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《中国汽车保修设备》2006,(4):29-29
故障现象:一辆丰田皇冠牌轿车,夜间开大灯行车,充电信号灯忽亮忽灭,有时还引起发动机熄火:发动机转速低时按喇叭响,发动机转速高时,按喇叭反而不响,同时发电机信号灯点亮。 相似文献
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故障现象:一辆日本丰田皇冠3.0轿车,仪表板上的“CHECK ENGINE”警告灯闪亮,同时在行驶过程中感到加速无力,动力不足。 相似文献
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故障现象:一辆丰田皇冠5M-E电喷轿车,冷起动时性能良好,起动后发动机怠速工作正常,而当转速增至2000r/min时,发动机却突然熄火. 相似文献
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故障现象一辆1998年产丰田皇冠5M-E电控燃油喷射轿车,已行驶12万km。冷起动时性能良好,起动后发动机怠速工作正常,而当转速增至2000r/m im时,发动机却突然熄火。故障检查与排除首先检查喷油泵,工作压力为0.23M Pa,正常。更换E FI控制板,故障依旧,说明E FI正常。检查空气流量计,拔下空气流量计上的电线插头(图1),用万用表测量空气流量计插座上各端子对空气流量计搭铁端E2的电阻值。正常时,电阻值V B为270Ω;V C为180Ω;FC对搭铁端E1的电阻值为∞。TH A电阻值随温度变化而变化,在-20℃时为10~20kΩ,0℃时为4~7kΩ,20℃时为1.8~3k… 相似文献
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一辆丰田皇冠JZS155L-AEPGF型轿车,装备2JZ-GF型发动机和A340E型自动变速器,其行驶里程为15.63万km。该轿车在中、低速行驶时正常,但当行驶速度为110km/h-130km/h时会产生加速不良的现象,并且在急加速时发动机转速提高很慢,偶尔还伴随有清脆的放炮声。 相似文献
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丰田CAMRY(佳美)轿车充电系统采用了硅整流交流发电机,该发电机体积小、转速高、性能优异,配置了IC(集成电路)调压器,使系统电压调节精度更高,同时耐用、耐振。本文就其充电系统的检修作一介绍。 相似文献
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1故障现象
2003年2月,我厂接到1台93款丰田皇冠3.0轿车,发动机型号为2JZ-GE.车主反映,该车无规律熄火.冷车、热车、高速、低速均有发生,有时一天熄火好几次,有时几天才熄火一次,有时熄火后不能马上起动,约过30 min后才能起动.此现象已持续了一个多月,曾到别的维修厂修理,但故障依旧. 相似文献
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故障现象 一辆日本丰田皇冠车,发动机在冷车启动后机油压力可逐渐升高到规定值,但随发动机温度的升高,机油压力很快下降,同时机油低压报警装置发出报警信号。 检查与分析 为准确判断故障,将机油传感器拆下,换接一只机油压力表,然后启动发动 相似文献
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生产厂:丰田汽车公司。 车牌号:皇冠E-JZS130G客货两用车。 生产年份:1991年。 行驶里程:82000km。 故障症状:空调失灵。 问诊:用户以空调不灵,无冷风为由委托检修。 诊断:这辆车的空调系统与其他车略有不同:前部一套空调系统,后部一套空调系统,所谓双空调系统。工作原理与普通空调基本相同。大概有某种程度渗漏,去年 相似文献
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8.风机调速电阻器的检查 1)拆下仪表板右侧的下装饰盖板,拔开风机电阻器连接器,从风机总成上拆下风机调速电阻器. 相似文献
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故障现象:一辆丰田皇冠5M-E电控喷射轿车,冷起动时性能良好,起动后发动机怠速工作正常,而当转速增至2000r/min时,发动机却突然熄火。 相似文献
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故障现象:一辆新皇冠不能启动,之前不久更换过蓄电池。现在测量蓄电池电压为8.9V,说明有某一处漏电或发电机不发电。 相似文献