汽车的“语言”与“手势”

汽车如同人类一样，也有“语言”和“手势”。“语言”是让人听的，“手势”则是给人看的。     

闹不清上路就傻眼"10·1"起全国交警打新指挥手势

又是一年"10·1"临近,想必很多有车族,早就琢磨着驾车出游。今年出游大家要格外注意交警的指挥手势,从10月1日开始,新的"交通警察手势信     

读懂"指示灯"可避免险情

机动车内的各种指示灯,是车辆对司机发出的一种无声"语言".不少新驾驶员由于驾驶经历短,往往因不能读懂"灯光语言",以致出现各种险情.     

甜城亮丽风景线--记全国"巾帼文明示范岗"影都岗亭女子形象班

8月的四川甜城,气温高达30多摄氏度,地面温度高达50多摄氏度,然而,市中区影都岗亭上的女交警尽管衣服已经湿透,却仍精神抖擞、腰扎武装带、手戴白手套、身体站得笔直、手势准确有力.市民说:"这是甜城最亮丽的风景线."     

无声的语言——骑行中的手势

在团队自行车骑行中,特别要注意安全,因为由于并不是一个人骑行,而每个人的速度也不尽相同,再加上如果路面状况较为复杂,如果一个人稍有差池,将会影响到整个团队的安全和行程,后果往往不堪设想。可是,由于通常骑行速度较快,又会受到外界风声、汽车声或其他声音的干扰,语言的优势就变得很弱,这时,车手就需要一种无声的语言——那就是手势。     

会讲六国语的"的哥"

北京"申奥"备受国人关注,2001年2月23日,国际奥委会评估团代表来到北京,走进了央视<焦点访谈>节目.那天,同时走进节目的,还有3个中国老百姓,他们代表国人向代表们表达了中国申奥心愿.这3人中的一位就是能讲6国语言的北京一位"的哥".     

浅析基层播音主持人如何练好内功提升"三美"

随着社会经济和科学技术的不断进步,媒体事业的发展也取得了巨大的成就。电视的普及和网络的普及,使得娱乐节目成为了人们消遣的重要方式,播音主持工作是媒体的重要组成部分,播音主持人是电视节目演播过程中的指挥者和组织者,是连接节目和观众的桥梁,播音主持素质的高低,直接影响到了电视节目的质量。基层播音主持人由于自身专业水平的问题,在语言、声音和形象上和一些高层的播音主持人还存在着较大的差距。笔者结合自身多年的播音主持经验,对基层播音主持人如何练好内功,提升自身的"三美"提出了相关的见解。     

学会使用"汽车语言"

各类汽车均装有喇叭和灯,在行车中使用不同的灯光和喇叭,就是我们所说的"汽车语言".只有每个驾驶员和行人正确使用和懂得这些语言才能确保交通安全.     

你会"车语"吗

新车主朋友,你学会了"车语"吗?在没有学会时,请别急着独自驾车上公路.因为公路是大家的路,如果你不会与大家沟通,势必会撞得头破血流,正如人们在公共场合用语言进行交流一样,汽车则用"车语"来进行沟通.     

黄涛:将心比心服务群众

<正>黄涛,重庆市公安局渝中区分局交巡警支队五大队大队长。先后获得"重庆市十佳交巡警大队长"、"重庆市交巡警工作贡献突出个人"等多项荣誉。他的"战场"仅1平方公里,辖区每天车流量达25万辆。他创新实行适时交通组织,使"卡脖子"路段变得畅通无阻。第一次见到黄涛,是在重庆市渝中区的上清寺转盘处。此时正值车流量高峰期,他站在马路中央打着手势指挥交通,身上的警服已被汗水打湿。那专注的眼神,笔直的身姿,标准的手势,成为川流不息的车     

"帕"离不开你

可能有很多人会怀念老款领驭的那张"大嘴"、觉得"够气势"、"够凶猛",并且很多人将"大嘴"看做大众新的外形特征,以为大众会将此特征发扬光大,其实不然.大众骨子里的性格是沉稳内敛,一切能将眼球横向拉伸的东西都是大众追求的设计元素.新领驭的外形回归到Passat B5的神韵,并在回归中实现了升华.     

警花灿烂--记荣获全国妇联"巾帼文明示范岗"内江市中区交警大队女子岗亭班

荣获全国妇联"巾帼文明示范岗"的四川省内江市公安局交通警察支队市中区大队影都岗亭女子形象班,成立于2000年2月,由12名年龄在18-22岁之间的城市女青年组成,平均身高1.68米以上,都是共青团员,大专文化.一年多来,她们在市中区影都红绿灯岗台手势指挥交通秩序管理工作中,以超常的毅力、规范的服务、辛勤的汗水,浇开了精神文明之花,不仅树立了廉洁奉公、爱岗敬业、服务人民、奉献社会的公安交警新形象,而且给社会各界、海内外来宾、各界群众留下了美好的印象,成为展示甜城风采的一道亮丽风景线.     

成都女司机如果在美国,会更惨吗?

<正>最近,关于成都女司机变道后遭殴打事件在各大媒体上都上了头条。我们在纽约,有不少华人华侨,也都在议论这件事。其中的一个话题就是,如果这类事情发生在美国,会是什么样的情况。美国人的"路怒症"记得刚到美国拿到驾照时,就被人告诫过:在美国千万不能带着愤怒开车。"路怒症"在美国是让交警头疼多年的现象。拥堵、嘈杂、尾气、不知尽头的等待,都容易让人抓狂的。假如此时再有一句寻衅的口角,或者一个侮辱性的手势,后果可能无法想象。为什     

不得好死--写给行将作古的各类"禁摩令"

不得好死是四川主，并不完全带有骂人的意味，是咒一个人或一件事没有好下场。如果被咒的人是坏人，被咒的事是坏事，用上不得好死可谓恰如其分了。这是四川语言文化的精到之处，言简意赅，一语中的。     

陈江:交警的快乐在岗亭

<正>十几年前,因胃癌手术,湖南省资兴市公安局交警大队民警陈江的胃部被切除了三分之二,其后,他拖着因病痛折磨而赢弱的身体,一直坚守在道路交通管理工作的第一线,以过硬的业务技能、公正文明的执法风格,赢得了群众、同事的一致认可。"警察哪能躺在医院里"陈江是资兴"第一岗"东江镇罗围岗亭的责任民警,标准、干练的交通指挥手势让人感觉出军人特有的气场,很难看出他是一名癌症患者。     

"老百万"的"安全经"

坚守"三心""九不超" 在保康县政府车队,有一位"汽车百事通"饶万兵师傅.他的安全经验是坚守"三心"和"九不超"."三心"即开车要安心、对车要耐心、修车要细心."九不超"即:一是上、下坡道不超;二是人多路窄不超;三是前车不让不超;四是道滑路险不超;五是桥梁道口不超;六是转弯拐角不超;七是视线不良不超;八是对面有车不超;九是情况不明不超.     

小议"谁怕谁"

现在很多驾驶员抱怨车难开、路难行,难就难在"车怕人"而不是"人怕车".那么到底是"谁怕谁"呢?     

驾车"小窍门"你会用吗?

现实生活中,有些人驾车一辈子不出事故,有些人三天两头出事故,这是什么原因呢?其实驾车生涯中有很多"小窍门"是能够避免事故发生的,一辈子不出事故的驾驶员就是掌握和运用了这些"小窍门".现将这些"小窍门"总结整理如下,看看你掌握了多少?     

让"高速"远离"高祸"

最近,公安部交通管理局公布了去年全国道路交通事故情况.其特点之一是高速公路交通事故继续增长,全年共发生高速公路交通事故2.5万起,造成3150人死亡,9.9万人受伤,直接经济损失4.1亿元,同比分别增长45.2%、46.1%、54.9%和57.5%.高速公路出现"高祸"的局面,值得人们关注和深思.     

在美国,路怒症已让交警头疼多年

<正>"路怒症"这个词最近几年才在中文媒体上变得常见。但在美国,它已经让交警头疼多年。不管路人、乘客,还是司机,每个人都对大拥堵深恶痛绝。集体轰鸣的马达,大量排出的尾气,不知尽头的等待,光是这三样就足够让人抓狂的了。假如此时再有一句寻衅的口角,或者一个侮辱性的手势,那后果简直不堪设