尚型5座1辆。“麦柯斯”的确立，不仅在中文名称上实现了与福克斯的承接．增强了长安福特产品矩阵的统一性与亲和力．更顺应了中国市场和消费者的需求。     

多款新车上市价格持续走低 中级车市场硝烟再起

来自一汽丰田的消息称，10月26日，锐志将正式上市。此前，9月份已经上市的同级别车型还有北京现代御翔和一汽马自达新M6。加上之前的帕萨特、雅阁、君威、蒙迪欧等，参与这一级别竞争的车型越来越多，价格战也有山雨欲来之势。     

我国进口汽车市场现状及发展趋势

在2011～2012连续两年低速增长后,我国进口汽车市场进入平稳增长期,2013年1-9月我国整车（含底盘）进口84.59万辆,同比下降6.1%,乘用车进口83.42万辆,同比下降5.3%。从数据来看,进口汽车市场总体呈下降趋势,乘用车进口量降幅明显,中大排量仍占主体。德日韩系销量继续下滑,美英进口大幅提升。进口汽车价格优惠幅度加大,未来我国进口汽车市场品牌结构将进一步分化,车型结构进一步调整,排量结构进一步下移,销售价格有望止跌,经销商集团化趋势加强。     

艰难发展的进口房车市场

在中国大陆,房车销售虽然已经有近十年的历史,但房车对于普通老百姓来说依然是新鲜产物,房车高昂的价格和购置税无疑使它成为了人们可望而不可即的奢侈品。而相比美国市场1000万辆的保有量和家庭房车10%的保有率,我国的房车市场的发展和成熟度就不仅仅是相形见拙那么简单了。     

Saflex正式启用中文名“首孚信^TM”

全球领先的汽车和建筑夹层玻璃PVB中间膜供应商首诺公司Saflex业务部在2008年4月10-13日举行的中国国际玻璃工业技术展览会（China Glass 2008）上正式启用了中文名“首孚信^TM”。     

机遇与挑战并存的进口牵引车市场

对于代理雷诺和沃尔沃这样高品质进口牵引车的丰沃而言,今年既是机遇也是挑战.     

进口汽车市场发展的回顾和展望

虽然进口汽车占整个汽车市场的相对比例在下降,但进口汽车对于补充市场供应、调剂品种、引导消费、促进汽车技术的引进和应用及国内外的交流与合作等多方面将继续发挥积极作用。     

以高附加值冲击市场，“江淮宾悦”打造中级车自主品牌价值新标杆

回顾刚刚过去的2007年,国内中级车市场价格集体跳水,市场价格指数下跌将近1个百分点。面对2007年中级车市场价格不断下滑的现状,业内人士分析,刚刚进入汽车社会的中国消费者仍然缺乏明确的购车诉求,大多数人并不明白自己到底想要买哪款车型,因此汽车厂商能够明确提出自己的品牌理念与品牌诉求,将有助于消费者更加理性与有目地的选购汽车。     

我国进口汽车市场存在的问题及对策

1 我国进口汽车市场及管理政策回顾 1.1 我国汽车进口情况 我国进口汽车在我国汽车市场的发展过程中呈现非常重要的作用,目前,虽然进口汽车占我国汽车市场的相对量呈现下降趋势,但是绝对值保持着较快的增长势头,这一点在我国入世以后表现得特别明显.1992～2006年进口汽车国内市场占有率,如表1所示.     

苏州“凯新”赢得市场的原因

苏州市电动自行车市场这几年变化非常大，过去满大街都是小品牌小商店，现在只剩下20多个主流品牌，且基本上是大型商场、大型超市平分天下的格局，消费者购车也比较理性。目前苏州市最具规模的几家电动自行车专卖店或大商场(如石路地区的国际商城、自行车专业市场、汇丰等；观前街地区的凯新、人民商场、久诚等)，     

Forte福瑞迪科技提速“完美生活”

东风悦达起亚最新中级车Forte福瑞迪6月上市以来,其凭借“科技动力车”的名衔,在中级车市场颇为火暴。     

市场最热对比丰田凯美瑞VS本田雅阁八代——“买车档案”

如果要问目前中级车市场中的销售量新星,非广州丰男凯美瑞莫属。而同时,同样来自广州的本田雅阁八代出正在迅速地成为市场的焦点和消费者的热点。     

全新进口跨界——SUV “Mazda CX-5”

全新进口跨界SUV“Mazda CX-5”在中国上市已有数日，作为马自达在持续增长的全球跨界SUV市场上全新投放的一款全球战略车型，它的亮相同样吸引来了众多国内消费者的关注。     

增速放缓 未来可期 2009年进口汽车市场评析与2010年预测

金融危机后的2009年,全球汽车市场格局发生了显著变化,中国成为一支独秀的高增长市场而继续吸引着业界的眼球。回顾2009年进口车市场,受各种因素的影响,增速明显放缓。展望2010年进口车市,值得期待。     

2008年一季度商用车进口市场分析—日系占进口商用车市场62.5％的市场份额

次贷危机和人民币升值等因素的相互作用，中国汽车进口市场呈活跃现象，2008年一季度，中国汽车市场整车国内汽车累计进口总计103102辆，较2007年同期增长74．5％；贸易额达3763733375美元，同比增长91．32％。中国汽车进口市场增长率再显“高速态势”。整车进出口贸易量顺差76281辆，贸易额逆差1552288812美元。2008年1-3月份，     

“Elantra悦动”上市首月销量过万

北京现代“Elantra悦动”甫一出世就获得消费者极大的关注。来自北京现代的消息显示，截至4月30日，4月8日上市的悦动首月销量11021。不足一月时间即实现过万销量，这一速度远远超越了中级车万辆俱乐部的其他成员，从而刷新了中级车市场新车热销记录。     

重汽集团飞机牵引车进入民航市场打破进口垄断

日前，重汽集团专用汽车公司自主设计的两款飞机牵引车，以其优异的性能和过硬的质量，赢得了民航客户的青睐，取得了民航许可证，进入了过去以进口飞机牵引车为主导的国内民航市场。