磊口大桥主桥抗震改造设计技术探究

文章以磊口大桥续建工程为例,探讨研究旧桥的抗震改造方案,从实际出发,在最大限度利用已建下部结构的条件下,提出了主桥抗震改造方案,并对下部结构及基础进行抗震改造,有效解决了磊口大桥在利用已建下部基础情况下续建的抗震问题,取得了一定的社会经济效益。     

城市一幅路道路的慢行系统改造方案研究

该文以武汉市香港北路为例,分析总结了一幅路道路的慢行系统在使用中存在的问题及其产生的原因,通过两个具体改造方案探讨了武汉市乃至我国其他城市改造一幅路道路慢行系统的可行方法与措施,并对城市道路慢行系统及非机动车道改造提出了相关建议。     

浅析“一改高”项目设计的技术难点及解决方案

随着经济水平持续高速发展,极大地拉动了地区交通需求快速增长,我国早期建设的部分一级公路出现通行能力不足、交通服务水平下降的情况,亟待升级改造为高速公路。笔者以工程设计实践中遇到的问题为例,把握节约实用的原则,分析"一改高"项目中的技术难点并提出解决方案,希望对同类设计项目有所裨益。     

也说上海闸北的楼倒下

6月27日上午，上海市闸北区的一座在建楼房整体倒下.13层高的楼房连根拔起，横卧在旁边的草地上.7月2日，新华网记者从中国住房城乡建设部获悉，为确保在建住宅工程质量，住房城乡建设部发出通知，要求全国各地区立即开展在建住宅工程质量检查。     

建宁路立交改造方案研究和评价

随着城市交通需求的增加和发展规划的调整,已建城市立交拥堵状况日益严重,立交的改造和完善成为城市基础设施建设中的重要部分。文中针对南京长江大桥南岸建宁路立交节点,通过对交通运行状况的分析提出改造方案,并运用VISSIM仿真软件对改造方案进行评价,为立交改造方案比选评价提供借鉴。     

东西通道工程中对既有隧道的改造设计

上海市东西通道工程浦东起点为已建的延安东路隧道,工程将原延安东路隧道敞开段改造为暗埋段并向东延伸.该文对延安东路隧道改造段的结构设计进行系统的论述,可为类似工程提供参考.     

住宅已成中国耗能大户，98％城乡房屋为高能耗建筑

据有关部门测算，目前，我国住宅总能耗已占全国能源的37％，导致我国各地夏季缺电、冬天缺煤的“能源荒”局面中，住宅耗能已成“耗能大户”。有关专家就此建议，要改变传统的住宅建设方式，大力发展节能型住宅，把住宅能源大幅降下来。改善供电等能源供应紧张局面，不能一味建发电厂，更重要的是要推广建设节能房。     

南京长江大桥北接线浦珠路立交改造方案评价

随着中国城市化进程的不断加快,城市机动车数量迅猛增加,交通需求增加速度远远超出交通设施建设速度。城市立交的建设在一定程度上缓解了交通压力,但随着交通需求的不断增大,已建立交已不能满足出行的需要,大量的城市立交需要改造和完善。文中选取南京长江大桥北岸浦珠路立交为研究对象,通过对其交通拥堵状况的分析,提出立交改造方案,并运用VISSIM仿真对其改造方案进行评价,为以后立交改造方案评价提供借鉴。     

“一序多机”与“一序一机”对比分析

加工中心设备越来越广泛地运用到汽车发动机壳体类零件的加工中,不同的建线模式(工艺编排和设备布置)对提高生产效率、降低制造成本、提高产品质量、节能降耗有着完全不同的效果。本文简要地对2种建线模式的特点进行对比分析,供同行参考。     

中新广州知识城某已建道路海绵改造设计

根据已建道路的现有条件,提出了侧石开孔与薄壁堰溢流相结合的改造方案,满足多重要求(符合海绵城市理念、少改动现状、浅下凹深度、龟背形绿化景观),同时改善了原道路开口处易积水的现象。目前项目已改造完成并投入使用,运行状况良好。     

邻近既有地铁隧道的风井改建基坑工程设计

该文以某已建地铁车站风井改造的基坑工程设计为例,介绍了邻近地铁隧道和居民住宅楼的基坑设计方法和保护措施,运用有限元方法分析了深基坑开挖对周围环境的影响,为今后类似工程设计提供参考。     

地聚合物注浆加固技术在拓建后道路路基加固养护的应用研究

随着我国社会经济的快速发展,原有道路已不能满足现有交通量的要求。因此,通过道路拓建改造以增加其通行能力,而拓建后新老道路间易出现不均匀沉降,导致路面出现开裂等病害。结合实际工程,采用地聚合物注浆加固技术对拓建道路路基进行加固,取得了良好的工程应用效果。通过现场检测发现,此技术可显著改善拓建道路中新老路基抵抗不均匀变形的能力,提高拓建后道路的整体性和稳定性,具有广阔的应用推广价值。     

基于InfoWorks ICM的已建排水系统海绵改造研究

以InfoWorks ICM水力模型为手段,研究分析了作为上海市中心城区已建高度城市化地区的排水系统。借鉴海绵城市建设理念,因地制宜地开展低影响开发改造,同时加强管网清淤,优化系统运行方案,并模拟评价了海绵城市改造对解决初期雨水溢流污染、降低系统运行成本等综合环境效益的改善与提升。     

温州市温瑞大道二期工程主干路功能改善方案研究

针对目前温州市中心城区已建主干路存在的一些问题,以温瑞大道二期工程为例,通过分析现状道路存在的问题,遵从上位规划和交通分析结果,提出了相应的道路改造方案,对改善道路功能、缓解交通压力、提升城市品质有积极作用,为今后其他城区道路的提升改造提供借鉴和参考。     

某悬索桥加固方案的设计与分析

伴随着我国经济的快速发展,国内已建桥梁的维修、加固已成为亟待解决的问题,所以开展相关问题的研究是非常必要的。通过对某主跨240 m悬索桥结构加固方案的研究,提出了具体的解决措施和方法,分析结果可为悬索桥加固改造工程提供参考建议。     

深基坑工程中“一柱一桩”施工检测管理

深基坑常见于重要的城市基础设施工程、大型商业综合体项目或地基设计基础为甲级的建筑。在我国超大超深基坑中"一柱一桩"已应用越来越广泛,一般采用钢立柱插入底板以下立柱桩的形式,钢立柱一般作为正式地下室结构柱的一部分永久承受上部荷载,因此对"一柱一桩"的施工质量检测是保证整体施工质量的关键一环。"一柱一桩"的钢管焊缝质量、钢管内混凝土密实度、钢管垂直度是保证其施工质量的关键。以某一大型污水处理厂基坑的"一柱一桩"施工为例,系统地叙述了其施工过程中的检测管理工作。     

上海新建住宅将用节能建材

今后两三年内,上海市的新建住宅“体温”不能过高或过低,夏天最高室温应低于30℃,冬天室温不低于18℃。据市住宅发展局透露,今年市中心内将建300万平方米的节能住宅,到2005年,全市新建住宅有望全部披上冬暖夏凉的“保温衣”。     

论高层住宅建筑中地基沉降问题的解决方法

我国自从改革开放以来,住宅建设迅猛发展,人民的居住条件进一步改善。但是当前地基不均匀沉降;墙体渗水、屋面渗水、管道漏水、下水道堵塞不畅等质量通病仍然存在,有些已建住宅的上述情况还十分严重。本文就浙江台州地区地基不均匀沉降的原因及治理措施进行了探讨。     

350MW机组一次风机高压变频器的实用探讨

本文以东芝-三菱公司生产的TMdrive-MV高压变频器,在电厂350MW机组一次风机上的实际应用为例,详细介绍了该设备在变频器改造后实际应用中的一些异常现象,围绕发热量大、冷却需求量大、设备安装选址等方面进行了深入的分析探讨。     

根据实际案例分析道路“白改黑”设计

近年来，水泥混凝土路面由于其行车噪音较大，行车舒适度较差，养护维修困难等缺点，新建道路路面已不推荐使用，已建混凝土路面也在逐步改造为沥青路面。以上海市宝山区长江西路道路大修工程为例，通过工程施工完成后效果、施工方式难易程度、工期建设周期长短、对环境影响等方面，对多种“白改黑”设计方案进行比较，针对本工程实际情况，提出最为可行的推荐方案，为今后道路“白改黑”设计提供一定的参考依据。