共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在电控发动机上设置有很多传感器,以上止点位置传感器为例,模拟其发生故障时发动机性能发生的变化。用数字存储示波器采集其输出信号波形并运用计算机软件进行分析处理。结果表明:用波形分析法诊断上止点位置传感器的故障是可行、有效的;使用示波器对电控发动机进行故障诊断是一种快速、经济、切实可行的方法。 相似文献
2.
3.
故障现象一辆广州本田雅阁2.3L轿车,据客户陈述,该车发生过碰撞交通事故,发动机室受到严重损坏。钣金喷漆作业前,发动机整体拆卸移到车外。车辆大修完成后,发动机却不能起动。人工读取故障代码,故障指示灯输出的故障代码表示曲轴位置传感器和上止点传感器及线路异常。对传感器单体的拾波线圈分别做了导通试验,实测结果电阻值为无穷大,更换上止点传感器和曲轴位置传感器后,发动机还是照样不能起动。 相似文献
4.
近日接修一辆老款的手动挡日产风度A32轿车,其故障现象为启动困难,有时很长时间不能启动。据驾驶员反映,该车曾换过一台发动机,换好后是正常的,但最近更换水泵后出现上述故障。接车后先试车,发现在不能启动时,该车有喷油脉冲,但无点火信号。于是确认为电喷系统有问题。日产风度轿车装备的VQ系列发动机有三个与启动相关的传感器,分别是凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器(参考)和曲轴位置传感器(位置)。其中,凸轮轴位置传感器是一个电磁感应式传感器,安装在前正时皮带罩上,其感应齿在凸轮轴链轮上,用来各缸区分压缩行程上止点和排气行程上止… 相似文献
5.
<正>1.发动机转速传感器(如图1所示)发动机控制模块(ECM)由脉冲传感器的信号计算曲轴的位置和转速,由此确定活塞何时接近上止点(TDC)。然而它并无法由脉冲传感器的信号确定活塞是否位于燃烧位置(压缩冲程)或是排气门是否开启(排气冲程)。若要判定发动机在哪一运作周期,必须也取得凸轮轴传感器的信号才行。曲轴飞 相似文献
6.
8.曲轴位置传感器的检测 发动机上装有两种曲轴位置传感器:一是曲轴位置传感器(参考),位于(上)油底壳上(图11),面向曲轴皮带轮,用于检测上止点信号(120°信号);二是曲轴位置传感器(位置),位于油底壳上(图12),面向信号盘(飞轮)的齿牙(轮齿),用于检测曲轴位置信号(1°信号)。两种传感器均由永磁铁、铁饼和线圈组成。当发动机运转时,传感器与齿牙之间的间隙周期性变化,传感器附近的磁导率也相应 相似文献
7.
一辆奥迪V6发动机在行驶中突然熄火后,不能起动。对发动机的点火系统和供给系统进行了检查,结果为无火无油,但正时带没有折断。用万表对发动机转速传感器、点火正时传感(曲轴位置传感器和上止点位置传感器)、霍尔传感器(凸轮轴位置传感器、气缸识别信号),均有电压(信号)输出。再次对正时皮带,仔细检查 相似文献
8.
故障现象:一辆装用V6型发动机的奥迪轿车,在行驶中发动机突然熄火后,再也不能启动。故障检查:对发动机的点火系统和供给系统进行了检查,结果为无火无油,但正时带并没有折断。用万表对发动机转速传感器、点火正时传感器(曲轴位置传感器和上止点位置传感器)、霍尔传感器(凸轮轴位置传感器、气缸识别信号)均有电压(信号)输出。再次对正时皮带仔细检查,发现正时皮带上脱掉了两个齿牙,导致配气相位失准。故障排除:按照技术要求更换标准的正时皮带后,试车,发动机启动容易、工作正常。 相似文献
9.
10.
10.凸轮轴位置(CMP)传感器发动机转速CKP-24X传感器和曲轴位置CKP-7X传感器都不能确定活塞是处于压缩上止点还是排气上止点,而这正是顺序燃油喷射的关键。凸轮轴位置(CMP)传感器信号就是用来判别活塞是在进气、压缩、作功还是排气行程中。CMP传感器位于凸轮轴链轮后面的正时盖上,如图21所示,电路见图18。CMP传感器也是一个霍尔效应开关,CMP的触发轮(信号盘)位于凸轮轴上,在触发轮上有一个凹槽,凸轮轴旋转时,带动触发轮旋转,凹槽接近CMP中的霍尔元件时,CMP产生一个低电压,称为CMP信号。凸轮轴每转一周(曲轴每转两周),产生一个C… 相似文献
11.
12.
广州本田雅阁(ACCORD)3.0V6乘用车,其发动机具有两个上止点位置传感器(TDC1和TDC2),发动机ECM直接控制各缸上的独立点火模块点火,取消了通常采用的分电器和高压线。 相似文献
13.
凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,其作用是采集凸轮轴位置信号,然后将信号传送至发动机控制单元,由发动机控制单元结合曲轴位置传感器信号识别1缸压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆震控制。在单缸独立点火系统中,凸轮轴位置传感器严重影响着发动机的起动性能,若该信号丢失,则发动机起动困难,甚至无法起动; 相似文献
14.
VIN:WDDHF4JB7BA××××××.
行驶里程:87563km.
故障现象:接车时发现发动机故障点亮,有时加速时排气管有突突声,加速无力.
故障诊断:首先用DAS检测,故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误.造成故障的原因有以下几点:
(1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障.
(2)凸轮轴位置传感器损坏.
(3)发动机正时故障.
(4)凸轮轴可变正时故障.
根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路,如图1所示. 相似文献
15.
16.
广州本田雅阁轿车发动机点火系统采用程控点火(PGM—IG)方式,它利用ECM/PCM处理来自上止点/曲轴位置/气缸位置传感器、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器等的输入信号,以确定不同工况下的点火正时,通过向点火控制模块(ICM)输出点火信号实现精确控制点火正时。 相似文献
17.
故障现象一辆1998款奔驰S320难启动,如果能够启动,花费的时间也是正常启动的几倍,但启动后各工况正常。无法启动时喷油器能喷油,但无高压点火。故障诊断首先用解码器读取故障码,结果无一个拆车件电脑,结在一缸上止点后的第10个信号波形幅度果与防盗系统无法匹配未能启动,只好故障码;然后进行数据流分析,启动时有喷油脉宽显示,但无点火角度显示。先后更换了点火线圈、高压线、曲轴位置传感器、凸轮位置传感器、进气压力传感器、空气流量传感器、水温传感器等;检查发动机电脑外部6个插头76条线没有发现任何异常,最后才考虑更换发动机电脑,比… 相似文献
18.
三菱6G72型发动机诊断代码的读取可使用专用的测试表或用模拟电压表,根据电压表指针振幅信号来读取故障码。下面介绍如何使用模拟电压表读取故障码。读取故障诊断码时,首先要保证电瓶电压在12V,电压低时,任何故障将无法检测。诊断输出端子如图1。表1 故障代码及检查内容代码检查内容 12气流传感器线束及接头故障,传感器故障 13进气温度传感器线束及接头故障,传感器故障 14节气门位置传感器故障,线束及接头故障,怠速位置开关故障 21冷却液温度传感器线束及接头故障,传感器故障 22曲轴转角传感器线束及接头故障,分电器故障 23上止点传感器线… 相似文献
19.
20.
介绍了索纳塔轿车故障码的读取和清除方法,以及怠速、尾气排放的调整,洋细沦述了空气流量传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器氧传感器、上止点/曲轴位置(TDC/CKP)传感器、喷油器、控制继电器和功率三极管的检测。 相似文献