内河新建自卸砂船检验补充要求

第1节 一般规定 1．1目的 1．1．1为加强内河自卸砂船（以下简称船舶）的安全管理，完善船舶检验的技术要求，保障船舶及人命、财产的安全，特制定《内河新建自卸砂船检验补充要求》（以下简称“本要求”）。     

办理水运证书可本省申请

一船多证、经营证书造假、借证使用等非法行为是长期困扰船舶运营安全管理的难题。日前，由交通运输部水运局组织研发的国内水路运输行政许可证书管理系统（以下简称“水运证书管理系统”）已完成测试，近期将上线应用。该系统的推行将有效避免这些非法行为的滋生。     

中国船级社认证公司

中国船级社认证公司（CCSC）是中国船级社（CCS）承担陆上检验与认证业务的专门机构，其业包括质量、环境、职业健康安全、信息安全、能源、基层党建等管理体系认证，产品认证。集装箱验。工业产品检验，节能减排审定核查．对外培训等业务。作为国内最早的品牌认证机构，CCSC坚以高度的社会责任感．服务国家相关行业发展大计。作为第三方检验与认证机构，CCSC以“独立、正、诚信”为宗旨，为社会提供具有公信力的技术服务。     

关于ISO 1496-3:1995第一次增补本的几个疑问

<正>笔者作为必维国际检验集团的一名检验员,于2014年9月在监检一台可移动不锈钢罐式集装箱原型箱(UN Portable Tank T11)的型式认证试验时发现:可移动罐式集装箱制造商根据ISO 1496-3:1995(国际标准化组织1995年出台的1496号标准第3分卷――液体、气体和加压散货罐式集装箱,以下简称1995年版)第一次增补本,用内部纵向动载强     

《对公用电网动力配电成套设备的特殊要求》发布

强制性认证所适用的标准GB7251.5-2008《低压成套开关设备和控制设备第5部分：对公用电网动力配电成套设备的特殊要求》已发布，并将于2009年6月1日起实施。国家认监委日前发布公告指出，自通知之日起至2009年5月31日，申请人可自愿选择按照GB7251.5-2008标准（以下简称新版标准）或者GB7251.5-1998标准（以下简称119版标准）申请认证；自2009年6月1日起．认证机构应采用新版标准实施认证并出具新版标准认证证书。详细内容可登陆国家认监委网站公文公告栏查询。     

关于停止执行中国船级社96版《产品检验规则》等三个文件的通知

中国船级社2006年7月13日下发“关于停止执行中国船级社96版《产品检验规则》等三个文件的通知”的通函．全文如下： 中国船级社《钢质海船入级规范（2006）》（以下简称“06钢规”）已于2006年4月1日生效。在06钢规第1篇第3章“产品检验”中，首次把CCS产品认可和检验的要求纳入规范。     

DNV JDNV KEMA Energy ＆ Sustainability获批运营

荷兰阿纳姆：DNV和KEMA已获得监管当局批准成立一家服务于全球能源行业、世界领先的咨询、测试和认证企业,即DNVKEMAEnergy＆Sustainability（简称为“DNVKEMA”）。     

国家认监委公布小功率电机产品强制性认证执行新版标准有关事宜

小功率电动机产品强制性认证所适用的标准GB12350—2009《小功率电动机的安全要求》标准（以下简称新版标准）已发布，并将于2010年8月1日起实施。自2010年8月1日起．上述新版标准对应产品应按照《中华人民共和国标准法》的规定．符合新版标准要求后方可生产、销售和进口。     

海事与港口行政在内河危险品管理中的职责探讨

2004年1月1日，《中华人民共和国港口法》（以下简称“港口法”）、《港口危险货物管理规定》（以下简称“9号令”）和《船舶载运危险货物安全监督管理规定》（以下简称“10号令”）同时生效，对海事管理机构和港口行政管理部门来说都具有十分重要的意义，这些法规的出台对双方在危险品管理上的职责做了进一步明确。但是，受传统海事管理危险品观念的影响，有人把两者的分工简单的理解为“海事管理水上，港政管理陆上”。为分清海事管理机构与港口行政管理部门在内河危险品管理上的职责分工，笔者就此作些探讨。     

中国船级社认证公司

中国船级社认证公司（CCSC）是中国船级社（CCS）承担陆上检验与认证业务的专门机构,其业务包括质量、环境、职业健康安全、信息安全、能源、基层党建等管理体系认证,产品认证。集装箱检验,工业产品检验,节能减排审定核查,对外培训等业务。作为国内最早的品牌认证机构,CCSC坚持以高度的社会责任感,服务国家相关行业发展大计。作为第三方检验与认证机构,CCSC以“独立、公正、诚信”为宗旨,为社会提供具有公信力的技术服务。     

深圳远洋11艘适龄船舶获中国“安全诚估船舶”

在中国海事局公布的2006年度“安全诚信船舶”名单中，中远（香港）航运有限公司深圳管理中心（以下简称深圳远洋）“鹏稳”轮榜上有名，深圳远洋“安全诚信船舶”增加到11艘，其船舶建造年份符合海事局评选规定，所有船舶均获得了“安垒诚信船舶”称号，这标志着深圳远洋船舶安全管理工作得到了国家海事主管部门的高度肯定。     

中威轮船公司与商船三井株式会社定期租船合同及侵权损害赔偿纠纷案

一、案情摘要中威轮船公司（以下简称中威公司）由陈顺通于上世纪30年代初在上海设立,1940年前后歇业。＂顺丰＂轮、＂新太平＂轮（以下简称两轮）的所有权人为陈顺通。两轮由中威公司经营,船籍港均为上海。该公司并无其他出资人。1936年6月16日和10月14日,陈顺通代表中威公司与大同海运株式会社（商船三井株式会社的前身）分别在上海签订两轮的定期租船合同,租期均为12个日历月。合同约定了租金支付方式、还船地点等。     

全球海上遇险与安全系统无线电通信设备（GMDSS）

本文根据《海船法定检验技术规则》修改通报（1994）对无线电通信设备的配备要求，简述了全球海上遇险与安全系统（GMDSS）以及它的配备、选型和功能。     

未来四年将现13个“COSCON”般海量运力

2007-2010年间，全球交付的5650TEU及上的大型船舶有281艘，共增加约225.8万TEU运力（详见下表），相当于增加了5.6家“中远集运”（简称“COSCON”）（截止今年年初，中远集运拥有约40万TEU运力，在全球排名第六）。     

法国船级社（BV）介绍

法国船级社（BV）建于1828年．集团总部位于法国巴黎拉德方向（La Defense}商业区．是一家国际知名的检验、认证、咨询及工程控制机构．提供全球业界领先的质量、健康、安全和环境（QHSE）以及社会责任领域的服务。     

IMO成员国自愿审核机制简介

近年来。国际海事组织（IMO）为了促进国际海上安全和海洋环境保护公约的有效统一实施，研究制定并即将全面推行“IMO成员国自愿审核机制”（以下简称审核机制或VMSA）。该机制是在成员国自愿的基础上，由IMO组建审核组对成员国履行重要国际海事条约的义务情况进行审核，通过审核拨出成员国履约上的不足并提出合理化建议和意见，交流各国履约成功的经验．共同吸取教训，促进全球海上安全、海洋环境保护以及主管机关海事行政管理水平的共同提高。     

珠航局协调推进珠江和闽江水系船型标准化实施工作

为贯彻落实今年7月份重庆全国内河船型标准化工作座谈会精神，深入推进“十二五”期珠江和闽江水系船型标准化实施工作，9月23日，交通运输部（以下简称“交通部”）珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）在广州组织召开了水系船型标准化工作协调领导小组会议。闽、粤、桂、黔、滇5省（区）交通港航、海事、船检部门都有代表出席。     

论如何加强长江干线派出所消防监督检查

为了加强消防监督检查工作，规范公安消防机构的消防监督检查行为，保障消防法规的实施，公安部依据《中华人民共和国消防法》（以下简称消防法），制定了《消防监督检查规定》（以下简称“73号令”），公布实施近两年来，各地方依据“73号令”制定了适应本地实际情况的实施细则。交通部公安局依据“73号令”于2005年2月5日制定施行了《港航公安消防监督检查实施细则》（以下简称细则）和《港航系统公安派出所消防监督检查规定》（以下简称规定），细则和规定进一步明确了港航公安消防机构消防监督检查实行消防总队、支队（大、处、科）队和公安派出所分级监督管理。从消防监督检查的程序上、形式上、内容上、受理举报、投诉的查处、重大火灾隐患的确定及处理、消防工作职责、法律文书审批及处罚权限上都作出了明确的规定。     

“见证人员”职业操守将进一步规范

日前，中国认证认可协会发布并实施了第二版《管理体系审核员见证评价人员管理规则》（以下简称规则）。     

中外运长航重组开局 新公司预计3月挂牌

元宵节过后，中国对外贸易运输（集团）总公司（以下简称“中外运”）各部门的主要负责人将齐聚武汉，与中国长江航运集团（以下简称“长航”）展开深入交流，这是上述两大航运业中央企业启动重组以来，首次在操作层面探讨整合方案。