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国内车用燃料市场出现了多元化状态,本文针对现存的多种车用燃料,分别分析了它们在发动机应用中的性能,并对国内车用燃料市场做了预测,着重分析了新兴替代燃料CNG、LPG、醇类燃料、生物燃料的使用对发动机性能的影响。 相似文献
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燃气轮机应用于车用动力装置的可行性分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文描述了燃气轮机的当前发展现状,重点阐述了其应用于车辆的具体方式,以及相应的优势和劣势,并介绍了采用陶瓷材料的燃气轮机以及新型的燃气轮机混合动力汽车,分析了其应用可行性,提出了提高燃气轮机燃油经济性的有效措施。文章最后对车用燃气轮机的前景进行了展望,为科学研究及工程应用提供了必要的理论依据。 相似文献
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我国车用乙醇汽油使用对车辆性能影响及发展建议 总被引:1,自引:0,他引:1
乙醇是代替石化燃料的可再生能源主流之一。文章主要对发展乙醇汽油燃料的优势及现状进行综合评述,并重点提出乙醇汽油对车辆性能造成的影响和解决办法,从而为我国推广使用车用乙醇汽油工作提供参考。 相似文献
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乙醇是代替石化燃料的可再生能源主流之一。文章主要对发展乙醇汽油燃料的优势及现状进行了综合评述,并重点提出了乙醇汽油对车辆性能造成的影响和解决办法,从而为我国推广使用车用乙醇汽油工作提供了参考。 相似文献
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高原地区CNG/汽油双燃料汽车发动机性能试验评价 总被引:2,自引:0,他引:2
通过汽车发动机的试验研究,比较高原地区CNG/汽车双燃料汽车在燃用汽油和燃用天然气时发动机的动力性、燃料经济性和环保性等性能指标,指出CNG在高原地区使用的环保性、燃料经济性优于汽油,动力性下降,表明CNG在高原地区汽车上的使用具有很大的优越性,应大力推广。 相似文献
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文章介绍了排气门辅助制动系统的构造及其工作原理,通过平板式制动试验台试验与整车道路试验,验证了排气门辅助制动系统对汽车运行的安全性、经济性和驾乘舒适性都有着显著的提高。 相似文献
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基于MATLAB的汽车操纵稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章利用MATLAB软件强大的计算能力和绘图功能,通过建立汽车操纵稳定性分析模型,对汽车稳态响应和前轮角阶跃输入下的瞬态响应进行了求解分析。结果表明:轮胎的侧偏刚度(绝对值)越大,汽车的操作稳定性就越好;横摆角速度的固有频率越高越好;稳定性因素K应小于0,使汽车有适度的不足转向,有利于行车安全。 相似文献
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以某重型商用车发动机冷却系统为研究对象,利用整车热管理仿真软件KULI建立了冷却系统模型,进行了发动机冷却系统的仿真计算,并与试验数值进行比对分析.结果表明:仿真结果与试验数值吻合较好,仿真模型可靠,为发动机冷却系统的设计与匹配提供理论依据,通过软件仿真可以大大提高冷却系统分析效率,节省试验费用. 相似文献
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本文介绍了世界范围内关于车用发动机而制定的排放法规及相关治理措施,并详细阐述了基于排放法规的车用柴油机技术路线变迁,重点对排放法规和燃油经济性要求对轻型车用发动机及重型车用柴油机的技术路线选择产生的影响进行了研究,并据此进行了展望。内燃机在现在及未来相当长的一段时间内,依然会作为主流的车用动力装置。就目前而言,排放法规及燃油经济性要求依然对车用发动机的技术路线选择起着显著的影响。考虑到当前的世界气候环境及燃料储备,对车用发动机进行节能减排的技术改良可谓势在必行。 相似文献