动力转向沉重的故障排除

随着汽车工业的发展,人们对安全性、舒适性的要求越求越高,动力转向系统因其轻便、灵活、安全而越来越受到人们的青睐。然而,装有动力转向的汽车在行驶中偶尔会突然感到转向沉重,或在工作了一段时间后逐渐出现这种现象。现就此类现象作一原因分析。     

东风IPS系列整体式动力转向器

东风EQ1141G和EQ1118G系列载货汽车为了提高其操纵性能、转向性能以及有利于行车安全和驾驶舒适感,装用了新开发的IPS系列整体式动力转向器。 IPS系列动力转向器具有结构紧凑、使用可靠、维修方便及在切断动力的情况下也可操纵等特点。     

汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除

1 转向沉重 1．1诊断程序 1)当确认故障原因在液压助力系统以后，首先检查转向液压泵的驱动装置的工作情况，是三角皮带传动的，应检查三角皮带是否打滑或过松；如系齿轮传动，要检查齿轮传动副啮合情况。     

东风重型载货汽车动力转向油泵的使用维护及故障排除

介绍东风重型载货汽车动力转向油泵的使用维护及故障排除，分析了原因，找出了排除的方法。     

汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除

列举了汽车液压动力转向系统的 8种故障 ,分别分析了故障产生原因 ,介绍了故障诊断与排除方法     

液压动力转向系统常见故障诊断与维修

液压式动力转向系统的故障除传统转向系统的故障外,常见的主要有因液压传动部分泄漏、渗入空气,转向油泵不良,控制阀失效等引起的转     

汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除

1 当确认故障原因在液压助力系统以后，首先检查转向液压泵的驱动装置的工作情况，是三角皮带传动的，应检查三角皮带是否打滑或过松，如系齿轮传动，要检查齿轮传动副啮合情况。     

转向沉重故障的诊断与排除

导致转向沉重的主要因素 引起汽车转向沉重的因素很多,主要受两大总成件影响。一是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响;二是受转向前桥(包括横、纵拉杆)结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向的汽车,液压系统的故障也是导致汽车转向沉重的原因之一。 转向沉重部位的诊断方法 1.支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力     

检查动力转向装置的正确方法

装有动力转向系统的转向装置,其工作情况可按如下方法进行检查：（1）在良好的道路上用二挡及发动机转速保持在1ooo～1200转／分钟行驶时,转动转向盘时汽车转向应轻便灵活．施于转向盘上的力应不大于50～1OO牛顿,否则为转向沉重,应查明原因予以排除。     

PS401型整体式动力转向器的维修

日产实力CWA52HT、CKA50BT、CKA51BT等型号的牵引车均采用动力转向系统，其结构简单紧凑，转向灵敏，操作轻便，故障率较低。该系统的故障现象主要有转向沉重，方向盘突然卡死，或左、右侧转向力不一致等。经检测分析，其故障原因大多在其PS401型整体式动力转向器上。     

斯太尔载货汽车转向系统的检查调整及故障排除

斯太尔载货汽车采用整体式液压动力转向系统,其主要部件为转向助力油泵和转向机,转向助力油泵为叶片泵,转向机有两种规格,分别为ZF8095型和ZF8098型,可适应转向扭矩不同的全轮驱动与公路用车的需要。下面介绍该汽车转向系统的结构特点、检查调整、使用保养及常见故障的排除。     

液压动力转向系统常见故障诊断与维修

2.动力转向装置噪声现象:汽车行驶中动力转向装置发出噪声,转向操作比较费力。原因:动力转向油泵驱动皮带松弛;动力转向油泵轴承损坏;油泵配油盘、转子磨损或进入异物;     

整体式动力转向系统故障原因的检查与判定

整体工动力转向系汽车在行驶中若出现转向沉重、转向不灵、行驶跑偏或前轮摆头并振动等故障时,可将量程大于13MPa的压力表和-开头阀装在转向油泵至动力转向器的管路中,以帮助检查和判定故障原因.现以斯太尔91系列汽车为例,介绍其检查与判定故障原因的操作方法.     

简述动力转向系统的类型特点和发展趋势

本文主要介绍动力转向系统的组成、类型和特点，简述了现阶段世界上最新的电动式动力转向系统的组成和特点。     

方向盘转向为何沉重

驾驶员反映他的丰田佳美（CAMRY）3.轿车最近一段时间，左右转动方向盘时，感觉比以前沉重，并且随着时间的推移，转向变得越来越沉重。