公路工程项目建设中的半干硬性水泥混凝土配合比设计

在公路工程项目建设中,以优化设计半干硬性水泥混凝土的配合比为研究目的。在公路工程项目建设中,应用半干硬性水泥混凝土,相较于普通混凝土,在实际施工中干硬性混凝土具备水灰比小、用水量少、强度高、快硬以及密实性好等各种特点,这种混凝土在水利工程中应用不多。因而,在实际公路工程项目建设中,优化设计半干硬性水泥混凝土配合比,以确保提升公路工程项目建设中应用半干硬性水泥混凝土的质量。     

水泥路面与沥青路面方案比选中的技术经济分析

以衡德高速公路景州连接线项目路面结构分析为例,从全寿命周期角度对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面进行了技术经济分析,提出了水泥混凝土路面在降低工程投资、倡导循环经济、保护环境、节约资源等方面具有很高的社会价值,为水泥混凝土路面在一般高等级公路建设领域的推广积累了经验。     

提高碾压水泥混凝土路面平整度的工艺措施

水泥混凝土路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛。然而水泥混凝土路面的平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性。该文对影响碾压水泥混凝土路面不平整的因素进行了分析,并提出了提高平整度的工艺措施。     

共振碎石化技术在双港大街改造中的应用

在分析水泥混凝土道路改造若干思路的基础上,探讨了"水泥混凝土路面共振碎石化技术"在旧水泥混凝土路面城市道路改造的设计思路和工程实例,可为城市道路改造的设计、建设和管理提供参考。     

我国水泥混凝土路面的现状与问题

随着公路建设的发展，高级，次高级路面增多。根据我国的实际情况，发展水泥混凝土路面既有必要又完全可行。我国的水泥混凝土路面近几年才发展较快，但各地不平衡。水泥混凝土路面科学研究工作，近十多年来取得许多成果，促使水泥混凝土路面迅速发展，另一方面，在设计，施工，机具，仪器，养护和维修等方面也还存在某些问题，并就此提出一些意义和建议。     

白霍一级公路防治水泥混凝土路面裂缝的措施探讨

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好及使用寿命长等优点,在高等级公路建设中广泛应用。然而水泥混凝土路面裂缝的多寡直接影响路面的使用质量和使用年限,因此防治路面裂缝问题便成为路桥工作者关注的重点。     

湘耒高速公路水泥混凝土路面机械化施工

为了适应高等级公路建设的需要 ,湖北省路桥公司在湘耒高速公路路面施工中 ,采用了意大利拌和站和美国 CMI公司 SF350水泥混凝土摊铺机 ,下面从水泥混凝土级配及水泥混凝土摊铺机使用两方面谈谈水泥混凝土路面施工质量影响因素及解决办法。1　原材料粒径和水泥混凝土级配的选择水泥混凝土路面施工的关键在于水泥混凝土的质量 ,而原材料粒径的选择和混凝土级配的设计是控制混凝土质量的首要条件。我国已制定出《道路硅酸盐水泥》GB1 3693-92标准 ,主要特点为 C3A<5.0 % ,C4 AF>1 6.0 % ,f-Ca O有明文规定限制 ( f-Ca O对水泥的安定性…     

旧水泥混凝土路面沥青层加铺技术及设备

1中国水泥路面发展历程及应用情况 水泥路面具有造价较低、刚度大、强度高、使用耐久和日常养护工作量小等优点,自20世纪70年代中期,中国许多干线公路、城市道路及厂矿道路相继采用了水泥混凝土路面结构.1970年全国水泥混凝土路面里程200 km,占高级和次高级路面总里程0.87%;1980年,全国水泥混凝土路面里程1 600 km,占高级和次高级路面总里程1.01%;1990年全国水泥混凝土路面里程11 773 km,占高级和次高级路面总里程4.37%;2001年全国水泥混凝土路面里程150 177 km,占高级和次高级路面总里程22.30%.但是近些年来,一些早期建设的水泥混凝土路面产生了许多早期破坏现象,要求在其上加铺沥青混凝土路面,以改善其使用性能.这在中国南方,特别是广东、浙江、湖南、广西和湖北等省尤为普遍.     

水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯拉、抗磨耗、高稳定性等诸多优越的性能,得以在各级路面上应用。随着水泥混凝土施工技术的不断提高,水泥混凝土路面的连续摊铺性能、平整度以及车感得到不断改善。在中国高等级公路中水泥混凝土路面逐渐增多,加之一些地域路基所限适合水泥路面,使得水泥混凝土路面的技术化、科学化施工摆在许多施工单位面前。本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌站和水泥混凝土摊铺的技术化、合理化运用进行探讨。水泥混凝土路面施工中,混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺是水泥混凝土路面施工中的核心环节。目…     

水泥混凝土配合比设计及施工中易出现问题的研究

水泥混凝土在公路工程建设中是使用最广泛的建筑材料之一,综述水泥混凝土配合比设计、施工方面容易出现的问题,希望对水泥混凝土配合比设计、施工有所帮助.     

外加剂在水泥混凝土路面中的应用

外加剂的正确使用是高速公路水泥混凝土路面工程中的混凝土关键技术之一。文章总结和研究了外加剂在水泥混凝土路面的应用,公路滑模摊铺水泥混凝土路面外加剂的性能要求和使用技术,在混凝土路面工程中针对所用水泥提出进行外加剂化学适应性和计量适应性检验等技术要求。     

水泥混凝土配合比设计及施工中易出现问题的研究

水泥混凝土在公路工程建设中是使用最广泛的建筑材料之一，综述水泥混凝土配合比设计、施工方面容易出现的问题，希望对水泥混凝土配合比设计、施工有所帮助。     

水泥混凝土路面黑色化改建初步探讨

在近几年的路面改造建设中,由水泥混凝土路面改成沥青路面较为常见,但在设计理论、结构形式、施工质量控制等方面,包括对旧水泥混凝土路面的处理和利用上,还存在有不同的看法和要求。文章结合工程实际,对这方面作了初步探讨。     

水泥混凝土盐冻腐蚀机理及改善措施分析

建设于寒冷北方地区的公路工程混凝土结构在冬季雪后,为保证交通安全,通常采用铺撒除冰盐型融雪剂进行除冰化雪,而使用除冰盐类融雪剂的结果是导致水泥混凝土路面、桥面、护拦、路缘石等结构物盐冻损坏。调研显示,在水泥混凝土所有耐久性失效问题中,盐冻剥蚀破坏最为迅速。文章分别就水泥混凝土盐冻腐蚀机理及改善措施进行分析,供同行参考。     

农村公路水泥混凝土路面平面尺寸的合理划分

通过对影响水泥混凝土路面板平面尺寸的荷载应力和温度应力进行分析、探讨了水泥混凝土平面尺寸的合理划分研究表明小板块水泥混凝土路面具有造价低、维修方便的优点,可以大大减轻农村公路建设资金的压力经过对比后推荐几种小板块水泥混凝土路面平面尺寸、可供农村公路水泥混凝土路面设计参考     

水泥混凝土摊铺机振动梁工作参数选择

水泥混凝土摊铺机振动梁工作参数选择浙江公路机械厂胡丕銮，孟莉霞在公路建设中．水泥混凝土作为路面材料使用越来越广泛，并且随着交通流量、车辆行驶速度和载重量的不断提高，水泥混凝土路面层厚度也不断增加，一般在２４ｃｍ以上。为了使浇筑的混凝土面层有较好的密实...     

修筑农村公路应考虑综合成本

通过对水泥混凝土路面和沥青路面建设成本、养护成本和使用寿命的综合成本计算与分析,论述了修筑水泥混凝土路面是农村公路建设中应该采取的技术政策,是使用期间综合成本最低的路面。     

俄罗斯研制出塑料混凝土

最近 ,俄罗斯科研人员成功地研制出性能良好的塑料混凝土 ,可用于机场跑道、码头以及地震带建筑物的建设。为了提高混凝土中凝固了的水泥溶液的塑性 ,必须改变水泥结晶体之间的接触方式。俄科研人员在混凝土中加入特殊的沥青乳胶。由于沥青溶液不均匀 ,也不能均匀地固定在水泥分子的表面 ,再加入特殊的表面活性物质 ,沥青乳胶便能以薄膜的方式吸附在凝固了的水泥颗粒的表面。由此 ,科研人员获得了特殊的水泥结构———塑料混凝土。这样的混凝土塑性很好 ,强度是同类材料的 2倍 ,同时具有很好的抗腐蚀性。目前 ,世界上许多国家在高速公路建设…     

四履带滑模式水泥混凝土摊铺机调平系统及故障分析

四履带滑模式水泥混凝土摊铺机调平系统及故障分析长沙交通学院李自光李万莉颜荣庆１概述高等级公路路面是我国公路建设的重点，主要包括沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。由于水泥混凝土路面比沥青混凝土路面具有承载能力大、稳定性好、耐水性好、寿命长、维修费用低和防...     

等粒径多孔水泥混凝土内部结构与破坏机理

为了更好地分析等粒径多孔水泥混凝土内部结构与破坏机理的关系,利用BT500工业CT对等粒径混凝土试件进行了内部结构扫描,并利用图像处理技术进行了初步分析,再通过数值模拟技术分析了等粒径多孔水泥混凝土与传统多孔水泥混凝土组成和内部结构的区别,从微观角度对比、探讨了等粒径多孔水泥混凝土的破坏机理.分析表明:等粒径多孔水泥混凝土忽略了集料级配的嵌挤作用,通过提高水泥膜的厚度来完成集料之间的堆积,从而在确保空隙率的基础上提高强度;等粒径多孔水泥混凝土独特的内部结构使得其可以在获得大空隙率的前提下,具有较大的抗压强度的能力.同时考虑到空隙率大既有利于排水,又有利于抵抗拉应变,因此,等粒径多孔水泥混凝土的开发为解决高速公路重载条件下路面基层开裂奠定了基础.