截止2004年中国乘用车企业资本脉络

上海大众汽车有限公司。上海大众汽车有限公司由上汽集团和德国大众汽车有限公司合资组建而成，成立于1985年3月。注册资本为7．8亿人民币，中外方各出资50％成立。生产桑塔纳、桑塔纳2000(3000)、帕萨特、波罗和高尔轿车，以及途安MPV多种车型。     

中国乘用车企业新脉络

上海大众汽车有限公司上海大众汽车有限公司由上汽集团和德国大众汽车有限公司合资组建而成,成立于1985年3月。注册资本为78亿人民币,中外方各出50%成立。生产桑塔纳、桑塔纳2000(3000)、帕萨特、Polo、高尔和明锐轿车,以及途安MPS多种车型。     

清洁燃料汽车与可持续发展——访同济大学机械学院高卫民副院长

上海大众汽车有限公司和同济大学联合开发的桑塔纳LPG轿车(第一代)已小批量投产,投放市场。为此,本刊记者就LPG汽车发展前景、桑塔纳和桑塔纳2000 LPG轿车开发     

桑塔纳旅行轿车进入新疆广阔天地全国销势日趋见好

继桑塔纳旅行轿车上海地区展示会后,上海大众汽车有限公司和上海汽车工业供销公司于日前在乌鲁木齐市举行的桑旅轿车新疆地区展示会又获成功。     

中国汽车工业大事记摘编——纪念新中国第一辆汽车诞生40周年(二十三)

1988年7月1日 以中外合资企业上海大众汽车有限公司为龙头的跨地区、跨部门的上海桑塔纳轿车国产化共同体宣告成立,参加共同体的全国有120家工厂、高等院校和科研所。 1988年7月12～18日 由天津     

国内主要汽车厂生产信息摘集

第一汽车制造厂6月份装车5783辆,上半年累计生产汽车24158辆,超额计划158辆。下半年将完成36000辆。 (摘自《汽车工人报》7月8日) 第二汽车制造厂与上海大众汽车有限公司就桑塔纳轿车缸体、曲轴、排气管等铸件国产化配套协作试制达成协议。桑塔纳轿车最大的关键零件——气缸体第一套模具及必要的检具由二汽引进解决,其外汇额度及用汇计划指标由     

中国乘用车企业资本最新脉络

上海汽车集团股份有限公司上海汽车集团股份有限公司成立于 2004年11月29日,它是乘用车、大,中型客车、重型和微型载货车及汽车零部件生产基地。上海大众汽车有限公司上海大众汽车有限公司由上汽集团和德国大众合资组建而成,成立于1985年3月, 目前,上海大众汽车有限公司注册资本已增至100亿元人民币,双方各占50％股份。年生产能力超过45万辆。     

展览会上的中国展品

在上海国际汽车展览会上,中国的展品引起中外人士的普遍关注。上海大众汽车有限公司的“桑塔纳”轿车及其变型车“帕萨特”旅行轿车、广州标致汽车有限公司的“标致”旅行轿车、北京吉普车有限公司的“切诺基”吉普车及二汽的“东风”载货汽车。这些车型代表着当前国内先进水平。国内一些零部件生产企业积极承担“桑     

上海桑塔纳轿车用户来函询问解答

朱镕基同志今年初曾两次在上海市体育馆万人大会上谈到了上海桑塔纳轿车的质量问题,这种不护短的勇气震动了汽车界,赢得了广大汽车用户的称赞。本刊在今年第三期上以“为实现年产15万辆轿车的誓师大会”为题,首次披露了上海桑塔纳轿车的质量问题,紧接着上海解放日报、文汇报、中国汽车报等也公开报道了这一问题。目前,对于上海桑塔纳轿车的质量问题众说纷云,为此,上海大众汽车有限公司售后服务部张泽民工程师根据用户意见,撰写了22道题目进行解答,本刊将陆续发表。同时也欢迎广大读者,就此问题各抒己见,展开热烈讨论,以帮助提高上海桑塔纳轿车的质量,对于说理清晰,论据确实的来信,本刊也将发表。     

出租、旅游车单位的愿望

由上海大众汽车有限公司组装生产的桑塔纳轿车,自1983年以来几年的销售情况,据笔者所见,公务用车、社会用车购置力强,目前甚至达到供不应求的局面.但这只是暂时的现象,因为上述单位使用该车不考虑经济效益,只图办事需要.以汽车为营     

桑塔纳轿车高压火花弱为何故

故障现象 一辆上海大众汽车有限公司1993年出厂的上海桑塔纳GX型轿车（化油器式，JV型发动机，已行驶31万km），起动困难，在汽车运行中出现排气管“突、突”声，且高速比低速时明显，急加速时偶尔还会有排气管放炮、化油器回火现象。     

桑塔纳旅行轿车销售受挫

上海大众汽车有限公司新近向市场推出的桑塔纳旅行轿车销势不旺是人们所始料未及的,在欢愉的汽车市场上引起了强烈反响。经理们惊呼:“怎么不畅了!”。诚然,这一、二年的轿车市场太捧了,就连去年年底宣布停产的上海牌SH760轿车在它迈向“生命”最后一刻的时候,仍然炙手可热。因此,“震动”就不难理解了。那么何以使“上海大众”的新苗——桑塔纳的孪生姐妹遭此冷遇呢?     

桑塔纳轿车原装配件真伪鉴别

目前,国内汽车配件市场上出现了一些非指定横向配套厂生产的质量低劣的桑塔纳轿车配件,不仅严重影响了桑塔纳轿车的使用质量,而且也影响到制造桑塔纳轿车的上海大众汽车有限公司的声誉。我们习惯地把大众汽车有限公司指定的横向配套厂生产的零配件称作为原装配件,     

汽车发动机可变进气管长度电子控制

1.概述 据了解,可变进气管长度电子控制技术即将为上海大众汽车有限公司的下一代轿车(第三代桑塔纳轿车)发动机所采用。这项技术可使发动机无论在高速还是在低速工况都获得较高的体积效率,从而获得较为平坦的扭矩曲线,明显地改善汽车的加速性。 2.可变进气管长度电子控制原理     

桑塔纳2000GSi轿车空调电路原理

上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳20010Gsi轿车空调系统采用了替代R12、对大气层无害的新型制冷剂HCF134a(R134a)。该空调系统在原型的基础上，对蒸发器、储液器、冷凝器、压缩机等总成和零件作了很大改进，使它的降温效果有了明显提高。同普通桑塔纳相比，桑塔纳2000GSi轿车的空调电路控制系统比较复杂。     

每周要闻

经贸委颁布第十六批公告中华轿车榜上有名 5月28日,国家经贸委颁布第十六批获得批准的汽车、摩托车、农用运输车生产企业及产品公告,其中轿车有:中国第一汽车集团公司的红旗牌CA7182、CA7242轿车;一汽-大众汽车有限公司的奥迪(AUDI)牌、AUDIA6L轿车;上海大众汽车有限公司的波罗牌SVW7164轿车、桑塔纳牌SVW7182轿车;沈阳金杯客车制造有限公司的中华牌SY7200轿车;哈尔滨哈飞汽车制造有限     

桑塔纳轿车用两种空调压缩机

介绍了上海大众汽车有限公司桑塔纳轿车上采用的SANDEN牌SD508型与YORK牌SC209型压缩机的传动方式、性能特点,以及在使用中的要求。     

桑塔纳轿车国产化的新起点——记“上海—桑塔纳”轿车国产化工作会议

由中汽联和上海市联合主持的上海桑塔纳轿车国产化工作会议于1987年底在上海召开。国家有关部委、上海市有关委办局及上海桑塔纳轿车配套厂、上海大众汽车有限公司、上海汽拖公司等代表300余人参加了会议。姚依林副总理、江泽民市长出席了闭幕会并讲了话。国家经委副主任朱镕基、中汽联理事长陈祖涛在会中作了讲话和报告。     

桑塔纳轿车发动机进,排气门及其国产化

一、前言上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车发动机性能良好,结构可靠.作为发动机的主要零件-进气门和排气门,它们是保证发动机的动力性、经济性、可靠性和耐久性的重要零件,其材料和结构设计加工甚为关键.下面就桑塔纳轿车发动机的进、排气门(图1)和国产化情况作一扼要介绍.     

帕瓦洛蒂的普契尼咏叹调——漫话桑塔纳2000轿车

1995年4月20日,上海大众汽车有限公司在她欢度10岁生日之际,终于推出了一款向世人交待的新车——桑塔纳2000轿车。 就象世界上一切新生事物一样,一旦降世,就会被人评议。对这辆桑塔纳2000轿车的评头论足,当然离不