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针对接触网动态检测缺陷处理程序和方法进行了分析和探讨,提出动态缺陷的处理程序包括数据分析、缺陷点查找、缺陷处理、效果观察、总结反馈5个基本程序,对于每个程序给出了处理方法和注意事项。 相似文献
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针对马钢车轮公司某段时间生产过程中集中出现的一批铁路机车车辆用车轮、轮箍产品内部存在的超声波探伤缺陷,进行了定性分析,确认缺陷为炼钢过程中产生的非金属夹杂物.分析结果为车轮、轮箍钢坯的冶炼控制和缺陷产品的判定提供了依据. 相似文献
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董庆 《电力机车与城轨车辆》2014,(3):78-80
文章针对铝合金车体底架结构中两种典型的T型接头,分析了常见焊接缺陷的产生原因与特性,并根据缺陷类型,制作了模拟缺陷试块进行超声波探伤研究和验证。 相似文献
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介绍了澳凼三桥工程钻孔灌注桩施工过程中出现的缺陷,对缺陷形成原因进行了分析,针对出现的问题现场所采取的处理措施,为今后同类工程的施工及缺陷处治提供了可借鉴的经验. 相似文献
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高速动车组转向架多采用空气弹簧,转向架焊接构架空气弹簧支撑梁由于集成了承载、气室等作用,存在结构紧凑、焊缝重叠、焊接量大等工艺特点,文章针对动车组转向架空气弹簧支撑梁焊缝焊接过程易出现的MT探伤缺陷问题,统计分析探伤缺陷数据,找到缺陷产生机理及问题的症结,通过焊接工艺改进对比试验,达到降低该位置探伤缺陷的目的,从源头上提升了产品质量。 相似文献
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王军 《铁道科学与工程学报》2015,(3)
针对目前钢轨表面缺陷检测的速度,精度较低,分类较难的现状,提出一种基于视觉注意力和PLSA模型的钢轨表面缺陷检测方法;结合亮度和纹理特征的视觉注意力模型检测钢轨表面缺陷,提取原图像的缺陷区域,并采用PLSA模型对提取的缺陷进行分类。实验结果表明:所提出的方法提高了检测及分类的速度与精度,能满足钢轨表面缺陷检测的要求。 相似文献
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焊接缺陷对疲劳强度的影响及缺陷容限标准的建立 总被引:4,自引:0,他引:4
针对焊接转向架构架中出现的焊接缺陷,阐述了这些缺陷对焊接结构疲劳强度的影响;提出了以疲劳强度为依据的焊接缺陷容限标准的制定方法;并根据国际焊接学会推荐的标准,初步探讨了209型焊构架的缺陷容限尺度。 相似文献