别再说我是奥迪“鸡肋”了-新奥迪A4L

新奥迪A4L 奥迪A4，曾经是许多人的梦想，但进入中国后人们才发现，A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣，而坐则更是A4的一大先天缺陷，狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相，它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了，新A4L也采用了A6L的成功策略。     

雄“心”战队 奥迪2.0T高功率版发动机匹配车型大阅兵

A4L、A5、Q5和TT,组成了一支搭载奥迪2.0T高功率版发动机的雄"心"战队。     

淮南橘与淮北枳——奥迪A4（2004旅行版）＆A4L（2009）

试驾完这两代奥迪A4你会感受到奥迪在一些制造工艺上，上了一个前所未有的台阶。但国产的A4L在一些细节上缺少了德国的味道。     

运动,更胜一筹 奥迪A4L 2.0TFSI运动型

奥迪A4L 2.0TFSI的运动性能已经很不错了,而此次推出的A4L 2.0TFSI运动型,则更胜一筹!平心而论,新一代的奥迪A4L看上去并不像上一代那么具有动感。不过, 2.0TFSI的发动机和多连杆独立悬架的配置,让A4L的操控表现非     

全新奥迪A6L

<正>测试地点:中国·广州全新奥迪A6L宣称自己只有两种配置:"这也标配,那也标配。"用一句流行语来说就是"配齐"了三十年来,奥迪将A6塑造为了中国市场上最成功的豪华车,压制老对手宝马、奔驰旗下竞争车型一个十年又一个十年。作为对中国市场有着最深刻洞察的汽车厂家,奥迪不停地推出一代又一代的改款车保持其领先地位。如今,全新奥迪A6L的推出,顺应了中     

AUDI A8L 55 TFSI QUATTRO 品牌巅峰

"对于奥迪A8L,8缸发动机并不是什么新鲜事。然而这款4.0LV8发动机却拥有特殊的意义。装载了这款发动机之后,奥迪在A8L上放出了信号,因为A8L自身旗舰车型的身份,这个信号显得尤为强烈。"这里的"特殊意义"来自于两点     

超级房车赛 赛车解剖

正今年,BTCG(英国房车冠军赛)进入了第六十年,但该系列最令人兴奋的历史发生在1990年代的2L"超级房车赛"组别。奥迪A4 quattro在96赛季对该组别完成了全面统治——我们来仔细看一看该车,试图寻找到其中的秘密无论你曾在当年亲历现场,或通过电视转播收看比赛,亦或是仅仅在Youtube上刚刚开始了解这项赛事,A组(Group A)时代的房车赛都是历史上的一个奇观:在     

故障一点通

奥迪A4L怠速时发动机异响故障现象:一辆奥迪A4L2.0T,配备CDZA发动机,行驶1000km后,客户反映该车怠速时异响。故障诊断与排除:接车打着火后,有很刺耳的"嗡嗡"声,加减速都存在异响,仔细判断声音来自发动机汽缸盖上,寻找声音位置在汽缸盖后部汽油高压泵处,用手触摸汽油高压泵,其表面非常热。     

因果关系——奥迪A4L 3.2 quattro

A4L带着一道复杂的数学题，出现在我们面前：2643＋154＋12＋60=2869。2643是A4B7的轴距。154是A4B8前轴前移的长度值。12是相比上一代A4。新车的后排长度增加值，而60，则是国产后增加的长度，你可以说是A4加长版。或者说A4的中国版。但奥迪给了你标准的说法：它叫A4L。这篇文章，也全因为这个L，而略带纠结。     

比文韬还是论武略 BMW 335Li & AUDI A4L 50 TFSI

两者皆为中国市场量身打造,一个以独特的操控性能见长,另一个则是均衡性的集大成者,两者在中国市场拼得你死我活,但终究胜负难断。一直以来,宝马和奥迪这对"冤家"明里争、暗里斗,彼此一拳一脚、一城一池都不愿意输于对方。宝马335Li上市没多久,奥迪A4L 50TFSI马上登场,俨然一副剑拔弩张的架势。明眼人都能看出来,两者拉开的架势绝非花拳绣腿,比拼的可是真刀真枪。在中国市场上,宝马3系纯粹的运动性口碑让对手羡慕,但是奥迪A4L遥遥领先的销量也让对手眼红。