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外高桥水域属于上海港的重点水域,通航环境比较复杂、通航密度高、船舶会遇态势多样,引航作业频繁,是事故易发水域。拖带船舶在此水域航行特别是逆向行驶,公司管理和船舶操纵都需有相应的安全管理措施,才能确保船舶的作业安全,避免发生航运事故。 相似文献
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海上远洋煤炭运输,船舶在海上航行时间长,煤炭在运输中易产生化学危险,产生一氧化炭、甲烷等易燃易爆气体,因煤炭自燃发生火灾,所以船舶承担煤炭运输任务的航次,应落实执行相应的安全措施,确保安全,作者根据多年航海经验,阐述了船舶运输煤炭应采取的安全措施和当发生险情时的应对措施。 相似文献
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海上原木运输在世界散货海运量中占有较大份额,原木船也发生了不少不幸事件。随着我国船员劳务输出量的不继增加,以及随着国内较多林区禁伐以保持水土,导致增加进口,1998年进口达900万立方米,比1997年增加12.5%,并有进一步增长之势。下面结合本人在原木船上工作的经历,就原木船的安全措施,谈几点看法供同行们参考。 相似文献
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对船舶机舱故障分析和安全防范措施,尤其是对故障树分析和故障分析方法进行了研究探讨。利用人工智能神经网络判别船舶机舱故障的技术,通过集中监测报警系统的开发应用,提出了船舶机舱故障安全防范措施,以及故障的快速查询和排除故障的方法,积累起经验和相关数据库,在实际经验数据化、统计数据电子化方面做了一些有益的尝试。 相似文献
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直接还原铁在散装时具有化学危险性,属于危险货物收录在《国际海运固体散装货物规则》(即《IMSBC规则》)附录1和《海运污染危害性货物名录》中。 相似文献
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近年来,随着我国经济的快速发展,桥梁和船舶数量在大幅度增加,船舶越来越大型化,水上交通日益繁忙,跨河、跨海大桥对水上交通的影响日益严重,船舶触碰桥梁事故频繁发生,而且事故风险在加大,容易引发较大的社会反响。因此有必要探讨如何防范船舶与桥梁事故的发生。本文重点以我国内河和中山市水域为例,总结了船舶触碰桥梁事故的现状特点,分析了事故的原因,并提出防范船舶触碰桥梁事故发生的具体措施。 相似文献
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船舶载运精矿粉的安全措施探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
2010年底,在我国沿海及公海水域接连发生几起载运精选矿粉船舶倾覆事故。为有效防范和遏制该类事故的发生,必须切实采取有效的安全措施。此文通过阐述精矿粉类货物的特性,分析影响船舶运输精矿粉的危险因素,根据《IMSBC规则》和我国交通运输部颁布的《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》,提出船舶承运易流态化货物的安全措施。 相似文献
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黄骅港因航道水深受限,制约了船舶的装载,为了有效提高船舶的装载量,应对制约船舶装载的各种因素加以综合考虑,采取相应措施,以便提高船舶和港口的经营效率,减少双方的经济损失。 相似文献
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本文叙述了锚泊船舶在遭受大风浪的袭击。包括热带暴和台风袭击时,如何选择良好的锚泊方式,正确判断船舶走锚的方法,和应采取的安全措施,以确保锚泊船舶的安全。 相似文献
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<正>近年来,海上连续发生多起船舶装载镍矿、陶土等易流态化货物遇大风浪沉没事故,经海事调查发现事故发生的主要原因都是货物含水率超标。载运易流态化货物超标的船舶当遇有大风浪时会产生剧烈摇摆,舱内货物水分渗出形成自由液面,导致船舶失控并在顷刻间翻沉,从而造成重大人员伤亡和财产损失。一、相关说明(一)易流态货物(Cargoes which may liquefy)易流态化货物,指本身含有部分细颗粒和一定量水分、当其含水率超过适运水分极限时可能形成自由液面或 相似文献
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本文分析了高水位、高气温对船舶下水安全性的影响。结合4700吨级多用途货船成功下水的实例,阐述了船舶在高水位、高气温条件下下水所采取的安全措施。 相似文献
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绍兴作为一座历史悠久的城市,以“水乡、桥乡”闻名遐迩。但同时,船舶触碰桥梁事故时有发生,造成了一定的经济损失、人员伤亡和不良的社会影响。文中根据近年来绍兴辖区数起船舶触损桥梁事故,通过分析原因,结合实际情况,把握关键性问题,提出了一些防范措施和解决对策。 相似文献
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本文结合浙江嘉兴(平湖)LNG应急调峰储运站项目码头工程,距泊位最近距离仅158m处存在三条海底输油管线的情况,阐明施工船舶抛锚作业如何避开海底管线,采取的安全控制措施,为类似工程施工提供参考. 相似文献
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船舶在航行中遇到狂风巨浪。如果操纵不当。就可能发生船体变形、结构受损、船壳破裂或主机故障,甚至倾覆等严重事故。但如果做好充分的准备工作,根据本船性能和海上实际操纵经验。采取适合当时海况的具体措施。是可以避免上述事故。确保船舶航行安全的。本文探讨船舶在大风浪中航行的安全措施和操纵方法。 相似文献
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通过对大型重载船舶掉头时用锚的实际操作及受力分析,提出大型重载船舶在急流中掉头时,如果必须考虑抛锚协助时的抛锚时机和船位控制的操纵要领. 相似文献