关于内河船舶设计行业开业条件的探讨(续)

1关于内河船舶 内河船舶是指用于我国境内江河、湖泊、水库的各类排水或非排水型的内河民用船、艇;其中亦包括既航行于海上,又航行于内河且以航行内河为主的江海通航船舶,但不包括体育运动船艇和按照船舶登记规定,不需登记的船舶.     

促进长三角地区内河船舶运力建设

为更好地发展长三角地区内河航运,分析长三角地区内河船舶运力现状以及发展中存在的问题,结合当前实际,提出推进内河船舶运力建设的建议：将率先推进长三角地区船舶标准化纳入国家内河航运发展指导意见;筹集内河船型标准化引导资金,加快船舶更新改造和淘汰老旧船舶;研究实施积极的船舶建造投融资政策;调整船舶折旧年限,加快船舶更新改造;支持内河标准化船型研发;建立长三角地区内河船舶运力及船舶工业联合发展机制。     

内河船舶避碰决策研究现状及趋势分析

本文将船舶避碰研究分为船舶领域、船舶碰撞危险度和船舶避碰决策优化方法三个部分进行综述,通过与船舶避碰整体研究的对比,分析内河船舶避碰研究的现状,得出内河船舶避碰的研究趋势,并得到内河船舶避碰会从二维避碰向三维避碰研究转变、完善船舶领域和碰撞危险度模型及引入先进理论算法等研究趋势。     

建立内河船舶强制责任保险制度的思考

目前我国内河航运业正处于大发展时期，而作为航运业保障的内河船舶保险状况却不容乐观。由于未实行内河船舶强制责任保险制度，加之内河船舶保险市场也非常混乱，很多内河船舶逃避保险，已参保的船舶也多是拒赔率高，一旦发生水上交通事故则往往无力承担损失而面临困境，这种情况极不利于国内航运业的发展。本文通过对内河船舶保险存在问题的分析，引入内河船舶强制保险制度，阐明建立内河船舶强制责任保险制度的作用及可行性，并结合实际提出建立内河船舶强制责任保险制度的几点建议。     

内河船舶发展的现状及前景分析

总结国内内河船舶的现状以及面临的问题,对内河船舶的发展前景进行科学分析,提出内河船型发展的特点。     

内河船舶避碰决策智能优化研究

针对内河船舶航行及内河航道的诸多特点,分析影响内河船舶碰撞危险的各种因素,建立内河船舶碰撞危险度的评判模型;重点对内河船舶避碰决策及优化展开研究,系统化描述保证船舶安全、经济航行的多种条件,提出相应的避碰决策模型,并在此基础上拟应用优化理论展开探讨。     

内河绿色船舶测试体系研究

为有效推动内河绿色船舶规范落实，弥补内河绿色船舶测试体系的缺乏，基于中国船级社《内河绿色船舶规范》(2020)提出了内河绿色船舶测试指标，并将测试方法分为设计类指标测试和测试类指标测试，对应给出了具体的测试流程与测试内容。针对内河绿色船舶测试结果的评估给予建议，认为可以分四部分作为衡量指标进行综合评估，包括船舶状态、授标预估、设备功能以及经济性，以期为内河绿色船舶技术的发展提供测试方法，丰富内河绿色船舶的研究体系。     

关于内河航区船舶干舷核定问题的探讨

通过对内河航道营运环境及船舶实际营运状况的调查分析,综合考虑内河货船主要的结构强度问题,提出合理降低内河航区营运船舶干舷的可行性及必要性,认为此举有利于内河营运船舶经济效益的提高,真正起到推动内河水路运输发展的作用。     

内河船舶无线远程监测嵌入式控制器研制

目前,航运公司和海事监管部门对内河航行船舶设备工况还缺少有效的监测手段,难以遏止内河航行船舶的水上交通事故。在研究嵌入式系统、无线接入技术和网络技术的基础上,研制了一种适用于内河船舶的无线远程监测嵌入式控制器;该控制器成功应用于实际船舶,获得良好效果,解决了内河航行船舶与航运公司、海事监管部门的实时信息交互问题,增强了内河船舶监管的科学性,提高了内河船舶航行安全管理水平和事故应急处理能力。     

关于内河船舶驾驶实时仿真系统的探讨

就内河船舶驾驶实时仿真系统进行了一些探讨,并结合作者实践经验,提出了一种内河船舶驾驶实时仿真系统的框架设计。     

长江江苏段内河船舶大型化分析

文中对近5年来长江江苏段到港内河船舶有关数据进行了分析,得出内河船舶大型化的特征,分析了内河船舶大型化带来的影响,预测了船舶大型化发展的趋势,并从节能减排、安全监管等方面对内河船舶的大型化发展提出了建议和对策。     

内河船舶GPS监控系统架构

从内河船舶水上交通安全监管的角度,结合南京市地方海事局内河船舶GPS系统的应用,对内河船舶GPS水上交通安全监控系统进行介绍。     

数据

<正>61715/11893自2015年1月1日零时起,我国100总吨以下内河船和500总吨以下海船将免征船舶港务费、船舶登记费以及沿海港口和长江干线船舶引航收费。据统计,将有61715艘内河船舶和11893艘海船受益,分别占内河船舶的32%和海船总量的57.1%。     

内河船舶防止生活污水污染的检验发证

《内河船舶法定检验技术规则》（2008修改通报）对内河船舶防止生活污水做了强制性规定,要求内河船舶应设置防止生活污水污染系统,并具有《内河船舶防止生活污水污染证书》。本文从法规要求出发,简要介绍内河船舶防止生活污水污染的处理方法以及检验发证,为内河船舶正确选用防止生活污水污染的配套设施、获得防止生活污水污染证书提供有益的参考。     

对"新内规"舾装数与锚设备配备分析

通过对《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)船舶舾装数N的分析，探索内河船舶锚设备配备的合理性。     

谈内河船舶生活污水防治

内河船舶生活污水防治是船舶污染防治中的重点和难点。文中通过梳理国内外公约、法规有关要求,结合国外内河流域船舶生活污水防治经验,以长江张家港段内河船舶生活污水防治现状为例,为内河船舶污染防治提供借鉴和参考。     

内河小船计算软件系统简介

为了完善内河船舶规范计算软件系统,为小型船舶的设计、审图、检验与发证提供快捷、准确、可靠的计算手段,保证《内河小型船舶法定检验技术规则》（2007）和《内河小型船钢质船舶建造规范》（2006）的正确实施,保障船舶航行安全、支持内河小型船舶的发展,武汉规范所研制开发了“内河小船计算软件系统”,目前正在各设计单位和船检部门进行应用测试,预计将于今年10月份正式对外发行。     

广西内河船舶安全检查现状及对策

介绍了广西内河船舶的基本情况,分析了广西辖区内河船舶的安检现状及存在的问题,并提出了应该采取的的对策。     

谈内河船舶碰撞事故的预防

随着水运事业蓬勃发展，内河船舶交通事故时有发生，其中碰撞事故约占内河事故总数的60％以上。因此，内河船舶交通事故的预防，降低碰撞事故发生率，是迫切需要探讨的问题。     

内河船舶防碰撞的预警系统研究

针对船舶在内河水域航行时面临的复杂环境,经常导致船舶碰撞桥梁、碍航物等,提出以建立内河船舶防碰撞预警系统,保证船舶更好地通过桥梁、碍航物、会遇船等的构想,探讨了内河船舶防碰撞预警工作原理、流程、特性和作用等。