携手合作,实现共赢--玉柴2005年商务年会隆重召开

5月6日，玉柴2005年商务年会在桂林国际会展中心隆重召开。来自行业协会和桂林市政府的领导，以及全国20多家新闻媒体、68家整车厂、56家经销商、玉柴所有服务站和玉柴YC联合体的代表，共1100多人参加了大会，在商务年会上还同时展示了玉柴的最新产品。     

玉柴2005年商务年会在桂林召开

2005年3月6目，玉柴2005年商务年会在风景如画的桂林顺利召开。这是玉柴销售系统从玉林市乔迁至桂林市的首次年会，也是玉柴实现销售收入突破100亿元大关，发动机产销量首跨20万台大关后举行的第一个年会。大会由玉柴营销有限公司总裁杨建军先生主持。     

同心同行，开启新十年——潍柴动力2009丰商务大会在潍坊召开

2008年12月20日，潍柴动力2009年商务大会在潍坊隆重召开。来自全国近2000家经销商和服务商出席了此次大会。在主题为“同心同行，开启新十年”的会议上，潍柴动力与各位经销商和服务商共同展望全新的2009年，共同谋划未来的发展大计。     

同心同行,开启新十年——潍柴动力2009年商务大会在潍坊召开

2008年12月20日,潍柴动力2009年商务大会在潍坊隆重召开.来自全国近2000家经销商和服务商出席了此次大会.在主题为"同心同行,开启新十年"的会议上,潍柴动力与各位经销商和服务商共同展望全新的2009年,共同谋划未来的发展大计.     

创新超越诚信双赢--陕西重汽隆重召开2004年商务大会

2003年12月26日,陕西重汽2004年商务大会在西安隆重召开,500余位各界代表共同见证2003年陕西重汽取得的成绩,共商2004年发展大计.在2003年重型载货车面临市场不利因素、需求大幅下滑的情况下,陕西重汽以创新求发展,取得不凡业绩,全年产销实现1万2000辆,市场占有率上升1.4百分点,实现净利润1.18亿元.     

真诚关爱,红岩感动中国--红岩公司2005年商务大会侧记

2004年12月25日，为期两天的“重庆红岩汽车有限责任公司2005年商务大会”在成都隆重召开。会议对红岩公司2004年的市场营销工作进行了总结，对2005年的市场营销工作进行了部署。红岩公司总经理黄勇，党委书记任勇，常务副总经理何勇，党委副书记、工会主席蒋盛华，财务总监涂海洪以及公司有关职能部室的领导，红岩汽车销售总公司以及24个驻外办事处的领导，来自全国各地的红岩汽车经销商代表共计500余人出席了大会。     

潍柴的新梦想——潍柴宣布未来5年实现销售收入1000亿元

2007年12月20日,潍柴投资、潍柴动力董事长谭旭光在潍柴商务大会上宣布,2007年潍柴创造了销售发动机30万台、变速器50万台和重型汽车6万辆的历史最高纪录,销售收入突破400亿元,同比增长66.7%,成为中国最大的汽车零部件集团.未来5年,潍柴将努力实现销售收入1 000亿元.     

不信重围突不破--力帆集团召开2004年工作总结暨2005年管理工作大会

2月4日～5日,力帆集团隆重召开2004年工作总结暨2005年管理工作大会,集团高层领导与企业400余名中高级管理干部出席了会议,围绕“力帆突围”的主题,进行了广泛、深入的讨论。一致认为：2004年力帆取得的成就是对力帆人极大的鼓舞和鞭策。同时也让力帆人更深刻地意识到所肩负的责任。作为力帆各条战线上的主要负责人,     

洛建召开2010年商务大会

2010年1月22425日，一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称洛建）2010年商务大会在峨眉山举行。这次大会的主题为“携手跨越、共铸辉煌”，重点总结过去一年洛建和广大经销商合作的新经验、新成果，深刻体察2010年市场面临的新机遇、新特点，     

潍柴动力2009年度科技创新大会在西安召开

10月29日,以"坚持自主创新,发挥协同优势,打造最具核心技术的装备制造集团"为主题的潍柴动力2009年度科技创新大会在西安举行,陕西省副省长吴登昌、中国汽车工程学会常务副理事长付于武、省工信厅厅长蒋跃、省国资委主任白阿莹、潍柴动力董事长谭旭光以及潍柴动力集团有关方面领导、各子公司领导和科技人员代表共计300多人参加了大会。大会总结部署了科技创新工作,指明了     

2005年商用汽车行业10大重要事件

为了倡导商用汽车行业发展主旋律,推动行业持续健康发展,近日,《商用汽车》编辑部在经过认真筛选归纳整理投票后,评选出了2005年商用汽车行业10大重要事件。“重要事件”主要是指:当年发生,以新闻事件为主体,对当年及今后行业发展有重要影响或重要启示,对主要企业发展有重大影响和积极作用的事件。疏漏之处,敬请谅解。     

2005年重卡市场需求不足的10大参观因素

综观我国汽车市场多年来的发展态势可以发现,重卡是自1999年以来市场增长最快的一类车型,而且连续呈现"井喷"式的增长.然而,进入2005年以来,重卡市场却一反常态,出现了急剧下滑、萎靡不振的走势.