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结合当前开放式收费站的管理特点 ,客观分析了将非接触IC卡技术 ,应用于开放式收费站 ,对月票车、免费车进行日常管理的可行性 ,并提出了进一步完善收费运营管理的初步设想 相似文献
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本文作者阐述了太旧高速公路收费系统采用碰卡至非接触IC卡的应用过程,阐述了非接触IC卡的优点.值得从事收费管理工作的决策部门参考。 相似文献
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本文介绍IC卡的概念及其推广应用情况,分析了目前我国公路交通管理中存在的问题以及用IC卡管理公路交通的方法与前景。 相似文献
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介绍了非接触IC卡的主要特性,及其在高速公路封闭系统中的使用与管理措施,反映了高速公路收费系统的最新发展。 相似文献
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文章简要说明了IC卡的特点,IC卡式汽车加油卡系统概况及使用IC卡汽车加油收费系统的优点,提出了系统方案和系统结构,并分析了各个模块的功能及结构。最后对系统的改进及发展提出了自己的意见。 相似文献
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根据目前国内高速公路联网收费系统的建设情况,以及联网收费软/硬件技术的发展前景和实现技术的关键,探讨非接触式收/发卡机和IC卡在联网收费系统中的新型管理模式。 相似文献
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通过对IC卡技术的介绍 ,较详细地阐述了IC卡的发展过程、分类、密钥区管理及在高速公路管理中的应用 相似文献
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章分析了汽车客运站网络管理系统运用IC卡的方法、硬件配置、软件开发和要解决的实际问题。通过实际的开发运用,提供了汽车站IC卡的全过程管理思路。 相似文献
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公交IC卡使用以来,一直是"一票制",但由于城市建设的发展,城区在扩大,城乡之间的往来越来越紧密,实现公交IC卡的分段收费有着广泛的市场和社会需求。然而,要在原有系统的基础上,实现分段收费,还是会有一定的难度的。文中仅就利用公交IC卡现有系统,实现分段收费的方法加以探讨,得出可行的、可靠的方案来实现公交IC卡分段收费。 相似文献