热烈庆祝中国船舶工业集团公司第七○八研究所成立六十周年（1950-2010年）

2010年7月6日，中国北京——近日，PPG工业公司（纽约证交所代码：PPG）等30家公司从1000多家企业中脱颖而出，荣获中国外商投资企业协会、中华慈善总会、中国民（私）营经济研究会及中国企业报社等多家权威机构授予的“2010中国企业社会责任特别大奖”。此外，     

在三足鼎立的战略格局下做强——访中远关西涂料化工有限公司总经理霍丛林

屈指算来，霍丛林走马上任中远关西涂料化工有限公司（简称中远关西涂料）总经理至今刚好5年。对于初创成立已15年的合资企业来说，这5年也许是其成长历程上最具浓墨重彩的一段同时也将树立起一个新的里程碑：在年创利超1亿元的同时，中远关西涂料麾下又一个生产基地——珠海公司正式开业投产运营。新公司正式开业前夕，霍丛林总经理欣然接受了记者的专访。     

具有我国自主知识产权的高性能和低成本防锈防污涂料研制成功

为满足目前国际海事组织（IMO）对船舶涂料的新要求及我国造船业提出的“绿色造船”对船舶涂料和高效涂装的发展方向，中国船舶重工集团第725所经过两的技术攻关成功研制了长效压载舱涂料、长效环保防污漆等6个涂料产品，并实现了产品产业化，提升船舶配套涂料体系整体性能，缩短同类产品技术与国际先进水平的差距，树立船舶涂料自主品牌。     

海洋涂料市场需求将大幅增长

去年年末至今年年初，名的海洋涂料生产商日本关西涂料株式会社与挪威佐敦集团先后在国内再建新厂：关西涂料与中远集团合资成立珠海中远关西涂料化工，计划每月生产1000吨集装箱涂料、重防腐漆等产品，使关西涂料在中国的海洋涂料生产能力提高14％；佐敦集团投资3700万美元，独资建立目前国内最大的涂料生产企业一佐敦涂料（张家港）有限公司，主要生产船舶漆等产品。业内专家分析，中国市场不断增长的海洋涂料需求，是国外涂料巨头纷纷扩大在华产能的主要原因。这将促进我国海洋涂料业加速发展，对我国涂料业的结构调整产生重大影响。     

隔热型涂料使船舶节能减排

日本大阪商船三井公司（Mitsui OSK Lines——MOL）已研发出一种新型隔热涂料（heat—shielding paint）。     

PPG工业完成对美国涂料制造商IVC工业涂料公司的收购交易

<正>2015年9月2日,美国匹兹堡市:PPG工业公司(纽约证交所代码:PPG)于今日宣布完成对IVC工业涂料公司的收购计划。IVC工业涂料公司是美国特种粉末和液体涂料制造商,2014年销售额超过1亿美元。双方尚未披露收购交易的具体财务条款。PPG工业涂料事业部全球副总裁Shelley Bausch表示:"此次收购为PPG引入了行业领先的粉末涂料以及更先进的生产能     

中远与佐敦联姻将船舶涂料业务推向新台阶

2005年7月12日，中远国际控股有限公司在北京远洋大厦与佐敦集团就成立新合资公司——中远佐敦船舶涂料（香港）有限公司举行签约仪式，据悉，中远与佐敦在合资公司中各占50%股权，今后中远国际将与佐敦集团共同开拓中国地区的船舶涂泮业务。     

科技

PPG船舶涂料首获IMO性能标准认可；天津港将建智能交通系统；深航启用新一代货运系统航空物流效率大幅提升；     

科技

PPG船舶涂料首获IMO性能标准认可；天津港将建智能交通系统；深航启用新一代货运系统航空物流效率大幅提升；     

佐敦携海上风电一站式解决方案亮相CWP 2014

2014年10月22日,涂料及油漆供应商佐敦公司亮相北京国际风能大会暨展览会（CWP 2014）,展出其应用于海上风电行业的一站式解决方案、领先产品及优质服务,彰显佐敦在风电,尤其是海上风电涂料市场的前沿技术和创新优势。     

船舶涂料生产中HSE因素及控制措施

船舶涂料生产过程中存在着火灾爆炸、有机溶剂挥发、有毒有害等危险特性。美国早在1966年制定了著名的“66”法规，对涂料中溶剂的含量以及有机溶剂挥发物（VOC）加以限制。而我国对涂料的环保法规尚未出台。目前，国内少部分船舶涂料生产企业外购合成树脂，大部分船舶涂料生产企业具有自行生产合成树脂的能力。     

国内自主研发的船机液压蓄能起动发动机系统上市

7月1日，中远关西涂料化工有限公司（简称“中远关西”），作为工业防腐涂料业的领先企业，其四氟氟碳涂料成功中标武汉长江二七大桥。该桥是中远关西继南京大胜关长江大桥之后，中标的第二座长江大桥，也是国内首座采用氟碳涂料的长江公路大桥。     

迪古里拉工业漆进入中国市场——涂料行业的巨头-芬兰迪古里拉公司1月18日在沪举行新闻发布会

2008年1月18日，北欧最大的涂料制造商芬兰迪古里拉公司在上海召开了新闻发布会。参加此次新闻发布会的有：芬兰驻上海总领事席柏薇女士（Paivi Hiltunen—Toivio），迪古里拉公司大中华区用户代表，相关部门领导以及特邀嘉宾。另外还有40多家媒体单位参加了此次新闻发布会。     

T54／560舰船用阻尼涂料在舱内舾装工艺中的合理应用

“Ｔ５４／Ｔ６０舰船用阻尼涂料”以其优异的阻尼性、工艺性和实用性，彻底解决了传统阻尼材料（如阻尼橡胶板、阻尼钢板、溶剂型阻尼涂料，水性阻尼涂料等）在造船行业存在的诸多不足，已在４０余艘海军力舰艇、出口船和民用船舶上广泛应用，均取得了显著的减振降噪效果，受到船东、设计院所、造船厂的欢迎和高度评价。本文结合该阻尼涂料的特点和舱内敷设绝缘材料，甲板敷料的，介绍了我们的设计布局和施工工艺，使舱内阻尼涂料，     

北欧巨人神话在延续——访中远佐敦船舶涂料（广州）有限公司总经理董兆鸣

佐敦的名字来源于北欧的神话，在那里它是“巨人”的意思。挪威佐敦集团是世界上最大的船舶漆和工业保护漆的公司之一，在装饰漆领域也具有区域性的领先地位。早在20世纪60年代早期，佐敦成为国际性涂料行业中佼佼者的势头已经开始展露。迄今为止，佐敦集团在全球的50多个国家和地区建立了油漆公司和生产基地，成为世界知名的油漆生产和供应商。目前佐敦已经为全世界1万多艘国际性的船只提供了涂料和服务。此外，法国巴黎的埃菲尔铁塔、迪拜七星级酒店“阿拉伯酒店”等都使用佐敦漆。在中远集团45周年庆典前夕，本刊特约记者专访了中远佐敦船舶涂料（广州）有限公司总经理董兆鸣先生。董总长期从事油漆技术、市场开发和营销管理工作，在油漆业方面具有很深的造诣。[编者按]     

涂料的又一次价格高峰

原材料价格的空前增长迫使国际涂料有限公司对其产品进行新一轮的提价。在过去的几年里，该公司所用的主要原材料价格都大幅上涨。尤其是国际市场上金属价格的上升也迫使国际涂料有限公司必须建立新的船舶漆价格体系，因为金属在船舶漆产品里的用量是比较大的。涂料溶剂的价格与原油的价格存在直接的关系，2005年，原油价格上涨了将近50％，国际涂料公司船舶漆所使用的溶剂的价格也因此上升了20％左右。更值得关注的是精制溶剂的产能，很多现象表明2006年的溶剂需求量将达到与上年类似，不会有大的增长。     

引领环保潮流促进节能降耗——国际油漆公司推出新一代船舶涂料

为了降低能耗并进一步减少废气排放，国际油漆公司继推出不含生物杀虫剂的有机硅不沾污涂料Jntersleek700后．又最新研制出了Intersleek900涂料，这是一种全新的、独一无二的专利含氟聚合物不沾污涂料。含氟聚合物技术代表了不沾污技术的最新发展，除了其亦不含生物杀虫剂，不会对海生物造成影响，在环保节能方面，它也有了突破性的提高。     

船舶涂料进入环保时代

随着各种船用设备纷纷朝绿色环保方向发展,船用涂料行业也自然而然逐步进入了无污染绿色环保时代。一些涂料企业已经开发新产品,能降低6％～10％的燃料成本，阻止海洋生物附着到船舶表面和减少摩擦阻力,以及防止污染。其中，走在前沿的国际涂料公司的Intersleek系列涂料,仅韩国地区就已运用到包括LNG船在内的50多艘新船；     

为资本中远增添新亮点——访中远国际总经理兼中远关西涂料化工有限公司董事长梁岩峰

作为中远关西涂料化工（珠海）有限公司的大股东，中远国际目前拥有船舶服务业和房地产业两大业务板块。船舶服务业虽涵盖船贸、船舶保险经纪、船舶备件供应等，但在其掌门人梁岩峰看来，涂料业务却是船舶服务业中的一大重要支柱。近年来，中远关西涂料以强势的市场竞争力赢得了不凡的业绩，在国内外同行刮目相看之下，珠海又崛起中远关西涂料的身影。     

中远关西再度荣膺“涂料行业标准化先进单位”称号

由全国涂料和颜料标准化技术委员会组织召开的“全国涂料和颜料标准化技术委员会2013年年会”日前在广东顺德召开。中远关西涂料化工有限公司（以下简称中远关西）以其近年来积极参与并支持涂料行业标准化工作所做出的突出贡献，再次荣获了标准化技术委员会颁发的“涂料行业标准化先进单位”称号。