特殊的安全帽

二航局二公司千厮门大桥项目值班室的铁皮柜上,摆放着一顶"不一般"的安全帽。记得一次工地例行检查,由于把安全帽遗忘在办公室里,我便将这顶安全帽取下来。突然,门口出现一个身影,我红着脸:"师傅,借下安全帽,检查完毕马上奉还……"门卫师傅大声喝道"放下!"我心里嘀咕:"不就一安全帽吗,借用一下不行么?"门卫师傅缓和语气:"姑娘,这顶安全帽是坏的,我拿顶好的给你。"他拿了一顶新的安全帽递给我,我疑惑地接过,"这不都是一样的嘛?"门卫师傅笑笑说,"刚刚那顶安全帽的帽顶被砸坏了,你瞧,这上面不是有一个窟窿眼儿吗?"门卫师傅     

“骑虎难下”的故事

从前,有一个年轻人要出远门,途中要经过一座野兽经常出没的荒凉大山。临行前,家人再三嘱咐他:遇到野兽千万不要惊慌,更不要慌不择路地乱跑;要立即爬到树上,那野兽就对你奈何不得了。"他带着家人的千嘱咐万叮咛上路了。他刚走进深山,突然一只"写"着"王"字的白额吊睛大老虎朝他飞奔而来。因为他早有心理准备,所以他很沉着地爬到一棵大树顶端。老虎围着树干团团转,咆哮不已;老虎试探着往树上爬,可就是爬不上去。那青年人见老虎也在爬树,吓得一个劲地哆嗦,     

富翁的遗嘱(外四则)

富翁的遗嘱 有一个富翁得了重病,已经无药可救,而惟一的独生子此刻又远在异乡.当他知道自己死期将近时,担心仆人侵占财产,便立下了一份令人不解的遗嘱:"我的儿子仅可从财产中优先选择一项,其余的皆送给我的仆人."富翁死后,仆人便欢欢喜喜地拿著遗嘱去寻找主人的儿子.富翁的儿子看完了遗嘱,想了一想,就对仆人说:"我决定选择一项,就是你."这聪明儿子立刻得到了父亲所有的财产.     

贾康:PPP机制创新与交通基础设施建设

正原财政部财政科学研究院院长、全国政协委员、全国政协经济委员会委员、中国财政学会PPP专业委员会主任委员、北京大学特聘教授贾康在"PPP与交通基础设施投融资高端对话"上的主题发言《PPP机制创新与交通基础设施建设》。"改革开放几十年来,我个人认为总结交通基础设施建设方面最主要的教训,不是过于超前,而是超前量不够。"贾康开篇指出:"有的同志说,你看看中国中西部的路网,特别是到了西部,高速路都建成了,上面空空荡荡,没有多少车在那儿跑,说明交通基础设施明显的有急于求成和超前的问题,我不这么看。总体来说,一个通盘的规划,东部要成网,中西部同样也要成网,这是带有自然垄断性质的准公共产品。政策支持是非常必要的,同时又要跟市场机制对接,一定要考虑到打提前量,力量总是不足,能不能把民间     

服务制造 重卡企业转型新路径

<正>服务制造从"红海"走向"蓝海"跑货物运输的张师傅最近神清气爽,没有了过去的唉声叹气,大家都以为他打牌赢钱了。他告诉记者说,我现在根本没时间打牌,货源有了保障,不再担心空车返回的亏本买卖了。车辆运营维护有人管,跑一条新线路还能及时查询到在哪儿住宿吃饭加油,甚至还可以通过它来理财。张师傅的幸福生活是因为他加入了陕汽重卡推出的"车轮滚滚平台"。这是一个什么平台?作为一个传统的重卡制造企业,为什么要打造这样一个平台呢?在国家提出"中国制造2025"战略背景下,有着怎样的意义?     

宇通客车:更大价值从何而来?

十七大胜利召开、股市冲上6000点,笔者曾与宇通市场部丁志辉经理戏言:挑中这个时候举办"价值连城"活动,真是一个好兆头。接下来在大连接连遇到婚礼花车、喜鹊落在"神行剑"上,更印证了这一兆头之喜。有一次与一位有近40年客运行业经验的运输经理谈起宇通的"价值连城"活动,当他听到"价值"这个词时,神情一变,对我说:这个词用得好,宇通公司有高人!虽然我也对价值的含义粗通皮毛,但能让这位老运输发出如此感叹,必有非同寻常之处。高在哪里?我心里马上有了这样的疑问,带着这个疑问,我开始了探寻之路。在大连时,我始终以一个观察者的身份去搜索我的答案,比其他媒体记者早到两天,跟随"神行剑"、"逍遥剑"在大连拍摄宣传短片,用一整天的时间来感受这两款车;在宾馆与宇通     

我爸是李刚背后的悲剧

十一年前. 2010年10月16日,李启铭酒醉后驾驶一辆黑色大众迈腾轿车在河北大学校区撞到了校内两名女同学,其中一名女同学当场死亡.保安看到后急忙将他拦住,拿起电话要报警.网传,李启铭毫无畏惧地说:"这两人走路都不看路,自己往我车上撞,想碰瓷吧!你想报警就报呀,我爸是李刚,你们有本事就去告我呀!"     

Bentley:用协同技术武装中国跑场

"中国在跑,我们应该开动脑筋,用智慧的协同技术帮助它跑得更快。"10月19日的春城昆明,"2011 Bentley工程内容/过程管理及协同工作主题年会"如期举行,Bentley大中华区总裁刘德盛的开场白闪烁着亮点。2011年是我国"十二五"规划的开局之年,铁路建设的投资将达7000亿元,水利建设投资将达2.11万亿元,机场、港口、桥梁、给排水等工程建设再次上演了一场速度较量。     

第十四届亚太智能交通论坛聚焦 用“互联网+ETC”开启智能交通2.0时代

<正>任何一个小行业里不会有大公司,但小公司也有大理想。——金溢科技股份有限公司总经理罗瑞发交通永恒的主题是什么?罗瑞发与交通行业的朋友们分享了自己的一则小故事。多年前,学交通工程专业的罗瑞发在毕业后开始从事IT工作,直到有一天,他忘记了自己学习交通工程的出发点,沮丧地想要跑去告诉老师,"我已经把我所学的交还给你了。"可是,也在这一瞬间,罗瑞发突然顿悟了。     

东海公路站党建内驱为民服务

"政府把公路修到家门口了,这回送孩子上学就方便多了!"江苏省连云港市东海县石榴街道转水洪村村民李安东笑眯眯地看着村口刚铺好的沥青路感叹地说.自开展党史学习教育以来,东海县交通运输局公路管理站迅速行动,把"我为群众办实事"实践活动作为党史学习教育重要内容,紧贴交通惠民利民实事,聚焦群众"急难盼"等问题,梳理出具体任务清单,并逐一明确具体举措、工作成效、完成时间及责任人,切实为群众解难题,办实事,持续推动道路交通高质量发展.     

力推车用乙醇汽油:中国能源替代战略提速

武昌火车站附近一家货运公司的大货车司机王光明对记者说了一件"麻烦的事情",即武汉即将禁售普通汽油,代之以车用乙醇汽油.他说:"我常年跑武汉到恩施这条线,在武汉加了车用乙醇汽油,到了恩施(恩施不在乙醇汽油试点范围内)怎么办?再说,汽油中掺杂燃料乙醇,会不会对汽车的零部件造成腐蚀?这条路山高路陡,会不会造成动力不足?"其实,很多司机都对此心存疑虑.那么使用车用乙醇汽油,会不会出现王光明担心的那些情况呢?国家大规模地推广使用车用乙醇汽油是出于什么考虑?有哪些潜在的问题呢?     

长通"蒲公英"领跑农村物流

河南长通运输有限公司(简称"长通")董事长杨志平谈起成功,感受最深就是创业历程没有神话,但有谋略;没有坦途,但有捷径,而更多的是执著和机遇. 有人将长通发展之路比成"蒲公英模式"--在贫瘠的土地上扎根生长,成就辉煌的生命.这似乎也是杨志平的成长写照.她从一个贫家女到一个集团总裁的奋斗史,河南运管局货运处杨处长用最简单的话进行了概括,留给记者以极大的想象空间.他说,"去她那里看看吧,看了你就知道民营物流企业是怎么发展的,也会知道什么叫做斗志!杨志平是郑州这一群老总中相当有斗志的一个."     

江苏射阳交通运输局:疫情严峻安全不忘"七管齐下"抓危化品运输

在疫情防控的缓冲之际,各行各业都在紧张地复工.交通运输也同样经受着考验,尤其危化品运输车辆,因其所运货物和车辆特殊而存在一定的安全隐患.如何把"老虎管住"、把"野马训服"?江苏省射阳县交通运输局局长、党委书记胡建国总结摸索出靠人、靠制度、靠科技,采取"七管齐下"的方法加强对危化品运输车辆的安全管理.     

醉美安德筑路缘

若不是靖那高速公路的开工建设比规划提前了十来年,若不是这条路修经此地,若不是属于这条筑路大军的一员,恐怕我是很难到这边远的桂西南造访这边僻的小镇——靖西县安德镇的.而今,我却几乎每周都会与安德镇有短暂的重逢. 那是我分管高速公路征地拆迁的第二天,沿路调查时需途经安德镇.临近小镇,只见公路上耸立着一座颇有气势的仿古镇门,上题"安德——南天国置地",楹联分别为"思过去侬公武略文韬立天国"、"看今朝德众心志壮兴古州",我竟然闯进了"南天国"的国都.     

“美丽中国”亟待发展节能与新能源

如果说不久前十八大报告里的"建设生态文明"、"建设美丽中国"为国人描绘出一个令人期待的蓝图,那么近几天来全国多地因PM2.5严重超标导致的持续雾霾天气则更像是地球对人类的一个警告——理想很丰满,现实很骨感,我们距离生态文明的目标还有很长的路要走。作为与之紧密相关的交通运输行业,节能与新能源汽车的发展也因此更显重要和紧迫。"末日"远去PM2.5袭来此前人们可能还在为中国好声音的晋级赛彻夜不眠,也有人伴着鸟叔的《江南style》疯狂起舞,而现在我们看到最流行的歌曲已经是大雾版的《北京北京》,歌词里所说"除了仙境般的楼阁把你我围绕,我依稀看到了满街满眼的口罩"已经成为近期我国多个城市街头随处可见的景象。进     

向国外展示中国客运站风采——访北京六里桥客运主枢纽总经理柏泓

"你的服务过程,就是你实现利润的过程."柏泓常对自己这样说. "我的意思是:必须树立服务意识!像我们这种劳动密集型的企业,你生产的产品就是服务.     

矢志打造道路运输的航母级企业

运输企业的现代化必须要解决运输企业"多、小、散、弱"的现状.要有几十家或几家骨干的龙头企业,要达到这一点就必须经历一个兼并扩张的过程.道路运输是传统的服务行业,真正实现资本运作的企业目前还不多.我们公司去年才上市,上市就必须搞好资本运作这一块.我今天的发言比较粗浅,很多都是结合我们公司的具体情况.但是讲出来有可能会给大家有借鉴意义.     

如何找到破解客车产品同质化的魔戒

"产品同质化"如同一个幽灵在中国的客车市场中游荡,几乎所有的客车制造商都为其所困扰.仔细分析一下当前国内客车市场上需求较为集中的车型,配置相同、功能相近,外形相似的产品都扎成了堆.在中低端产品上"你有我也有,现在没有三个月后也能有"的状况,已经成为中国客车市场上一种特有的风景.     

当城配在杭州遇上易货嘀,未来市场会发生什么变化? 传化易货嘀:打造网约货车“杭州样本”

正一次出差杭州乘坐当地出租车时听车里的广播,恰巧听到传化洗衣液的广告。传化竟然有洗衣液产品?它和传化物流有什么关系,还是同名的巧合?对传化了解至深的人会告诉你,这家民营制造业龙头企业传化集团是如何一步步从化工成功走到物流,如今又是如何开展互联网金融的升级,进行跨界试验的……这是一个传化式的传奇,一时无两。"身在同一个城市,你却不知道我需要你,这才是最遥远的距离。"2016年6月28日,"链接城市未来——网约货车杭州模式创新发布"活动现场暖场片里有这样一句话,而这句话可以说是传化物流集团旗下易货嘀以一个全新的身份     

“Never Say Goodbye”向速度而生,向激情而死

<正>十年前,我看着你穿着T恤衫,那时候,你正当青年,身上吐着阳光的味道,帅气逼人的笑容是你特有的符号。两年前,当得知你离去,我把你在前六部里面的镜头看了又看。几天前,你的遗作上映了,我看着豆瓣上你的贴图,又想起十年前,你穿着T恤衫,你飚着车,你和唐老大不打不相识,你和"妻子"初相见。电影,慢慢地走向终点,如预告一样,你和唐老大相视