企业管理军事化--台湾首富的制胜之道

●用人哲学 业界曾流传一句话:"郭台铭喜欢用没有退路的人."郭台铭的鸿海公司内部员工观察郭台铭用人的一大原则,就是看他有没有卖命的决心,而没有退路的人通常都愿意全力以赴.     

诠释企业用人之道

人才资源位于企业各种可支配的资源之首.人才是水,企业是舟,水可载舟,亦可覆舟.企业之间的差距从根本上说是用人的差距.     

依法规范交通征稽程序

结合交通征稽工作的现状,从法学角度出发,提出加快全国养路费征收立法工作,并从用人制度、社会宣传等方面不断健全交通征稽工作程序.     

用经济学眼光看人才的开发使用

分析了人才开发利用的加快建立科学用人机制;实现人才流动的动态平衡;重视人才的利益;组成最佳人才的群体结构;加大知识更新投资.     

语录·智慧

松下幸之助企业创办人,创业阶段要学会身先士卒,以身作则,带动整个团队的激情:发展阶段,要能够放手用人,同时掌控全局;发展后期,看方向和高度,放大格局,在战略上运筹帷幄。——日本跨国公司松下电器创始人松下幸之助     

推敲中国廉价航空

廉价航空效应 所谓廉价航空,机票价格便宜是它突出的标志.但这不是简单地通过机票打折或盲目压低价格来实现的,而是航空公司在各个环节上大幅度地降低成本,并通过企业团队精神获取低廉价格.围绕着降低成本而形成的航空公司的市场定位、发展战略、一整套经营策略、用人机制、企业管理机制、企业文化等等,构成了现在的"廉价航空模式".它产生了轰动世界的效应.     

数字·交通

正3200万按照中央巡视办统一部署,交通运输部党组向中央巡视办报告巡视反馈意见整改落实情况后,继续认真推进剩余25项整改任务,确保件件有着落。截至2月29日,新增完成整改任务19项,合计完成整改任务82项,占总任务的93%。其中,党建方面25项、选人用人方面36项全部完成,深化改革和法制建设方面完成20项、未完成6项。     

让培训为发展“充电”

近年来,知识界、企业界对人力资源培训、开发、利用的重要性基本达成共识:通过人员培训可以大大提高用人成本的使用效益,培训理念已经由"培训是一种费用"向"培训是最大的投资"转变。对于交通运输而言,实现行业现代化是一项长期、艰巨而复杂的系统工程,人的主观能动性、积极性、创造性至关重要。然而,在发展"战车"的驱动过程中,由于一些基层交通干部眼界不宽、观念僵化、工作方式方法简单陈旧,导致转型缓慢、工作效率不高。     

营造风清气正的干事创业环境——《“一报告两评议”办法》学习体会

中央组织部印发的《地方党委常委会向全委会报告干部选拔任用工作并接受民主评议办法（试行）》（以下简称《“一报告两评议”办法》）,明确规定“地方党委常委会每年向全委会报告工作时,要专题报告年度干部选拔任用工作情况,并在一定范围内接受对本级党委干部选拔任用工作和新选拔任用领导干部的民主评议”。这是加强干部选拔任用工作民主监督的一项创新性举措,是深入贯彻落实党的十七大和十七届四中全会精神的具体体现,为防止选人用人上的不正之风提供了有力武器。     

浅谈事业单位人事档案管理的改革与实践探索

事业单位工作人员是我国各类研究人才的重要集中地,担负着事业单位各项工作职能。随着我国社会经济的发展,事业单位也面临着巨大的变革,尤其是事业单位的人事制度改革也在不断加深,传统的人事管理模式被打破,逐步转变为现代化的人力资源管理新模式。人事档案是事业单位记录职工信息的重要载体,也是事业单位选人、用人的重要参考,对事业单位的发展具有重要的作用。本文针对交通运输行业事业单位人事档案管理的改革与实践进行了探讨。     

借人才测评之略 谋交通管理之才

交通运输业是经济社会发展的基础性产业和服务性行业,交通运输人才是国家人才发展的重点领域之一。未来国家之间的竞争,归根结底是知识和人才的竞争,如何识人、如何选人、如何用人已然成为交通管理部门十分关注的核心问题。依据《国家中长期人才发展规划纲要(2010～2020年)》,整个行业正在想方设法,努力完成交通管理人才发展的各项任务,为加快发展现代交通运输业提供强有力的人才保障,而人才测评就是很重要的一种手段。通常,人才测评就是人才测量和人才评价。而我们通过各种量表、问卷、指标体系对人的基本素质、工作业绩来进行定量分析,并且通     

三驾并驱式技能等级自主评价体系建设

国家职业资格制度改革后,北京公交集团6万余名主体技能工人技能晋升通道中断.2019年北京公交集团成为北京市第一批职业技能等级认定试点企业,基于原国家职业资格鉴定的标准要求之上,结合企业自身对技能人才的需求与企业人才培养的实际需要,北京公交集团以用人为导向科学规划技能等级框架,以学历为基准分层分类设计技能晋升条件,以实用为目标精准分级研发技能培训系列教材,以激励为动力实现"技能要素分红",以服务为原则构建"四级联动"网格式技能评价机制,形成了"技能+学历+薪酬"三驾并驱式的职业技能等级自主评价体系,并在实践中取得了良好的效果,对于技能人员规模较大、劳动密集型企业都具有较好的借鉴作用.     

对股份制企业经营管理者实行预期股权的思考

<正> 在股份制企业中,作为董事会指派的经理层和经理下属的执行人员(以下称经营管理者),其经营能力和稳定性对企业的创效和发展有着十分重要的影响。因此,强化激励与约束使之与企业共命运,实为企业兴衰的关键。怎样才能做到这一点呢?实行“预期股权”能有效解决此问题。 一、预期股权的内涵 预期股权,是指允许企业经营者在一定时期内按约定价格购买本企业一定数额股票,作为看涨期权的一种激励方式。它实际上是让经营管理者成为公司的虚拟股东,旨在激励其发挥潜能,最大限度地提高企业业绩。从改革的角度看,它是从用人制度、分配制度改革入手,以人为本,管改结合,联股联心,奖罚对应的一种新机制。     

希望花儿开 朵朵放光彩

莘莘的学子,当你迈着矫健的步伐前行,有多少人在为你默默地祝福,有多少人在为你保驾护航,在你迈向康庄大道的途中,还有无数默默为你奉献的,素昧平生的可人儿,那些奉献大爱的人们……不见不散的约定一座大山,一架小桥,一片爱心,一次凝聚,永恒的瞬间被幸福地定格     

虽千万桥吾往矣——纪念首座“茅以升公益桥”竣工

当爱心小桥在重庆市彭水自治县竣工的那一刻,孩子们笑了,村民们笑了,志愿者们笑了,为小桥付出心血的人们都笑了。那一刻是满足,那一刻是凝聚,那一刻是传承,那一刻是心灵的共鸣。"道之所在,虽千万人吾往矣。"道之所在,虽千万桥吾往矣。修桥过程是枯燥的、艰难的,但想到人心所向的小桥能够造福一方百姓,关注小桥工程的爱心人士们都会勇往直前,     

我国寒带地区客运车型的选择

一、安全性的原则 寒带地区由于车内外温差大,车内空气水分含量高,所以非常容易在车辆的前风挡,司机窗上出现结霜的情况,从而会影响司机的视野清晰度;由于风雪较多,还会出现后视镜积雪的情况,都会影响到司机的视野,进而影响到安全性.同时寒冷的气候会导致制动管路结冰,影响行车的安全性.     

网络话题

热心的网友总能提出各种各样的问题,当然,我们不能苛求网友提的问题能"一针见血",或者,总能提出一些新问题。不过,有时候,网友确实是"与时俱进"了,他们根据正在发生的事情,提出了自己的问题,但还是有人觉得这些问题是老问题,那么,症结就不在网友,而在环境了。大型汽车集团对客车总是有"野心",有"想法",但也好像不是很重视,于是,他们在客车行业中,姿态甚高,但成绩却并不理想,而且颇有反反复复的态势。今年客车行业整体态势不错,有几个汽车集团,也在今年高调进军,成绩如何,看网友如何议论。     

借助"比较优势"再攀运输高峰——河北省道路运输管理局局长于志伟专访

2003年以来,河北省道路运输管理部门结合行业实际,提出了"抓重点,促发展,抓科技,上档次,抓重点,求突破"的发展思路,明确了"以人为本",依法行政,安全稳定,科学发展"的发展理念.     

做中国公交文化捍卫者——访中国城市公共交通博物馆筹建人侯翔

一个秋日的午后,打开紧闭的房门,映入眼帘的是满地的纸张、公交车照片和堆砌的书籍、文件,房间不大,却盛满各种各样的收藏,有大的、小的,厚的、薄的,彩色的、黑白的:还有显露的、尘封的…….     

关于道路货物运输三个关键问题的探讨

改革开放以来,道路货物运输行业以市场化改革为导向,从无到有,从小到大,从弱到强,初步形成了多种经济成分并存、服务种类齐全的运输体系,为社会经济可持续发展奠定了坚实的基础。但是,随着货物运输行业市场化程度的不断深入,道路运输的管理模式、发展模式均受到了一定的挑战,尤其是随着燃油税费改革的实施,这个问题更加凸显。如何在新的形势,分析道路货物运输行业的关键问题,转变管理模式,厘清管理思路,进而促进道路货物运输的发展,已成为道路运输管理机构亟待正视的问题。