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近十年来,随着我国高速公路投资体制改革的不断深化,大大加快了我国高速公路建设发展的进程。通过深入分析高速公路建设投资体制改革对高速公路投资建设规模、建设资金来源渠道、投资经济效益、建设债务等关键因素的影响,按照"科学发展观"的指导思想,从可持续发展的角度,对我国高速公路建设投资体制改革实施效果进行了系统分析与评价,为我国高速公路建设投资体制改革的进一步深化提出了建议。 相似文献
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渝湛高速公路(粤境段)在整个工程建设过程中,开创了高速公路建设管理的新思路,建设了一条施工中对沿线环境破坏最小、施工后的高速公路景观完全融入周边大自然环境的"生态型高速公路". 相似文献
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多年来,城市外围高速公路作为城市的"环城路",在一定程度上承担着城市建设用地与非城市建设用地分界线的角色,随着城市规模的扩大,不断有跨过高速公路开发城市新区的需求;由于高速公路"全封闭"的特殊性,城市道路与其相交时必须采用立交方式。结合遂安城市主干道与遂渝高速公路节点总体方案研究,综合考虑道路行车条件、现状建筑的影响、施工难度、投资等因素进行多方案比较,可为城市道路穿越现状高速公路设计提供参考。 相似文献
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高速公路联网收费技术的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
"贷款修路、收费还贷”的建设投融资体制,对促进我国高速公路建设起着重要作用,大部分省(区、市)高速公路逐渐成网.为提高高速公路网的运管效率,联网收费成为高速公路收费发展的必然趋势.本文预测了高速公路联网收费一些主要 相似文献
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作为智能交通系统在高速公路领域的延伸,智慧高速公路的建设是实现"交通强国"的重要基础。从国内外智慧公路发展现状出发,结合上海市高速公路信息化发展现状,提出智慧高速公路建设与发展总体设想。明确其发展的愿景目标,制定分阶段、分项规划目标,基于目标设计一套符合上海特点的总体架构,总体思路为"1112N",1套实现高速公路全域、全量、全时、全要素的全息感知体系,1张"有线骨干网+5G无线"相融合的多元互补网络,1个跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的云数据中心,面向高速公路路网级和高速公路路段级的2级应用平台,针对管控、养护、应急、收费、车路协同、出行服务等N个高速公路业务应用。最后,根据上海市智慧高速总体架构,提出智慧设施、智慧决策、智慧管控、智慧服务及基础配套类等五大任务,对应各类任务提出15项细化建设任务,并对建设内容进行详细解析。 相似文献
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近年来,随着我国高速公路事业的迅猛发展,高速公路与环境、能源、资源关系日趋紧张,生态环境、人文景观环境等受到较大的影响。在"十三五"期间,交通运输部大力推进绿色公路建设,以实现生态、环保、景观、节能等目标,促进公路建设的可持续发展。现结合海南省五指山至保亭至海棠湾高速公路勘察设计经验,总结探讨了绿色公路理念在高速公路勘察设计中的应用,可为今后的绿色公路建设提供借鉴。 相似文献
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工程代建制在政府投资的项目上正逐步推广运用,但在BOT项目上很少采用。樊魏高速公路作为湖北省高速公路招商引资项目,采用了工程委托代理建设制,这种建设管理模式湖北交通界称之为"樊魏模式"。该文分析了在高速公路BOT项目中应用工程代建制的优缺点,介绍了樊魏高速公路运用工程代建制而形成的"樊魏模式"的情况,探讨了这种模式的实际内涵、作用和效果,对类似BOT项目采用工程代建制具有借鉴作用。 相似文献
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