转变发展方式 提高服务质量 推动铁路货运科学发展安全发展——在铁路货运管理工作会议上的讲话(摘要)

2011年,铁路货运工作成绩显著。货运安全保持持续稳定,多元化经营取得较大进展,服务质量不断提高,信息化建设不断强化,装卸管理工作逐步加强。2012年,铁路货运工作要加快推进货运发展方式的转变,着力构建货运安全风险控制体系,大力推动传统货运向现代物流转型,切实提高货运服务质量,积极推进货运设备设施现代化,大力推进多元化经营。     

关于加强铁路危险货物专用线管理的思考

对关系国计民生的危险货物运输，特别是专用线危险货物运输管理，根据《铁路危险货物运输管理规则》及有关规定，结合现场实际，从建立健全规章制度、建立危险货物专用线基本档案、加强专用线日常管理等方面提出保障危险货物运输安全的措施。     

铁路货运安全保障体系建设稳步推进

面对铁路第六次大提速后货运安全面临的新情况，铁路货运系统以健全完善规章制度、精细装载质量控制、强化危险货物运输管理、建设安全监控网络、严格安全考核机制等为重点，加快构建货运安全保障体系，确保大提速安全持续稳定。[第一段]     

铁路货运安全管理工作研讨会在石家庄召开

2004年10月27—29日，铁道部运输局在石家庄召开铁路货运安全管理工作研讨会。14个铁路局、青藏公司、特货公司、集装箱公司、北京交大、铁科院电子所、运输所、国家轨道衡计量站参加了会议。     

法国开放铁路货运市场

根据法国与欧盟2005年3月达成的协议，2006年3月31日，法国政府正式放开了国内铁路货运市场。该行动对未来的欧洲铁路货运具有重要意义。解除管制后，法国政府将免除用于货运的15亿欧元的援助资金。严酷的竞争迟早会到来。除法国铁路外，法国目前还有其他六家运输公司拥有运营法国货运的安全证书。由于需要限制公路货物运输，法国政府需要采取措施将公路货物运输转移到铁路上来，运输部支持建立铁路货运中心的计划，以便为戴高乐机场提供货运服务。     

铁路货运安全质量考核办法

各铁路局,集装箱、特货公司:为贯彻落实全国铁路工作会议和全路运输安全工作会议精神,深化铁路货运安全基础建设,提高货运安全工作质量,现将《铁路货运安全质量考核办法》发给你们,请结合工作实际,认真贯彻落实。二OO六年一月二十七日中华人民共和国铁道部铁劳卫函[2006]85号关     

中国铁路总公司运输局关于印发《2014年铁路货运管理工作要点》的通知

<正>各铁路局、专业运输公司:为全面做好铁路货运管理工作,运输局组织制定了《2014年铁路货运管理工作要点》,现印发给你们,请结合各自实际贯彻执行。     

关于印发《2007年铁路危险货物运输安全专项整治实施方案》的通知

各铁路局,各专业运输公司:为认真贯彻落实全路运输安全工作会议精神,进一步加强铁路危险货物运输管理,深化危险货物运输安全专项整治,确保铁路危险货物运输安全,现将《2007年铁路危险货物运输安全专项整治实施方案》发给你们,请认真组织落实。二○○七年一月五日     

轮重测定仪在铁路货运安全中的作用

分析了铁路货物运输超偏载的主要原因以及传统检测方式的局限性，介绍了轮重测定仪的性能特点，指出轮重测定仪作为一种简便实用的检测仪器，既可以作为轨道衡等大型检测设备的补充，又可以作为控制中小车站超偏载的重要手段，从源头上消除事故隐患。     

奋力开拓进取 不断优化创新 进一步提升铁路货运工作水平——在2010年全路货运工作会议上的讲话(摘要)

2009年是我国铁路现代化建设取得丰硕成果的一年,铁路建设、技术创新、运输经营等各方面工作都取得了新的重大进展。货运安全保持持续稳定,货运生产经营取得较好成绩,货运基础管理不断强化,贷运信息化保障工作实现新突破, "三项工程"建设稳步推进,科技攻关取得新成果。2010年要重点做好以下几方面的工作:确保货运安全持续稳定;进一步提升管理创新能力;进一步深化内涵挖潜提效;加强货运队伍建设;不断提升货运服务质量;加快铁路货运现代化步伐。     

规范货运管理建立长效机制为铁路跨越式发展创造良好环境

回顾2005年铁路货运工作取得的成效和存在的问题,分析2006年铁路货运工作面临的形势,提出2006年货运安全管理工作的总体思路和奋斗目标。重点强调了提高对货运安全工作重要性的认识、建立健全货运规章制度体系和货运安全检查考核评价体系、继续深化货运安全生产专项整治工作、优化专业技术队伍和规范专业技术培训、加快建设货运安全科技保障体系、积极做好第六次提速相关准备工作和确保青藏线试运营安全、加强装卸专业安全管理工作、继续做好挖潜提效工作、做好当前和春运期间的货运安全工作等10个方面的工作。     

铁路货运发展现代物流的战略构想

中国加入WTO后，随着经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，物流产业出现了快速发展的趋势．成为国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。多形式、多所有制的运输方式迅速发展，导致铁路外部的垄断日益淡化．铁路货运市场严重丢失。传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，铁路货物运输必须主动地满足市场的需求，加快向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展，通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的物流企业．成为我国综合物流系统的中坚力量。     

危险货物铁路专用线安全评价的思考

分别从起源、概念和类型等方面对安全评价进行论述,分析安全预评价、安全验收评价、安全现状评价在危险货物铁路专用线管理中的作用,提出在危险货物铁路专用线的可行性研究、设计、施工、验收、开通投入使用等各个阶段,积极运用安全评价,可以为危险货物铁路专用线实行安全风险管理提供可靠的依据.     

铁道部要求抓住当前货运重点加大增运补欠力度

2011年以来,尽管铁路货物运输主要指标同比增幅明显,但要完成2011年年度目标任务仍很艰巨,后期增运补欠的难度和压力非常大。对此,铁道部要求各铁路局要引起重视,抓住当前本铁路局管内货物运输的重点,加大货物运输增运补欠力度。     

奋力开拓进取 不断优化创新 进一步提升铁路货运工作水平——在2010年全路货运工作会议土：的讲话（摘要）

2009年是我国铁路现代化建设取得丰硕成果的一年,铁路建设、技术创新、运输经营等各方面工作都取得了新的重大进展。贷运安全保持持续稳定,货运生产经营取得较好成绩,货运基础管理不断强化,货运信息化保障工作实现新突破,“三项工程”建设稳步推进,科技攻关取得新成果。2010年要重点做好以下几方面的工作：确保货运安全持续稳定;进一步提升管理创新能力;进一步深化内涵挖潜提效;加强贷运队伍建设;不断提升货运服务质量;加快铁路货运现代化步伐。     

铁路货运法律规范概述

2．铁路货物运输市场准入 经营者资格是市场准入的问题．也就是说要具备什么样的条件才能进入某一行业的经营领域。铁路运输是公共服务部门．对国民经济和社会影响很大,各国政府部对铁路市场准入实行严格的资格审查制度,     

关于全路货运系统推行安全风险管理的实施意见

中华人民共和国铁道部运输局运营货管函[2012]150号各铁路局,各专业运输公司,铁科院:为贯彻全国铁路工作会议和全路运输工作会议精神,落实《关于推行铁路安全风险管理的指导意见》(铁安监[2012]46号),强化货运安全风险管理,确保货运安全长治久安,特提出以下实施意见,请认真贯彻执行。     

铁道部在京召开货运计量安全检测设备运用管理工作研讨会

2006年12月21-22日铁道部在京召开货运计量安全检测设备运用管理工作研讨会，7个铁路局货运主管人员和3个铁路局计量所负责超偏载检测装置维修工作的人员．以及铁科院电子所和国家轨道衡计量站部分同志参加会议。     

新形势下发展铁路货运代理的思考

分析了新形势下发展铁路货运代理的紧迫性和有利因素，指出理顺货运代理与运输主业及延伸服务的关系，坚持货运代理的网络化，经营规模化和分工专业化发展方向，才能使铁路货运代理在新形势下实现兴旺。     

铁路货运服务质量评价探讨

铁路货运服务质量关系到铁路企业形象和效益。采取定性和定量相结合的研究方法,建立功能质量测评体系,根据货运部门自身的特点建立相应的技术质量量化测评体系,最终将指标数量值转化成评定的等级。并通过实例验证了该评价方法的现实性和可操作性。