成都市公路主枢纽信息系统的建设

文章介绍了成都市道路运输行业在客运，货运，运政三方面运用计算机技术建立的计算机管理信息系统网络，主要论述了货运交易中心信息系统建设和应用情况，提出了根据已经建成的网络信息进一步发展成都公路主枢纽信息系统的设想。     

柳州公路主枢纽信息系统的建设与应用

文章好柳州公路主枢纽信息系统建设的情况，包括系统的设计目标，体系结构，配置，特点及网络方案；最后叙述了作者在信息系统建设中的体会。     

呼伦贝尔市公路主枢纽建设投融资体制改革思路与建议

针对内蒙古呼伦贝尔市公路主枢纽建设的实际情况和现状,就投融资体制方面提出了新的改革思路与建议。     

未来公路的建设方案：国际公路协会第12次会议报道

国际公路协会第１２次代表大会于１９９３年５月１６日至２１日在西班牙首都马德里举行。与会代表二千余人，分别来自９５个国家和地区，其中有不少代表来自非洲国家。本次大会的主题是“公路－连接人们与市场的纽带”，会上着重讨论了即将动工修建的几项重大工程的方案。许多代表介绍了本国的公路建设状况。     

WTO给公路机制改革带来的机遇与挑战

当新世纪第一个收获的季节来临之时,中国以崭新的面貌加入了世界贸易组织.这是二十年改革开放的硕果.加入WTO,中国将享有多边的无条件的、稳定的最惠国待遇."入世"将是中国全面走向世界的又一个里程碑,它标志着中国的对外开放进入了一个崭新的阶段,也对当前如火如萘的公路机制改革带来了生机与活力.     

关于公路运输和公路建设发展基本规律的探讨

本文从百余年来国外公路运输和公路建设发展的历程及我国建国以来公路运输和公路建设发展四十余年的历史，总结出公路运输和公路建设发展的四条基本经验或规律，并用国内外的实例加以论证和说明。     

关于郊区公路建设的探讨

本文以平谷区近两年来的公路建设情况为例，介绍了多渠道引资加快郊区公路建设的新模式，并同时阐述了郊区公路建设的基本思路。     

关于公路信息化建设的思考

从公路信息化的内涵着手，分析公路信息化建设的必要性和当前公路信息化发展过程中存在的问题，提出加强公路信息化建设的建议和对策。     

展望我国公路建设的前景

该文从我国公路建设的现状、与国外公路建设的差距、社会经济的发展对公路建设的要求及公路建设本身的发展等方面阐述了我国公路建设的前景，展望未来是任重而道远。     

推进我国公路建设监理制度的浅见

随着我国建筑业和基本建设管理体制改革的深入发展,实行建设监理制度问题,作为深化改革的重要内容,已经提到议事日程。工程建设实行监理制度,在国际工程管理中已成为惯例,并且有了象土木工程的FLDLC条款这样比较成熟的经验。一个建设项目,从设计、施工到投资控制,都有了比较完善的规范、法规等管理制度,作为建设各有关方面共同遵循的准则。这些做法在国际上已被广泛采用,即使是发展中国家,也大都效仿这些做法。我国公路工程开展建设监理工作起步是比较早的。一是多年来我国在国外承担公路工程建设项目较多,接触过国际监理制度,有接受     

我国公路隧道建设的概况和今后任务

随着我国新建公路等级的提高,在公路上修建隧道,特别是长大隧道增多。为了适应这一新的情况,中国公路学会公路隧道工程学会已于1991年11月在重庆成立。这无疑将推动我国公路隧道工程技术的发展进步。本文作者余叔藩是重庆公路科研所所长并兼任公路隧道工程学会理事长。     

中国公路建设的现状及中,远期规划

一、中国公路发展概况中国的公路是在很低的基础上发展起来的，建国初期，中国的公路只有8万公里。建国以来，特别是改革开放以来，公路建设得到了快速的发展，截止1997年底，公路总里程已达1226万公里，其中高速公路从无到有，已达到4771公里。49年中，公路里程增加14倍以上。