交通运输部发布行业标准《货物多式联运术语》和《多式联运运载单元标识》

正近日,交通运输部正式发布了《货物多式联运术语》、《多式联运运载单元标识》两项多式联运行业标准,将于2017-04-01起开始实施。两项多式联运行业标准的颁布实施,尤其是《货物多式联运术语》,填补了我国多式联运标准的空白,统一了我国现有多式联运相关概念和术语的定义,有利于提高多式联运术语的标准化和规范化水平,对于深化多式联运认识、强化行业交流、促进多式联运行业实践具有重要的意义。《货物多式联运术语》共包括多式联运基础术语、装备术语、设施术语、作业术语、参与者术语、服务与管理     

话说传感器

汽车用传感器按敏感元件不同可分成电阻式、电磁感式或霍尔效应式、压电式、光电式等几类.     

浅谈埋置式桥台

介绍了埋置式桥台的几种类型,即肋形埋置式桥台、框架式桥台,桩柱式。     

基于交通污染评价的道路立体交叉分解方法

根据交通污染评价的需要,对道路立体交叉的分解方法进行了研究.选取典型的左出左入式、左出右入式、右出左入式、右出右入式、环圈式左转匝道和斜线式、单(复)曲线式、反向曲线式、平行线式右转匝道,对常见的三路立体交叉和四路立体交叉分解方法进行了研究.以黑龙江省鹤大立交为例进行了实际分析.结果表明,该方法能够将常见的立交形式分解成为一个个的组成单元,进行交通污染评价时,可以先研究这些组成单元的污染情况,再将多个单元进行组合研究道路立交整体的污染情况.     

浅谈桥墩的类型与构造

介绍了重力式桥墩、空心式桥墩和桩(柱)式墩和柔性墩的构造、截面形式。     

运输结构调整背景下江苏多式联运发展研究

对近年来多式联运政策的演变及未来发展趋势进行分析,初步评估政策实施效果,在对省内多式联运节点开展调研的基础上,总结出江苏省多式联运市场大致呈现铁路模式、港口模式、公路模式、平台模式等明显特征,研究各模式发展的成功经验及存在的薄弱环节,提出构建多方协作的数字化多式联运平台,建立统一的多式联运技术标准,物流企业主体向多式联运龙头企业发展,加强公路与内河港、海港和铁路物流基地的联动等多式联运发展策略,进一步推进江苏省多式联运发展,提高物流供应链驱动力和运输产业竞争力。     

国内已建悬索桥主要技术指标调查分析

系统收集国内20世纪90年代以来建设的60多座悬索桥资料,按地锚式（分重力式和隧道式）、自锚式对跨径、矢跨比、主塔、梁型等主要技术指标进行统计分析,为悬索桥设计提供参考。     

浅谈国际多式联运及其在我国的现状

介绍国际多式联运的发展、特征、地位与作用，阐述了国际多式联运的优越性，以及我国开展国际多式联运的现状。     

基于协同学原理的集装箱多式联运系统优化

为构建集装箱多式联运系统,充分发挥集装箱多式联运的优势,运用协同学原理分析了多式联运系统中集装箱、各运输方式、多式联运通道的协同关系,综合上述关系建立了集装箱多式联运系统规划模型;通过实例求解验证了模型的正确性,实现了集装箱多式联运系统中各因素的协调优化;模型中节点的双重含义将模型简化,为求解带来了极大的方便.     

公共关系管理体验教学运用模式及反思

体验教学是真正体现以学生为主体、教师为主导的一种教学模式。针对较少有人把体验教学应用于公共关系管理的教学实践,文章在阐明公共关系管理教学目标的基础上,分析了公共关系管理体验教学常用的7种模式：直观感悟式、角色表演式、情景模拟式、游戏体验式、调查访谈式、动手操作式和社会实践式,并对这7种模式是否有效实施进行了反思。