康明斯全球副总裁领导中国核心团队:加快调整中国战略

<正>新年伊始,2010年1月8日,康明斯中国区新领导团队在京亮相。康明斯全球高管、现任康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)正式接手直接主管中国区业务发展,他将与康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼康明斯东亚区发动机事业部总经理王洪杰和康明斯中国副     

康明斯根植中国30载而立之年启动新战略

2005年是康明斯进入中国市场的第30年。30年来,康明斯一直致力于将国外的先进技术引进中国,成为中国柴油机行业最大的外商投资者。我们常说“三十而立,四十而不惑,五十而知天命”,而立之年的康明斯(中国)已经成为康明斯全球最大的海外市场。为了庆祝在华30周年,2005年10月,康明斯全球董事会在北京举行。这是15年以来康明斯全球董事会第一次在美国以外的地方召开,体现了飞速发展的中国市场在康明斯全球战略体系中日益突出的重要地位。2005年10月14日,在康明斯全球董事会访华新闻发布会暨康明斯在华30周年庆典上,康明斯高层领导在对30年所取得…     

服务绿色公交 康明斯与中国公交行业共成长——访康明斯(中国)投资有限公司 副董事长兼康明斯东亚区发动机事业部 总经理王洪杰

王洪杰先生1970年毕业于清华大学电子工程系,现任康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼康明斯东亚区发动机事业部总经理。20世纪90年代初曾任北方重型矿用车有限公司总经理兼董事会董事。1994年加入康明斯公司,2005年荣获以康明斯前任董事长埃尔文·米勒先生命名的首届康明斯杰出贡献奖。     

康明斯中国2008年计划实现23亿美元销量

时间和数字上的巧合总是让人产生很多联想。1986年,康明斯全球销售收入为23亿美元,如今这个数字是康明斯中国2008年计划实现的销售额。日前,康明斯（中国）投资有限公司副董事长王洪杰接受专访时说“包括在华合资公司,到2010年,康明斯在中国市场的销售额将会超过30亿美元。”比起1994年王洪杰刚刚进康明斯的时候,这个数字增加了30倍。     

刘晓星正式就任康明斯中国战略规划与合资合作执行总监

康明斯（中国）投资有限公司日前宣布．原东风康明斯发动机有限公司总经理刘晓星正式就任康明斯（中国）投资有限公司战略规划与合资合作执行总监。在新的岗位上．他将致力于拓展康明斯在中型和重型发动机领域的合作伙伴关系．制定并执行着眼未来的战略规划．以进一步扩大康明斯在华的市场业务。     

世界品牌 服务中国——康明斯公司参加第六届中国国际内燃机及零部件展览会

第六届中国国际内燃机及零部件展览会(EngineChina2004)于2004年4月19～22日在京举行。全球50马力(37kW)以上柴油发动机的最大制造商——康明斯公司如期参加这次中国内燃机行业两年一度的盛会。以“植根中国,共创清新未来”为宗旨,“以康明斯动力建设更美好的生活”为使命,康明斯一如既往地向中国内燃机市场推出更新、更好的发动机及相关产品,并一直致力于将国际最新、最好的发动机产品和技术引进中国。康明斯在中国的合作伙伴康明斯公司非常重视对中国市场的技术引进与资本投入。在康明斯美国总部的研发中心,华人职员就占了10%以上。目前…     

东风康明斯 打造中国化的国Ⅳ发动机

本次推介活动中的东风国Ⅳ产品均使用了东风康明斯ISDe国Ⅳ系列发动机,对此本刊采访了东风康明斯副总经理白源。     

康明斯以技术领先战略服务中国客车业

“目前,已经有一定数量装配康明斯欧Ⅳ发动机的公交车运行在北京街头,运行情况良好。在2007年的招标中,我们仍然有信心拿到一定份额。”在2007世界客车博览亚洲展览会上,康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼康明斯东亚区发动机事业部总经理王洪杰告诉记者。     

世界品牌 服务中国--康明斯公司参加第6届中国国际内燃机及零部件展览会

第6届中国国际内燃机及零部件展览会于2004年4月19—22日在北京举行。全球37 kW以上柴油发动机的最大制造商——康明斯公司如期参加了这次盛会。以“植根中国 共创清新未来”为宗旨、以“康明斯动力建设更美好的生活”为使命,康明斯一如既往地向中国内燃机市场推出更新、更好的     

康明斯百年纪念巡展开启：向中国客户展现国Ⅵ产品和服务实力

正百年庆生,对于任何品牌都是值得纪念的时刻。2019年,是康明斯成立100周年,6月22日,康明斯在北京举行了盛大的百年庆典暨北京家庭日嘉年华活动,并正式启动了"百年康明斯,至美中国行"全国巡展活动。"成立100年是一个非常了不起的成就。康明斯的成功离不开中国,我们很荣幸成为第一批来中国经营的美国企业,携手合     

霍尔塞特中国

无锡霍尔塞特工程有限公司为英国霍尔塞特控股公司，是国内最大的中重涡轮增压器生产厂。公司享有霍尔塞特最新的技术和产品成果．主要客户有锡柴、玉柴、大柴、东汽、东风康明斯、重汽、重庆康明斯等国内主要的汽车和发动机生产厂。产品从2000年起开始出口，计划在国内建立重等功率出口基地。     

东风康明斯:在华合资发动机企业的成功范本

说东风康明斯是中国最成功的汽车发动机合资企业,是因为康明斯发动机在一个时代成为中国畅销卡车的优选配置.直到今天,在我国建立的发动机合资企业已不在少数,就连康明斯在中国的发动机合资企业都已有东风康明斯、福田康明斯、西安康明斯、重庆康明斯等4家;但东风康明斯仍然是康明斯在中国最重要的利润来源,东风商用车也仍然是东风康明斯发动机的最大用户.这份姻缘,为东风和康明斯在中国的发展都带来了深刻变化,并且这种变化仍将延续.     

康明斯携中国四大合资企业亮相中国国际内燃机展

10月21日,全球最大的独立柴油机制造商康明斯公司携手在华的4家发动机合资企业和7家零部件厂,以"清洁动力,服务中国——与中国内燃机行业共成长"为主题和360平方米最大的展场面积,亮相第八届中国国际内燃机及零部件展览会,全面展示了康明斯植根中国30载,致力于打造本地生产、本地研发和本地服务能力的发展历程。     

凝聚全球技术:东风康明斯ISZ发动机拓展中国重卡市场

近日,笔者从东风康明斯发动机公司获悉,东风康明斯ISZ 13 L重型发动机已经进入整车匹配阶段,东风商用车、华菱星凯马、北汽福田等公司的多款新车都选配了该机型.不久前举行的山西(太原)卡车暨物流展上,匹配东风康明斯ISZ 13 L重卡发动机的华菱星凯马一亮相就吸引了诸多行业人士及用户的目光.     

植根中国的康明斯公司

<正>康明斯是全球最大的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统等,是美国财富五百强企业。康明斯公司成立于1919年2月,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,公司通过其在全球190多个国家和地区的500多家分销机构和5200多个经销商网点向客户提供服     

康明斯向中国和欧洲市场同步推出欧洲Ⅲ号全电控柴油机

2001在第3季度欧洲国家将全面实施欧洲Ⅲ号排放标准.康明斯公司日前宣布向欧洲市场投放符合这一新排放标准的ISBe(3.9 L和5.9L)和ISCe(8.3L)系列电控柴油发动机.同时,康明斯东亚地区汽车市场总经理夏礼德先生在与本刊编辑的专访中透露,康明斯将在中国市场同步推出这一款代表了21世纪发动机先进水平的柴油机.     

从康明斯对L8.9G的推进看企业的“中国态度”

继2014年5月康明斯在北京客车展上正式推出首款专门为中国市场设计研发的L8.9G天然气发动机之后,短短不到一个月的时间,康明斯再次借2014上海国际客车及零部件展之机举办了该产品的专场技术交流论坛。     

康明斯重负荷发动机新一代冷却防冻液

重庆康明斯发动机有限公司（CCEC）与其合作伙伴联合开发的康明斯新一代重负荷冷却防冻液,符合美国试验与材料协会（ASTM）D-4985标准要求,并通过了重庆康明斯发动机的装机试验,完全满足康明斯各系列发动机冷却系统的使用要求,已经广泛应用于康明斯各系列发动机,并且是重负荷发动机冷却系统必需的冷却防冻介质。目前,康明斯新一代重负荷冷却防冻液是CCEC指定的唯一专用冷却防冻液。     

让技术与市场亲密接触——东风康明斯凭借东亚发动机研发中心打造柔性研发

2006年8月,由东风康明斯发动机有限公司和美国康明斯公司各出资45%和55%成立的康明斯东亚发动机研发中心在武汉开业。这是东风康明斯首次以资本合作的方式进入康明斯的全球技术研发体系,也是康明斯进入中国30年来在研发领域最大胆的一次投入。中国市场对于康明斯的重要性毋庸置     

东风康明斯扩大合作强力出击中国中重型柴油机市场

2003年2月22日，东风汽车股份有限公司(简称东风汽车)与美国康明斯公司宣布增加投资并扩大合作范围，将东风汽车下属的B系列柴油机分公司以及康明斯C系列柴油机合资生产厂（东风康明斯发动机有限公司）整合在一起。东风汽车公司总经理、东风汽车股份有限公司董事长苗圩，东风汽