“海”字影名填

请在上面空格里填上适当的字,组成十二部国产故事片,试试能完成吗? 小夏‘“海”字影名筑》答案图圈应匡国习“海”字影名填@小夏~~     

巧拼船名

图中“海”字,有五个部分组成。你能否将其中一个部分剪成二块,然后从新搭配,使之组成一个船名     

“航海”名词小考

“航海”两字,今常用。但古代中国囿于“老死不相往来”的小农经济为基础,故“航海”者罕见,东汉许慎《说文解字》仅录“海”字。“航海”连用,最早系见自西汉末期杨雄《交州箴》。古交州,即今两广地区,治所即广州。《交州箴》     

船舶碰撞事故中"不可抗力"的认定

1998年8月9日下午4时许,沪东造船厂所在地上海浦东新区北部地区出现异常大风天气。受此影响,停泊在该厂2号泊位的在建船舶“杉海”轮(载重47500吨)11根系泊缆绳被风拉断,并从浦东横穿黄浦江,与上海东方疏浚工程公司停靠在码头的“航拖438”轮和“航供5”轮相撞,致两轮损坏,产生修理费人民币计82366.52元。 法院另查明,1998年8月9日中午11时,上海中心气象台发布的天气预报为:“晴到多云。西南风3—4级,今天最高温度38度,明天最低温     

新造船舶

全球首制12000吨自卸驳船在南通交付；“中油海9”号自升式钻井平台交工；国内最大、最先进的大型自航耙吸式挖泥船交付使用;熔盛重工两艘巨轮同时开工；全球最大改装FPSO交付。     

港字小考

<正>语言变化是常川不断的,古代语词往往与今义有很大的差别。通过对各种语言语源的探索,可以寻求出各民族的习俗、观念、经济结构等形成的原因。通过汉、英“港”字古往今来词义演变的分析比较,来推究中国和西方各自对港口功能的不同认识,进而还原出港口在各异的自然社会环境中所发挥的不同作用。并藉此研究我们如何进一步吸收世界港口文明,让古老而又现代的水运,在推进社会主义市场经济中作出更大的贡献。 先讨论汉语中“港”字演变的来龙去脉。 “港”字在汉代即已出现。（汉）马融《长笛赋》中有“港洞坑谷”的语句。但这个“港”字的意义是“深、空”的意思,全无今日“港口”之意。可能在汉代“港”算不上常用字,经书中也不出现这个字,因此在中国第一部字典汉代许慎所编的《说文解字》中并未收录。 至唐代,“港”字有了新义。（唐）韩愈《送王秀才序》中有“犹航断港绝潢”。这里的“港”指的是大水别出的支流,但又似有港湾之意。 至北宋,可能是“港”字出现频率较高的原因,徐铉等在校订《说文解字》的,新补时俗通用而为《说文》所不载者402字附于正文之后,“港”字即为大徐本《说文》收录于十一上水部新附字中的第15字。经过九百多年,“港”字终于登堂入室,正式进入了中国的字典,但释义仍为“     

丹麦海军多功能支援舰成功测试“千发”舰炮

据法国航字防务网站2007年12月7日报道，厄利孔公司的“千发”35毫米海军舰炮系统在丹麦海军“阿伯沙龙”号补给舰上成功击中了水面和空中目标。     

江海直达船适用规范探讨

江海直达船跨江、海两个不同要求的航区航行，本文就其作为独立船型开发中适用的船舶规范问题进行初步探讨。     

什么是古地理书上的“七海”

据欧洲历史记载,我国元顺帝至元二年(1336年),元顺帝在致罗马教皇书中曾称欧洲为“七海之外”。在中世纪阿拉伯的地理记载中也称自今地中海至中国海之间有“七海”。如阿拉伯地理学家和科学家爱德利奚的著作中就曾说到“七海”。那么,什么是“七海”呢?按爱德利奚的说法,“七海”即中国海、红海、绿海、大马士革海、威尼斯     

关于成山角至老铁山航路扫海测量扫测方案的设计

港口与航路是水上交通系统中彼此独立而又密切联系的两个关键要素。每一通航水域中的航路是船舶进出该通航水域中各港口的通道,航路是船舶顺利进出沿海港口的安全保障。本文介绍了利用侧扫声呐、多波束对成山角至老铁山航路大范围区域扫海测量扫测方案的设计,为提高工作效率、节约测量成本和保质、保量完成全部测量工作提供了坚实的数据基础,为后续开展大范围航路扫海测量提供宝贵经验。     

中国古代诗人与大海

大海苍苍茫茫,连天接地,奇伟浩淼,雄浑壮阔。风和日丽的时候,它坦荡如砥,一碧万顷。日星隐耀的时光,它浊浪挂空,奔腾咆哮,势不可挡。东汉学者许慎在《说文解字》一书中对“海”字释为:“天池也,以纳百川者。”《诗经·小雅》中便有:“丐彼流水,朝宗于海,鸟穴彼飞隼,载飞载止”的咏唱了。但是,最能动人魂魄的莫过于《列子·汤问》篇关于大海的传说     

学术动态与行业信息

“半遮帘式板桩结构”和“全遮帘式板桩结构”两项专利获国家实用新型专利授权本刊从中交一航院获悉,近日,由中交一航院研发的“提高板桩墙承受能力的半遮帘式板桩结构”和“提高板桩墙承受能力的全遮帘式板桩结构”两项专利获国家实用新型专利授权。据称,半遮帘式板桩结构的实     

古时潜艇

东晋王嘉(字子年)所著《拾遗记》中有这样一段记载:秦始皇好神仙之事。有“宛渠”之民,乘螺舟而至。舟形似螺,沉于海底,而水不侵入。名“沦波舟”。“宛渠”据说是万里之外的一个海国。文中     

特大型船舶电站发动机排气系统水力计算

12万吨级“桃江海”号散装货轮改装为自航减载平台，对电站发动机排气系统阻力进行计算和定量分析，以探讨设计方案的可行性。机组运行数十万小时，各项指标正常，计算结果可供船舶设计部门参考。     

大爱，在太平洋上升华——记中远集团“中河”轮威功救起新29名渡轮遇险人员

所罗门海。位于西南太平洋的边缘,是中澳航线的航经之地。2012年2月2日早间,怒吼的狂风、汹涌的波涛,打破了这片海的宁静与安详,一艘往返于巴布亚新几内亚城市港口间的“拉包尔女王”号渡轮在此沉没。数百人落水,     

拖航世界最大海上石油钻井平台

2009年4月5日14时55分，“东海救111”轮救助船员经过连续76个小时的艰苦努力，在救捞系统和远洋公司多位资深船长的合作指挥下，终于将国际超大型钻井平台“希望一号”由南通中海造船厂安全运送到启东连兴港，刷新了救捞系统大马力拖轮拖航海上石油钻井平台的纪录。     

长航医疗船1号

在“九省通衢”的长江里航行的一艘通体雪白、驾驶室前饰有红“ ”字标记的机动船,就是我厂为长江航运局建造的第一艘医疗船:“长航医疗船1号”。“长航医疗船1号”主要航行于长江干线,稳性和结构按长江B级航区设计。本船小巧玲珑,操纵方便,机动快速。船型为前倾形艏、方艉,类似快艇。本船主要尺度和技术性能如下:     

海洋石油281平台防海生物系统的设计

海洋石油281平台共设置了2套防海生物装置。一套使用于平台拖航漂浮状态,取用海水箱的水实施防污;另一套使用于平台升起状态,取用潜水泵的提升水实施防污。结合海水取用场所的位置和防海生物装置的不同方式,281平台分别采用了直接式和间接式两种不同方式的电解铜、铝防海生物装置,对海水管系进行保护。     

长江上游占碛子河段航道整治模型试验研究

占碛子滩位于长江上游占碛子水道(上游航道里程720.0～713.0km),水道较为弯曲,河道宽窄相间,左岸岸线较为陡峭,右岸边滩碛坝较多,主要有中山坝、大中坝、小中坝等;占碛子滩长约2.0km,碛顶最小水深仅0.7m,系低水位期浅滩和中水期险滩。中洪水期右汊分流,主航道流速变小,泥沙淤积,潜碛逐渐增大,枯水期出浅碍航。通过滩段水流条件和河床演变分析,揭示滩险演变规律和碍航特性,经物理模型试验,提出占碛子滩设计航槽内采取基建性疏浚,上游头滩炸除左岸碍航礁石以开辟新航槽,并辅以适当的整治建筑物,解决槽弯、水浅、流急等碍航问题。试验结果表明,整治方案实施后,航槽顺直,航道条件得以改善,能够满足内河Ⅱ级航道尺度要求,达到整治目的。     

漂航中如何操纵船舶靠挂滞航船

针对漂航中船舶靠挂滞航船时在操纵中所面临的若干问题，详细分析了漂航中船舶靠挂的操纵要点，并结合在鄂霍次克海船舶靠挂实例，论述了漂航中船舶靠挂滞航船时操纵的具体步骤和若干注意事项。