ABB船载直流电网系统浅析

船载直流电网具有节能、高效和灵活配置等诸多优点。该文详细阐述ABB船载直流电网的构成,并同常规交流推进系统与船载直流电网系统进行比较。在介绍ABB船载直流电网优点的同时,以实船的详实数据阐释船载直流电网的高效、安全和可靠性。     

ABB创新船用直流电网

2013年5月6日至9日,在休斯顿举办的国际石油石化天然气展(OTC)上,全球领先的电力与自动化集团ABB开发的船用直流(DC)电网获得了创新技术奖。据了解,获得OTC"新技术"奖必须符合5项标准,必须是新技术、必须是革新技术、必须经过使用验证、必须引起业内广泛兴趣和关注、必须具有显著影响。显然,ABB的船用直流电网是一项响当当的创新技术。     

船舶直流电网短路故障限流保护方法

船舶直流电网短路下会导致电路中断,通过限流控制方法进行电网短路故障分析,提出一种基于LLC串联谐振保护控制的船舶直流电网短路故障限流保护方法。构建船舶直流电网短路故障下的耦合参数模型,测试电路的电流、电压和功率因素的参数,建立电网短路故障下的谐振参数分布矩阵,由此构造电网短路故障限流保护输出调节封闭方程组,调节输出线圈的次级侧绕组的自感,进行电流谐振控制,构建LLC串联等效电路模型,进行电网的连通性判别,计算电流超限阈值,实现船舶直流电网短路故障限流保护系统的硬件设计。测试表明,采用该方法进行电网的限流保护,能有效排除电网短路故障。     

三种减少直流断路器的船舶中压直流电网拓扑结构及性能比较

为保护整流变换器及减少短路时电网中电容放电的影响,船舶中压直流电网中存在大量断路器,造成结构复杂成本高,为此本文提出三种结构的变换器,即基于级联H桥与多端DC/DC的结构(TMPDC),基于MMC整流与逆变的多级调压结构(MVR)和基于不控整流与模块化多电平变换器(MMC)驱动负载结合的结构(UR-MMC)。本文对三种结构的组成与特点进行了分析,并在电压谐波,功耗,体积,故障特性等方面进行了比较,最后通过仿真进一步阐述了不同结构在运行波形上的差异。通过各结构的特性分析,为中压直流电网在船舶上的应用提供了参考。     

ABB船舶监测软件为中远重型运输船队提供决策支持

正全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布将为中远航运旗下的祥瑞口号半潜船(图1)安装船载运动监测与预报系统,为其高效、安全运行提供决策支持。该系统将专用软件和运动测量相结合,能够在船舶遭遇恶劣天气时清晰地提供操作建议,并在超出临界值时向驾驶台发出明确警报。ABB船舶与港口业务单元全球负责人Juha Koskela表示:当前,船舶运营商正在不断努力提高船舶的互联互通,以大幅提升船舶     

船舶综合平台管理系统研究

介绍船舶综合平台管理系统(IPMS)的功能及组成,分析IPMS的网络体系结构,研究IPMS的技术内容,提出基于多Agent技术的综合平台管理系统,对IPMS的未来发展趋势进行展望.     

ABB向中国提供的新型特高压变压器通过测试

ABB在创新研发领域再获突破 苏黎世,瑞士,2008年12月23日—全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布,该公司一款新型特高压变压器已经顺利通过测试。这款800千伏（kV）的变压器是建设大容量、长距离输电线路的关键设备,将应用在中国向家坝-上海的特高压直流（UHVDC）输电线路建设工程中。