污水污泥高掺比量制砖工艺研究

介绍了一种污水污泥高掺比量制砖工艺,以污水污泥、河泥、粘土和粉煤灰为原料,经过挤压成型、自然干燥和高温焙烧三个工序烧结而成,干化污泥掺比量可达50%,烧结的污泥砖可达到国家二级建材标准。     

AgNi15触头电性能试验研究

本文采用试验的方法,研究了模压烧结和模压烧结挤压两种不同工艺生产的Ag Ni15触头材料在抗熔焊、抗电损和分断能力方面所表现出来的差异。通过在特定样机上的试验,证实了不同的生产工艺对触头材料的电性能有一定的影响,并从理论上分析了造成影响的原因。     

玻璃粉对浪涌保护器阀片用银浆拉力的影响

银层拉力不好是浪涌保护器阀片用银浆的一种常见问题。本文研究了不同软化点玻璃粉对银浆烧结后银层拉力的影响。结果表明,软化点过高或过低的玻璃粉都会导致银层拉力不佳,玻璃粉软化点与烧结温度相匹配,更有利于提高银层拉力。同一种玻璃粉在不同的工艺条件下,可以表现出同样良好的拉力性能,具有一定的适烧性,这有利于提高银浆的适用性。     

“神经网络”:打开复杂工艺“黑箱”

提起人工智能,一般的联想是战胜象棋大师的电脑、曲径通幽的网络游戏,可它同样能为改造传统工业出力。上海工程技术大学程武山教授开发的"烧结复杂工艺智能控制系统",通过一个人造"神经网络"并不断"训练",成功模拟复杂工艺过程并加以精确控制,不但提高了生产效率,而且降低了能耗。该成果获2006年度上海市优秀发明一等奖。控制和优化冶炼、化工及电力等行业中的复杂工艺过程,是当前国际控制工程领域有待解决的难题。如矿石烧结结束时的位置,即"烧透点"非常难控制:如果位置偏前,则烧结机利用率降低,成本升高,影响产量;若偏后,则烧结矿冷“神经…     

电子浆料研究进展

本文主要介绍了电子浆料的各项组成以及制备工艺过程,分别按照电子浆料的用途、使用场合、所用基片、导电相材料以及烧结制度的不同对电子浆料进行了初步的分类,并利用导电通道学说和隧道效应学说来解释电子浆料的导电现象。     

船用低碳钢用抗锈型烧结焊剂研究

<正> 在船舶、海洋工程、锅炉、压力容器等工业金属结构生产中,埋弧焊接方法是一种提高焊接生产率、质量稳定可靠的工艺方法。国外自七十年代以来,埋弧自动焊用的焊剂品种有较大的发展。对造船工业来说,除了熔炼焊剂外,还广泛地应用烧结焊剂。烧结焊剂是继熔炼焊剂之后发展起来的新型焊剂,它可应用于低碳钢、低合金高强钢和合金钢等埋弧焊接工作。     

东桥焊材公司研制成功特种焊剂

一种用于船厂单面施焊双面成型的特种焊剂在上海东桥焊接材料有限公司研制成功,并投入批量生产。 采用独特工艺配方制成的烧结焊剂,具有优良的焊接工艺性能和坡口脱渣性能,电弧     

烧结型SJ431焊剂的研制

从烧结焊剂渣系的角度研制了出一种性能及成本和熔炼型HJ431焊剂相当的烧结型SJ431焊剂,具有十分明显的社会效益和经济效益。     

羟基磷灰石生物陶瓷的合成与改进

利用共沉淀法,以硝酸钙和磷酸胺为原料,合成出了粒径小,分布均匀的羟基磷灰石粉末.进一步探讨了pH值对合成产率的影响和多孔羟基磷灰石的烧结特性.结果表明,在pH=9～10的碱性环境中更有利于羟基磷灰石的合成,羟基磷灰石陶瓷的最佳烧结环境为在1400℃烧结3小时.对合成粉末进行X射线衍射并对烧成的陶瓷进行显微硬度测量,证实了粉末具有较高的纯度且烧成陶瓷硬度符合使用要求.     

银粉的表面形态对ZnO压敏电阻片通流能力的影响

研究了在中温烧结条件下银粉的形态及物理化学参数对Zn O压敏电阻片通流容量的影响。结果显示,银粉的比表面积大小对银电极的烧结致密程度有较大的影响。采用高比表面积(8.61 m2/g)的超细银粉制成的银浆在540℃条件下烧结后银膜致密平整,银电极机械性能良好,最终封装组成的Zn O压敏电阻具有较好的通流能力。     

潜艇水下动力抗沉技术研究

潜艇水下动力抗沉技术是提高潜艇生命力的重要措施。阐述了国内外潜艇水下动力抗沉技术发展现状,重点探讨了高压气吹除技术的模型和肼吹除技术的原理,并且举例说明高压气吹除技术对潜艇水下动力抗沉具有良好的效果。最后与高压气吹除相比较,结论得出肼吹除技术也具有很好的应用前景。     

高压旋喷桩在重力式沉箱码头设计中的应用研究

高压旋喷桩技术以专用设备将水泥浆喷入土层与土体充分混合,形成连续的水泥拌合体,从而达到加固土体、止水防渗的目的。该技术可应用于水运工程中的软基加固、止水帷幕及减小结构后方土压力等。本文以实际工程为例,论述高压旋喷桩在重力式沉箱码头设计中的理论可行性。     

哈大铁路客专德惠制梁场箱梁混凝土蒸养和压浆施工工艺

结合哈大铁路客专德惠制梁场箱梁预制的施工经验,介绍了箱梁混凝土蒸养和压浆施工工艺,以及现行技术条件与传统箱梁压浆工艺的矛盾、压浆工艺的改良等。施工结果表明,取得了较好的实际效果,对类似箱梁施工有一定的借鉴意义。     

DRT技术在压力管道焊缝不停产检测中的应用

分析数字射线成像检测(Digital Radiography Testing, DRT)技术的基本原理与技术优势,介绍DRT技术在压力管道焊缝不停产检测中的应用实例。与常规射线检测(Radiography Testing, RT)技术相比,DRT技术可对焊接材料的内部质量进行更直观清晰的检测,促进焊缝检测结果更加精确,有助于压力管道的安全运行。     

船舶柴油机性能监测分析仪的研制

船舶柴油机性能监测分析仪是一种基于现代测试与计算机技术,能适用于实船环境的柴油机示功图测试设备,该仪器主要由压力传感器、曲轴转角传感器、数据采集器和计算机软件组成,具有上止点标定、示功图主要指示性能指标计算与分析、测量数据的数据库管理等和报表输出等功能,为船舶柴油机性能监测与故障诊断提供了有效的技术手段.     

船舶气囊上下水工艺

本文阐述了船舶气囊上、下水工艺的实用意义,并简要介绍了下水工艺的操作过程。对气囊技术指标所涉及的直径、工作内压和承载能力等进行了计算分析。并在分析了船舶牵引力测试结果的基础上,提出了牵引力计算的近似公式。文章还介绍了船舶气囊上、下水过程中船体受力的测试结果和这项工艺的特点。     

LiOH吸收剂的成型工艺研究

本文主要论述了LiOH吸收剂的成型工艺研究。根据原料的特殊性质,对比分析了各种成型方法,通过对压制工艺、成型压力、成型粒度、烘干工艺等项的实验研究,最终确定了成型设备、成型压力、成型粒度、升温速度、干燥温度等关键参数,制备出比表面积大、吸收能力强的LiOH吸收剂药粒。     

全压式LPG船液货罐安装技术研究

以航通公司建造的一艘3700立方全压式LPG远洋运输船液货罐安装技术为例,分析和介绍了全压式LPG船液货罐安装的特点和需要解决的问题,在实船安装中采取环氧胶泥和层压木组合安装技术,文章介绍有关安装技术关键,并结合有关规范要求进行分析计算研究,提出合理模型。实践证明,该施工技术对类似船舶液货罐的安装具有参考价值。     

一种气动式深度模拟器设计

提出一种气动式深度模拟器,通过实时检测计算实际模拟压力和设定压力的误差和误差变化率,采用模糊PID算法控制进／排气比例阀的开度,产生期望的压力输出,用来模拟不同海洋深度下的压力。讨论了密闭容器充放气过程的简化模型,并对系统中的关键技术及具体实施方案进行了研究,具有实际使用价值。     

面向扫砂工艺的钢板表面喷砂处理特性试验

基于自循环式喷吸砂设备,搭建自循环式喷砂工艺试验平台,对实现轻度喷砂的工艺参数进行研究,探索不同喷砂压力、喷砂速度条件下的钢板表面特性。结果表明,钢板表面粗糙度随着喷砂压力的增大而逐渐增大,随着喷砂速度的增大而逐渐减小。研究方法及结果可为船舶分段二次表面处理的实施提供借鉴。